現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的，每當(dāng)你的冠道車遇到問題時，冠道車載電腦會通過特定方式提醒你，但電腦會使用指定的代碼來表示故障，每種故障碼代表著冠道車一種異?；蚬收?。針對不同本田車型，故障代碼表示意思可能有所不同。車主遇到報錯，可以查詢對應(yīng)冠

現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的，每當(dāng)你的冠道車遇到問題時，冠道車載電腦會通過特定方式提醒你，但電腦會使用指定的代碼來表示故障，每種故障碼代表著冠道車一種異?；蚬收?。針對不同本田車型，故障代碼表示意思可能有所不同。車主遇到報錯，可以查詢對應(yīng)冠道故障碼，大部份問題處理，最好由本田專業(yè)技工完成，如果想凳告改自己動手清除冠道故障碼的話，那就要留意下面的知識。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時候，事必要按照對應(yīng)本田車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道友埋，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機(jī)存儲器（RAM）中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成冠道正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了，

特有故障代碼：故障說明

P1297：電力負(fù)荷傳感器電路電壓太低

P1642：QBATT電池信號電路 - 低輸入

P1571：電機(jī)換向傳感器 - 電壓輸入問題

P16B9：模式信號電路2

P1234：渦輪增壓器增壓壓力傳感器/歧管絕對壓力（MAP）傳感器 - 信號的相關(guān)性

P1563：電機(jī)換向傳感器C - 電路低輸入

P1892：無極變速器（CVT） - 加速太弱

P1778：換檔電磁閥C

P1164：加熱氧傳感器 - 電路范圍/性能問題（第1排第1個）

P1791：自動變速器 - 故障

故障代碼P0開頭：故障說明

P0465：蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量傳感器電路

P0AF8：混合動力電池系統(tǒng)電壓

P061B：內(nèi)部控制模塊-扭矩計算性能

P0338：曲軸位置（CKP）傳感器A電路高

P0C78：混合動力電池系統(tǒng)預(yù)充電時間太長

P0652：傳感器參考電壓B電路低

P043E：蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測參考口低流速

P0678：氣缸8電熱塞電路/開路

P0245：渦輪/超級增壓器廢氣門電磁閥A低

P0574：定速巡航系統(tǒng) - 車速過快

故障代碼P1開頭：故障說明

P111F：進(jìn)氣溫度（IAT）傳感器 - 最低溫度難以置信（第1排，傳感器1）

P1041：噴油器2電源電壓 - 短路

P1356：發(fā)動機(jī)關(guān)閉時檢測到PIP信號

P100B：燃油分供管/系統(tǒng)壓力過高

P16A3：發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM） - 內(nèi)部故障

P1221：節(jié)氣門位置（TP）傳感器1/2 - 信號相關(guān)性

P1515：怠速空氣控制（IAC）閥，電路3 - 電壓高

P1606：惡劣路況信號 - 電路故障

P1613：發(fā)動機(jī)控制單元 - 自檢失?。ǔ鼳manti）

P1376：點火線圈/放大器，氣缸8 - 電路開路

故障代碼P2開頭：故障說明

P2154：燃油噴射器C組電源電壓電路高

P229B：燃油壓力調(diào)節(jié)器2超過控制極限 - 壓力太高

P244A：柴油機(jī)微粒過濾器（DPF）壓差太低（第1排）

P20DE：尾氣后處理燃油壓力傳感器電路范圍/性能

P2003：柴油機(jī)微粒過濾器（DPF）效率低于閾值（第2排）

P2600：發(fā)動機(jī)冷卻液泵A控制電路/開路

P2561：空調(diào)控制模塊請求點亮故障顯示燈（MIL）

P2484：排氣溫度傳感器電路間歇/不穩(wěn)定 （第1排，傳感器5）

P20D9：尾氣后處理燃油供應(yīng)控制電路低

P206F：進(jìn)氣歧管調(diào)諧（IMT）閥門卡在關(guān)閉位置 （第2排）

故障代碼P3開頭：故障說明

P3400：爆震傳感器 - 信號錯誤

P3493：氣缸12排氣門控制 - 電路開路

P3400：氣缸停缸系統(tǒng) （第1排）

P3471：氣缸9排氣門控制 - 電路低

P3441：氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開路

P3420：氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高

P3449：氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路棗判開路

P3479：氣缸10排氣門控制 - 電路低

P3455：氣缸7排氣門控制 - 電路低

P3406：氣缸1排氣門控制 - 性能問題

故障代碼B開頭：故障說明

B00CB：乘客座椅乘員位置傳感器E （子錯誤）

B0061：乘客安全帶張力傳感器 （子錯誤）

B00E5：第2排中心安全帶預(yù)緊器C - 啟動控制 （子錯誤）

B0033：第2排左前（安全氣囊）第3階段展開控制 （子錯誤）

B0012：前部乘客（一側(cè)）（安全氣囊）第3階段展開控制 （子錯誤）

B0039：第2排右前（安全氣囊）第1階段展開控制 （子錯誤）

B2435：駕駛員座椅安全帶扣開關(guān)電阻超出范圍

B0020：左側(cè)安全氣囊展開控制 （子錯誤）

B1231：事件閾值超過（碰撞數(shù)據(jù)存儲器滿）

B0056：第3排左安全帶傳感器 （子錯誤）

故障代碼U開頭：故障說明

U0414：從四輪驅(qū)動離合器控制模塊收到無效數(shù)據(jù)

U0447：從網(wǎng)間連接器A收到無效數(shù)據(jù)

U0183：與燈控制模塊通訊丟失 （后A）

U0535：從方便召回模塊收到無效數(shù)據(jù)

U0249：與娛樂控制模塊通訊丟失 （后B）

U0508：從可移動車頂控制模塊收到無效數(shù)據(jù)

U0250：與碰撞分類系統(tǒng)模塊通訊丟失

U0526：從車窗電機(jī)D收到無效數(shù)據(jù)

U040E：從渦輪/超級增壓器控制模塊B收到無效數(shù)據(jù)

U017C：與（氣囊）約束系統(tǒng)傳感器M通訊丟失

故障代碼C開頭：故障說明

C0063：（彎道中車輛的）偏航率傳感器 （子錯誤）

C0055：方向盤位置傳感器 - 信號D （子錯誤）

C0049：剎車液 （子錯誤）

C001A：左后液壓釋放太長 （子錯誤）

C0083：輪胎壓力監(jiān)控故障指示燈 （子錯誤）

C001E：右后液壓釋放太長 （子錯誤）

C0086：車輛動態(tài)指示燈 （子錯誤）

C0019：左后出口控制 （子錯誤）

C0082：剎車系統(tǒng)故障指示燈 （子錯誤）

C1946：前排司機(jī)座椅軌道位置開關(guān)開路