SIENNA 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

大家好，豪車報，我是你的月！在國內(nèi)高端豪華商務(wù)車領(lǐng)域，奔馳和豐田一直是一分為二。

因為我們得到了7家奔馳官方廠家的授權(quán)，上海展廳里已經(jīng)停放了超過2000萬輛奔馳商用車，奔馳一直說不完。

今天忘掉梅賽德斯吧。跟你聊聊豪華商務(wù)車的另一半： 豐田是一款豪華商務(wù)車，30萬到200萬之間，有哪些選擇？

首先肯定是大名鼎鼎的豐田SIENNA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在這一代塞納國產(chǎn)之前，前兩代都是以平行進口的形式進入國內(nèi)銷售，也是唯一以MPV身份進入平行進口銷量前十榜單的車型。

旁邊的車隊是奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等豪車，名副其實。雖然車子不貴，40萬多到60萬多是當(dāng)時老塞納的主要銷售區(qū)間，但是買這車的大佬們也值不了多少錢。

我見過的最夸張的是億萬富翁。不用說，他在爾法可以買個倉庫，但這位首富很低調(diào)，天天開著3.5L的老塞納出行。

我問他為什么不買埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。老板覺得，第一，車有點高調(diào)。以他的身價，他懶得擺出門面。最好保持低調(diào)。

第二，車不值這個價。日本低價19萬，高價40萬多。在中國翻了三倍，完全是炒作。

我又問老大，既然你要低調(diào)，那為什么還要一臺邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S680？老板無動于衷。 公司要交稅，所以不能買。唉，有錢人的幸福。

哦停了，聊車，結(jié)果八卦了。我們開始談?wù)掳?。再來說說塞納。目前可通過國標(biāo)和平行進口兩種渠道購買。國產(chǎn)塞納的價格區(qū)間是30.98萬-40.58萬。

優(yōu)點是起步價低，性價比相當(dāng)高。缺點是沒有四驅(qū)。另外，廣汽豐田一直在銷售這款車，拒絕加量。之前漲價很猛，被罵狗血灑。我現(xiàn)在感覺好多了。我認(rèn)為某些地區(qū)甚至有折扣。

平行進口版主要價格區(qū)間在40萬多到70萬多。因為包含了運費、海外代購等一系列成本，所以價格相比國內(nèi)的塞納沒有優(yōu)勢。

優(yōu)勢： 北美和加拿大的安全等級高于中國。有四驅(qū)和高端配置選擇，對北方黑幫比較友好，也有3.5L V6大排量老款可供選擇。

雖然，我仍然認(rèn)為低價永遠(yuǎn)是一個大殺器。平行進口的豐田SIENNA的價格體系，已經(jīng)被國產(chǎn)徹底打敗了。

平行進口版的寶馬X5在未來一兩年內(nèi)就會逐漸退出歷史舞臺，而且真的是太貴了。哎，只適合少數(shù)不缺錢的老板。

嗯，時間有限。本期我們就來說說豐田塞納這款豪華MPV。下一期呢？說說考斯特、埃爾法、雷克薩斯LM，敬請期待~

我是豪車月刊，下期見~