很多人是不是覺(jué)得新車愛(ài)麗舍已經(jīng)退出國(guó)內(nèi)車市了？基本上想買愛(ài)麗舍只能去二手車市場(chǎng)？

但真實(shí)情況是，愛(ài)麗舍并沒(méi)有退出中國(guó)市場(chǎng)，而且還推出了新能源版。今天我們要說(shuō)的這款新車就是來(lái)自東風(fēng)富康的e-Elysee。

這款新車是新能源版。自然是國(guó)六排放。價(jià)格其實(shí)是比較高的。廠家指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。覺(jué)得性價(jià)比不夠？

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這款e愛(ài)麗舍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是比較有辨識(shí)度的。造型可愛(ài)的前大燈采用鍍鉻飾條連接，但進(jìn)氣格柵變成了斷斷續(xù)續(xù)的鍍鉻條，并且采用了全密封設(shè)計(jì)，雪鐵龍的車標(biāo)也變成了更加抽象的東風(fēng)車標(biāo)。不知道小伙伴們看到這臺(tái)e-Elysee，是不是有點(diǎn)留戀。至于配置部分，這款新車配備了鹵素大燈。

側(cè)面看，車身線條比較粗，但是車身數(shù)據(jù)似乎并沒(méi)有特別的越級(jí)。至于輪轂設(shè)計(jì)，則是比較傳統(tǒng)的規(guī)則造型。車身數(shù)據(jù)方面，這款e愛(ài)麗舍是一款緊湊型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm。有一說(shuō)一，這款新車的車身數(shù)據(jù)與主流緊湊型合資車相比，基本沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。

車型的尾部采用了五年前的設(shè)計(jì)，尾燈采用了大面積的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有給我們帶來(lái)非常時(shí)尚的視覺(jué)感，甚至有一種略顯陳舊的設(shè)計(jì)感。此外，新車還配備了運(yùn)動(dòng)型后擾流板，但不是很明顯。

說(shuō)實(shí)話，這臺(tái)e-Elysee的外觀設(shè)計(jì)可能很難引起消費(fèi)者的興趣，還是讓我們上車再體驗(yàn)一下吧

e Elysee 的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)單。完全不像是13萬(wàn)元左右的新車，更像是6萬(wàn)到7萬(wàn)元車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車內(nèi)大面積使用硬塑料，車載信息娛樂(lè)信息幾乎沒(méi)有。很多朋友表示疑惑，你說(shuō)的是低端機(jī)型嗎？真的不是，因?yàn)檫@款e愛(ài)麗舍車型并沒(méi)有配備中控屏，新車也只有2到3個(gè)揚(yáng)聲器，低配置讓人無(wú)語(yǔ)。

個(gè)人認(rèn)為新車的平順性比較一般。座椅采用布料設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配，好在主駕駛位支持上下調(diào)節(jié)，具有一定的可調(diào)節(jié)性。至于你要的全景天窗，這臺(tái)e愛(ài)麗舍肯定沒(méi)有了，全系都不配天窗。

有朋友說(shuō)，既然外觀、內(nèi)飾、配置都不是這款車型的特點(diǎn)，那么作為一款新能源車，它最大的特點(diǎn)一定是續(xù)航里程吧？其實(shí)也不對(duì)，因?yàn)閑愛(ài)麗舍e全系采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，純電續(xù)航里程分別為300km和301km。個(gè)人覺(jué)得這樣的續(xù)航里程太普通了。

其實(shí)這款e-Elysee的整體設(shè)計(jì)確實(shí)不太好，那么問(wèn)題來(lái)了，這款車型是去年3月份上市的，廠家推出這款車型有什么意義呢？告訴你，其實(shí)這個(gè)機(jī)型在終端的優(yōu)惠幅度是非常大的。很多人會(huì)買這輛車代步，或者直接當(dāng)旅游車。維護(hù)成本低，質(zhì)量也很好。這些是e愛(ài)麗舍優(yōu)勢(shì)的真正特征。