就在兩天前，我看到了這篇報(bào)道。斯柯達(dá)的首席執(zhí)行官表示他將退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。兩天之內(nèi)，畫(huà)風(fēng)又變了。父親不同意，說(shuō)國(guó)內(nèi)球隊(duì)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。

但至少可以說(shuō)明，斯柯達(dá)目前的銷量并不是很可觀，所以會(huì)不會(huì)退出呢？我們拭目以待。

合資車退市原因越來(lái)越多

喵哥今天就跟大家盤(pán)點(diǎn)一下。那些退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車，從最早的鈴木到后來(lái)的雷諾，再到不久前的廣汽菲克，包括菲亞特和吉普，基本都出局了。

說(shuō)實(shí)話，這些品牌有的已經(jīng)進(jìn)入了我們的國(guó)家，而且已經(jīng)進(jìn)入的很早，像鈴木，進(jìn)入的很早，離開(kāi)的也很早。

之前說(shuō)實(shí)話，因?yàn)槲覀兊膰?guó)產(chǎn)車剛剛起步，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)?；旧衔覀兌际菄?guó)際品牌的車。

但是這幾年隨著我們國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好，再加上國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，雖然市場(chǎng)很大，但是非常非常的卷曲。

因?yàn)槟阆嘈乓患?，那就是我們?nèi)嗣竦闹腔酆椭腔?，只要有一個(gè)我們?nèi)嗣駷橹Φ姆较颍貌涣硕嗑镁涂梢钥朔?p>而且這個(gè)價(jià)格會(huì)變得很便宜，最重要的是它的功能很多，也會(huì)符合我們的一些習(xí)慣。

所以弄下來(lái)之后，如果這些國(guó)外品牌不能根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)時(shí)變化。

尤其是靈活變化的話，很有可能直接拿不到。

像斯柯達(dá)，說(shuō)實(shí)話，前幾年，這個(gè)形式其實(shí)還可以，像當(dāng)時(shí)的鑫銳、明銳、斯巴魯這些車。雖然銷量不是特別好，但至少作為二線品牌還是可以的。

但短短幾年時(shí)間，從二線品牌轉(zhuǎn)變?yōu)槿木€小眾品牌，終于擁抱大眾。這么大的一棵樹(shù)都活不下來(lái)，真的說(shuō)明了我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的殘酷。

不得不說(shuō)，從車本身來(lái)看，其實(shí)斯柯達(dá)的很多車型基本上都是和大眾的姊妹車型。

尤其是大眾有這款車，斯柯達(dá)也有。即使你揭開(kāi)斯柯達(dá)上的LOGO，你也會(huì)在下面找到原來(lái)的LOGO。

也就是除了同一個(gè)平臺(tái)，同一個(gè)零件，甚至很多東西都是同一個(gè)供應(yīng)商，只是品牌不同而已。

所以當(dāng)年有人開(kāi)玩笑說(shuō)，你給大眾買(mǎi)什么？為什么不直接買(mǎi)斯柯達(dá)？買(mǎi)斯柯達(dá)就是買(mǎi)大眾。

關(guān)鍵是人家的價(jià)格還是便宜不少?？梢?jiàn)是多么的劃算，但這樣的話，他們最終在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是玩不轉(zhuǎn)的。

不買(mǎi)小眾車

所以這也提醒我們，現(xiàn)在買(mǎi)車，如果只是買(mǎi)代步車，而且你不是那種一年隨便賺100W的人，那還是要謹(jǐn)慎一些。

不買(mǎi)小眾品牌，買(mǎi)大眾品牌，買(mǎi)大眾品牌，不買(mǎi)斯柯達(dá)。斯柯達(dá)不一樣。

我不是讓你買(mǎi)大眾，我是讓你買(mǎi)那個(gè)大眾化的牌子，就是街上隨隨便便就能看到的量非常大的牌子，所以這種情況是不容易發(fā)生的。

玩了2年3年，車沒(méi)換過(guò)，牌子不好，國(guó)內(nèi)不賣(mài)。賣(mài)不出去之后，最大的麻煩就是這家4S店基本已經(jīng)倒閉了。

你的售后維修會(huì)遇到一系列的問(wèn)題，尤其是一些不太常用的零件壞了之后，我會(huì)告訴你沒(méi)貨了。

別告訴我停產(chǎn)十年后這部分一定要保留。別廢話，這東西有保留。

在世界的某個(gè)地方，您將把它運(yùn)送給您，而且價(jià)格可能要貴10 倍。你能接受嗎？

所以一定要買(mǎi)那些熟悉的，街上隨隨便便就能看到的，而且數(shù)量特別多。即使那天品牌真的破產(chǎn)了，你也不用擔(dān)心。

由于此類車輛的體積非常大，第三方廠商必須利用它來(lái)開(kāi)發(fā)品牌零件并采購(gòu)品牌零件。

作為交換，您可以繼續(xù)使用它。說(shuō)實(shí)話，一輛車真的可以傳三代。當(dāng)然，關(guān)于斯柯達(dá)的消息是否屬實(shí)，是否會(huì)成真，我不得而知。

終于

下次，猜猜它應(yīng)該是哪一個(gè)?？赡芫褪沁@些日本的小眾品牌吧。

像三菱，也許是馬自達(dá)，也許還有一些在美國(guó)變得越來(lái)越小的品牌。包括連法系，或者其他一些不太受歡迎的品牌，都會(huì)逐漸退出。當(dāng)然，最后可能會(huì)留下一些國(guó)內(nèi)廠商。

然后是國(guó)外那么多知名廠商，再就是幾個(gè)新能源品牌。我想這是最終的布局。

好吧，聽(tīng)聽(tīng)喵哥的建議。如果你口袋里沒(méi)有很多錢(qián)，也不在乎這個(gè)，買(mǎi)車的時(shí)候要小心。