大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國絕對是一款傳奇車型。之所以能有如此高的評價，并不是這款車型有多么的高端豪華，而是大眾桑塔納在中國汽車市場的巨大影響力。

中國改革開放后，一切都還未完成。作為最早進(jìn)入中國的合資車型之一，大眾桑塔納對中國汽車工業(yè)的發(fā)展和早期汽車文化的形成起到了巨大的作用。

第一代桑塔納的由來

1981年，大眾推出第二代帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），在包括中國市場在內(nèi)的部分地區(qū)被命名為“桑塔納”，也就是我們常說的“桑塔納”。

從這個角度來看，第一代桑塔納與現(xiàn)款帕薩特的關(guān)系更為密切，代號為B8，而第一代桑塔納本質(zhì)上就是帕薩特B2。所以嚴(yán)格來說，第一代桑塔納就是第二代帕薩特。

桑塔納2000 于1995 年推出

從外觀上來看，本次改款幾乎保留了上一代桑塔納車型的所有經(jīng)典元素，不僅如此，還對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。后視鏡由原來的塑料材質(zhì)改為與車身同色系的烤漆設(shè)計，更加精致。車身前后包圍部分也采用了與車身同色系的涂裝，視覺上更加豪華，協(xié)調(diào)感也更強(qiáng)。在1998年的小改款中，桑塔納2000還搭載了最大功率74KW的AYJ電噴發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步提升了動力。

桑塔納3000 于2004 年推出

這一次，改變的是細(xì)節(jié)。外觀上加入了更多的鍍鉻裝飾，大燈也加入了透鏡設(shè)計，更具科技感，動力和配置沒有太大變化。

Santana Zhijun —— 經(jīng)典桑塔納設(shè)計的杰作

2008年，桑塔納智駿正式上市。這一次，作為經(jīng)典桑塔納車型的最后一次改裝，所有的細(xì)節(jié)都完美到了極致。車頭方面，桑塔納智駿摒棄了前幾代旗幟式鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計，大膽采用蜂窩狀黑色進(jìn)氣格柵，增加運(yùn)動感。全新搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率80KW，動力上了一個新臺階。

全新桑塔納——經(jīng)典車型全面革新

外觀方面，全新桑塔納很難找到經(jīng)典桑塔納的影子，大量采用了大眾集團(tuán)全新一代產(chǎn)品的家族化設(shè)計語言。復(fù)雜而高科技的大燈設(shè)計、緊湊的車身線條、汽車天窗等全新設(shè)計，讓桑塔納正式蛻變，不再是幾十年一成不變的“老人”車型。

動力方面，全新桑塔納搭載的EA211發(fā)動機(jī)采用大眾集團(tuán)最新技術(shù)，最大功率81KW，最高時速185公里/秒。如此高的動力參數(shù)，說明桑塔納的動力系統(tǒng)終于與時俱進(jìn)。

結(jié)語： 從最初的桑塔納到新桑塔納，我們看到了大眾集團(tuán)的進(jìn)取精神。經(jīng)典桑塔納的設(shè)計雖然流行，但也不是一勞永逸的。新桑塔納是桑塔納車型適應(yīng)市場的產(chǎn)物。誠然，經(jīng)典桑塔納設(shè)計的終結(jié)會讓一些汽車愛好者失望，但新款桑塔納更適合時代的需求。無論是技術(shù)還是設(shè)計，新桑塔納更先進(jìn)，經(jīng)典桑塔納更符合我們的心。值得永遠(yuǎn)銘記，但必須成為歷史。