如果有一天，你走在大街上，看到一輛嶄新的寶馬5系，還是525i的標(biāo)準(zhǔn)版，那么你的腦海里就會(huì)蹦出兩個(gè)關(guān)鍵詞，第一個(gè)是進(jìn)口，第二個(gè)是入門(mén)班級(jí)。沒(méi)錯(cuò)，寶馬525i就是入門(mén)級(jí)5系的進(jìn)口版。今天我們?nèi)サ昀矬w驗(yàn)了這款車型?？偟膩?lái)說(shuō)，進(jìn)口寶馬5系在國(guó)內(nèi)的銷量都不是很好，主要是因?yàn)樗目臻g比較小。

首先我們來(lái)看看這款車的售價(jià)。廠家指導(dǎo)價(jià)42.39萬(wàn)元-60.39萬(wàn)元。這款車的優(yōu)惠大概在3萬(wàn)到4萬(wàn)元之間，所以這款入門(mén)級(jí)寶馬5系（進(jìn)口）裸車的售價(jià)是39.28萬(wàn)元，其實(shí)和國(guó)產(chǎn)版的價(jià)格差不多。

從外觀上來(lái)看，這款車采用了M運(yùn)動(dòng)套裝的前臉設(shè)計(jì)。其實(shí)入門(mén)款只有一套。從正面看，它看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。它的前大燈采用勺形光源設(shè)計(jì)，分叉的天使眼極具家族辨識(shí)度。前臉采用出色的鍍鉻飾條裝飾，看起來(lái)精致又不失運(yùn)動(dòng)感。我個(gè)人不喜歡全黑的BMW 進(jìn)氣格柵。從前臉的配置來(lái)看，還配備了前置駐車?yán)走_(dá)。

至于模特，個(gè)人覺(jué)得整體還是挺協(xié)調(diào)的。不熟悉的人可能會(huì)認(rèn)為這是一輛寶馬3系，有點(diǎn)像。從側(cè)面看，這臺(tái)寶馬5系（進(jìn)口）依舊散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。首先輪轂采用了非?？鋸埖倪\(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。修長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)輪轂極具視覺(jué)張力，配備R18寸尺寸。此外，仔細(xì)觀察窗戶周圍，它也經(jīng)過(guò)熏黑處理，并配有隱私玻璃。

從車尾的設(shè)計(jì)來(lái)看，采用了J型尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有雙鍍鉻排氣管。有人說(shuō)，這不就是寶馬3系的尾部設(shè)計(jì)嗎？其實(shí)這輛寶馬5系（進(jìn)口）的外觀和現(xiàn)在的寶馬3系非常相似。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，寶馬3系的價(jià)格才屢創(chuàng)新高。當(dāng)然，Series 3 的銷量也相當(dāng)不錯(cuò)。車身數(shù)據(jù)方面，這款寶馬5系（進(jìn)口）長(zhǎng)寬高分別為4976/1868/1489mm，軸距為2975mm。

這款寶馬5系（進(jìn)口）的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較豪華的，車內(nèi)并沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)元素。中控部分配備12.3英寸觸摸液晶屏，具備衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)；行車電腦配備12.3英寸高清彩色行車電腦屏幕。不過(guò)遺憾的是，由于是入門(mén)款，這款機(jī)型并沒(méi)有配備哈曼卡頓音箱，加裝成本也比較高，9900元，不過(guò)可以升級(jí)到16音箱。運(yùn)動(dòng)車主喜愛(ài)的換擋撥片也被取消了，因?yàn)槭侨腴T(mén)級(jí)車型，實(shí)在是太可惜了。

副駕駛位置裝飾著一塊極具戰(zhàn)斗力的銀色飾板，看起來(lái)非常有戰(zhàn)斗力。除此之外，我們還有熟悉的鼓棒手柄和T型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。

車尾的乘坐舒適性不是很好，乘坐感受比較一般。這也是導(dǎo)致這款寶馬5系（進(jìn)口）銷量一直上不去的主要原因之一。要知道它的價(jià)格和國(guó)產(chǎn)5系的價(jià)格是高度相似的。

動(dòng)力方面，這臺(tái)寶馬5系（進(jìn)口）同樣搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290Nm。傳動(dòng)部分配備八速手動(dòng)變速箱。這是阿迪達(dá)斯的設(shè)計(jì)，前后驅(qū)動(dòng)，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。這套動(dòng)力總成的數(shù)據(jù)很一般，但是在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這臺(tái)寶馬525i還是比較好用的，特別好開(kāi)，加速性也很強(qiáng)。突然踩油門(mén)感覺(jué)有點(diǎn)滯后，不過(guò)日常使用沒(méi)有問(wèn)題。油門(mén)隨叫隨到，加速更線性，沒(méi)有太多頓挫感。這款車型百公里加速7.8秒，已經(jīng)是相當(dāng)快了。當(dāng)然，它有點(diǎn)落后于530i。這款進(jìn)口5系入門(mén)版的油耗為6.3升，油耗表現(xiàn)相當(dāng)驚人。

總結(jié)： 這是一臺(tái)純進(jìn)口的寶馬5系。我覺(jué)得它主打運(yùn)動(dòng)，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。有點(diǎn)遺憾，但考慮到它的價(jià)格，性價(jià)比還不錯(cuò)。當(dāng)然，前提是你不太注意后座。