長(zhǎng)安cs75 plus最新消息
首先,整車(chē)的外觀相比上一代有了明顯的變化,取消了紡錘形格柵?,F(xiàn)款采用倒梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),外觀采用亮黑色涂裝,兩側(cè)進(jìn)氣口環(huán)繞,搭配紅色裝飾線(xiàn)條,整體運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。燈組結(jié)構(gòu)略有調(diào)整。兩側(cè)的日間行車(chē)燈上下層疊,中間有一條燈帶,形成了貫穿式的造型。
側(cè)面的輪廓和形狀與上一代高度一致。懸浮式車(chē)頂,加高腰線(xiàn),多幅式鋁合金輪轂,視覺(jué)效果非常好。尾部造型的變化集中在尾燈處。上一代車(chē)型的尾燈采用分體式布局,而現(xiàn)款采用貫穿式設(shè)計(jì)。除了外觀發(fā)黑外,燈組內(nèi)部構(gòu)造較為復(fù)雜,點(diǎn)亮后頗具質(zhì)感。兩側(cè)的廢氣得到保留,給人一種性能車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。整個(gè)中控臺(tái)的層次感比較清晰,偏移布局結(jié)合不同材質(zhì)的拼接很有設(shè)計(jì)感。方向盤(pán)依舊是三幅式平底款式,兩側(cè)的功能按鍵為觸控式。前置12.3英寸雙屏為內(nèi)飾增添了更多科技含量。使用的車(chē)載系統(tǒng)具有車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能。儀表盤(pán)上方還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng),中控通道還配備了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能。這樣的配置能夠滿(mǎn)足日常的使用需求。
第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS的車(chē)身周長(zhǎng)為4700x1865x1710mm,軸距為2710mm。從緊湊型SUV的角度來(lái)看,這個(gè)尺寸表現(xiàn)與很多合資品牌的中型SUV差不多,所以這款車(chē)的后排空間非常寬敞。我身高180cm,坐在后排,腿上打了兩拳多,頭上打了一拳多。全景天窗一直延伸到后排乘客上方,中間層的高度不夠家用。后備箱空間非常整潔,后排座椅可以按比例放倒。放倒后可以和后備箱形成一個(gè)平板,空間實(shí)用性還不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS依然有1.5T和2.0T兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,但相比上一代1.5T車(chē)型,采用了愛(ài)信6AT變速箱。系統(tǒng)標(biāo)配愛(ài)信8AT變速箱。此次體驗(yàn)的版本為2022年第二代2.0T自動(dòng)駕駛版,這臺(tái)藍(lán)鯨(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW(233Ps),最大扭矩390Nm。從駕駛體驗(yàn)來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為8.63秒。客觀來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱主要是順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1900轉(zhuǎn)時(shí)才能產(chǎn)生最大扭矩。當(dāng)油門(mén)踏板踩得很深時(shí),變速箱的降檔響應(yīng)不是很及時(shí),低速爬行時(shí)也會(huì)伴隨著一點(diǎn)頓挫感。當(dāng)然,相比競(jìng)品車(chē)型,更多的是采用了雙離合變速箱。第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS搭載愛(ài)信8AT變速箱,這也將是消費(fèi)者選擇這款車(chē)的直接原因。
最后,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS的售價(jià)區(qū)間為12.49萬(wàn)元至15.49萬(wàn)元。從整車(chē)性能來(lái)看,與上一代相比,第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,全系標(biāo)配愛(ài)信8AT變速箱。相較于橫置競(jìng)品,雙離合的使用更多,AT變速箱的穩(wěn)定性會(huì)更高。
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