把車支起來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎有磨擦聲是咋回事?

刺啦聲 這是一種令人聽(tīng)了非常不舒服的聲音，當(dāng)剎車盤磨太薄時(shí)，就會(huì)發(fā)出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩剎車時(shí)很輕微，踩剎車時(shí)聲音會(huì)加重，很刺耳。當(dāng)聽(tīng)到輪胎發(fā)出這種聲音時(shí)，說(shuō)明你的剎車片該換了。

輪胎空轉(zhuǎn)有摩擦聲的原因有，剎車裝置調(diào)得太緊，也可能是復(fù)位裝置失靈使剎車片未復(fù)位，還有輪轂不圓也會(huì)引起。

塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會(huì)變硬，在碰觸的時(shí)候容易發(fā)出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問(wèn)題。

”的相關(guān)介紹：汽車轉(zhuǎn)彎有磨胎的聲音的原因是：輪胎在地面上拖滑、跳胎，這是汽車設(shè)計(jì)的原因，一般與使用無(wú)關(guān)。這種現(xiàn)象在冬天使用雪地胎時(shí)會(huì)更加明顯，不過(guò)無(wú)需擔(dān)心，對(duì)汽車的影響是很小的。

小轎車在行駛時(shí)為什么輪胎會(huì)有磨擦聲音響?

很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí)，或經(jīng)常在爛路行駛，導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。異響這個(gè)問(wèn)題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有近20%的車真的出了問(wèn)題。

故障原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞貿(mào)易，發(fā)出異響。

汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開(kāi)車的時(shí)候“噗嗤”作響；汽車輪胎縫隙里塞滿了許多小石子，開(kāi)車的時(shí)候就出現(xiàn)咔嚓的聲音，如果你及時(shí)的把石子取出來(lái)就好了；汽車輪胎扎有許多釘子之類的東西。

汽車的輪有金屬的摩擦聲，可能是汽車的剎車盤出現(xiàn)硬點(diǎn)，或者是汽車的剎車分離泵壞了，導(dǎo)致汽車的卡鉗無(wú)法和汽車的剎車盤分離，或者是剎車片磨損過(guò)度導(dǎo)致的。

當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過(guò)程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。

輪胎發(fā)出橡膠磨地的聲音是怎么回事?怎么解決

1、輪胎發(fā)出橡膠磨地的聲音的原因如下：低速行駛：低速行駛導(dǎo)致車輛的四輪定位不準(zhǔn)確長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大輪胎形成偏磨發(fā)出異響。低速行駛異響不明顯高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲。

2、輪胎發(fā)出橡膠磨地的聲音的原因如下：低速行駛：低速行駛導(dǎo)致車輛的四輪定位不準(zhǔn)確，長(zhǎng)途行駛對(duì)輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響。低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲。

3、如果轉(zhuǎn)彎輪胎和地面出現(xiàn)摩擦機(jī)機(jī)響的聲音，可能是因?yàn)榈孛婧拖鹉z之間的響聲，這也是比較正常的一件事情，所以大家不要過(guò)于擔(dān)心。

轉(zhuǎn)彎時(shí),幾次出現(xiàn)車輛輪胎與地面摩擦的聲音,是怎么回事啊?

1、轉(zhuǎn)彎時(shí)超過(guò)輪胎抓地力極限，導(dǎo)致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。汽車輪胎常用的復(fù)合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

2、你好，這個(gè)屬于正?，F(xiàn)象，車輪胎與地面存在摩擦，肯定是會(huì)有響聲的，尤其是光滑的路面。

3、這個(gè)很正常啊。汽車轉(zhuǎn)向本來(lái)就是和地面有機(jī)械的摩擦。你也可以做個(gè)試驗(yàn)，在汽車停下來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，你就跟著聽(tīng)車輪胎和地面轉(zhuǎn)動(dòng)的的摩擦聲。而且根據(jù)汽車品牌的不一樣，方向盤也有緊有松。

4、轉(zhuǎn)向柱缺少潤(rùn)滑油。轉(zhuǎn)向柱是傳遞轉(zhuǎn)向動(dòng)作的重要部件，使用一段時(shí)間后轉(zhuǎn)向柱會(huì)缺少潤(rùn)滑，此時(shí)就會(huì)有摩擦聲出現(xiàn)；氣囊游絲故障。