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伊蘭特的前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
伊蘭特采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分簡(jiǎn)約,信息讀取簡(jiǎn)便清晰。
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@swghost說道:“最讓他滿意的,還是新伊蘭特的外觀,尤其是限量版的黑騎士,等了一個(gè)月,終于等到了。車身是黑色的,車頂是黑色的,輪轂是黑色的。另外就是性價(jià)比了。車道保持、車道偏離、運(yùn)動(dòng)模式、自動(dòng)泊車、座椅加熱、方向盤加熱、免費(fèi)保養(yǎng)、送油卡,物美價(jià)廉?!?/p>
網(wǎng)友@nokia5000說道:“新伊蘭特前排座椅配有座椅加熱功能,這一配置在冬天尤其重要。不過方向盤的加熱,卻是一個(gè)意外的驚喜。他原本以為,這是一輛二十萬以上的車才能擁有的配置,而伊蘭特卻有。冬天再也不用像握冰棍一樣開車了。后座的出風(fēng)口也是必不可少的。PM2.5空氣過濾裝置,使車內(nèi)空氣更加健康。夏天自動(dòng)空調(diào)制冷速度很快。”
網(wǎng)友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級(jí)變速箱,簡(jiǎn)直就是絕配,讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色,在渦輪車普及的時(shí)代,能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運(yùn)動(dòng)模式,效果更好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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