哈弗H9 參考價(jià)：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(223條)

說到越野車行業(yè)，目前國產(chǎn)越野車發(fā)展不錯(cuò)，每次越野賽事都有國產(chǎn)車的身影。國產(chǎn)越野車的主要優(yōu)勢是：價(jià)格經(jīng)濟(jì)，有一定的越野能力，外觀設(shè)計(jì)漂亮，比如哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、北汽BJ212、北汽勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。目前，這些車型銷量只增不減，發(fā)展趨勢良好。

有時(shí)候車友在一起聊天，然后就會(huì)聊起進(jìn)口越野車，比如三菱帕杰羅，豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），日產(chǎn)途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。他們真誠地想擁有一個(gè)，但并不便宜。最便宜的進(jìn)口普拉多2700要40萬多。這點(diǎn)錢，還不如選擇20萬以上的國產(chǎn)哈弗H9，性價(jià)比很高。

其實(shí)這三款日系越野車中最便宜的不是普拉多2700，而是三菱帕杰羅。這款車進(jìn)口到國內(nèi)市場共有三款車型，分別是V87、V93、V97。在這三款車中，動(dòng)力最強(qiáng)的當(dāng)屬V87和V97。

只是V87是一款三門車型，在國內(nèi)市場認(rèn)可度不高，其他三門車型的供貨也不穩(wěn)定。有時(shí)候出行，一家六七口坐不了三門車。嗯，V93的售價(jià)在28萬元左右，但是無論是設(shè)計(jì)還是配置上都不如V97。

目前國內(nèi)最常見的車型是金標(biāo)三菱帕杰羅，配備31.5萬的天窗，八個(gè)安全氣囊，雙差速鎖。這款車屬于2019款，也是中東版的最高車型。相比同樣是中東版的豐田普拉多2700，帕杰羅V97在價(jià)格和越野能力上更有優(yōu)勢。

設(shè)計(jì)方面，V97帕杰羅的車標(biāo)為金色，代表地位，是一款頂級車型。前車中格柵采用三道鍍鉻裝飾條裝飾。兩側(cè)大燈面積較大，采用多邊形設(shè)計(jì)。在前保險(xiǎn)杠上。這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是獨(dú)一無二的。

備胎掛在車身尾部，兩側(cè)尾燈比較小。尾門采用寬大的黑色裝飾條，貫穿整個(gè)尾門。設(shè)計(jì)不時(shí)髦，但也不落伍。

目前帕杰羅的車身骨架不是正品，或者可以說是半骨架車身。內(nèi)嵌式高硬度承重車身設(shè)計(jì)，使其剛性堪比越野非承重車身。

此外，三菱的超選四驅(qū)也為越野能力加碼。行駛過程中，兩驅(qū)和四驅(qū)可以快速切換，無論是在鋪裝路面行駛還是越野比賽，帕杰羅都能游刃有余。雖然現(xiàn)在這套技術(shù)有些落伍，但經(jīng)過幾十年的驗(yàn)證，還是比較靠譜的。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載了一臺3.8升六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為243馬力。變速箱匹配的是五速手自一體變速箱。底盤有差速鎖和后橋差速鎖。車內(nèi)的音響品牌是Fry，加上八個(gè)安全氣囊，31.5萬。真的很劃算。

那么為什么金標(biāo)帕杰羅好到無人問津呢？還有一些原因。第一，排放問題?，F(xiàn)在有些地區(qū)已經(jīng)執(zhí)行了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，帕杰羅還是國五。

而發(fā)動(dòng)機(jī)要是技術(shù)的話，恐怕還是三菱的動(dòng)力最老。它的優(yōu)點(diǎn)是成熟穩(wěn)重，缺點(diǎn)是油耗高。甚至有車友認(rèn)為跑高速最省油，但帕杰羅需要12-13升的油耗。在市區(qū)行駛時(shí)，油耗在17升左右，車內(nèi)擁堵時(shí)需要將近20升。

以上就是帕杰羅的一些不足之處，車友們也是眾說紛紜。請發(fā)表評論。