繽越 參考價(jià)：7.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1572條)

開場(chǎng)白：終于等到了你。不知道各位讀者有沒有想念作者呢？我等你很久了。首先衷心感謝各位的指點(diǎn)，祝屏幕前的各位讀者入官，發(fā)財(cái)致富。接下來我想說說SUV： 大家知道，SUV中高沒有缺點(diǎn)。具有車內(nèi)空間大、實(shí)用性高、駕乘體驗(yàn)好等突出優(yōu)勢(shì)。因此受到很多車友的青睞。下面就來幽默的聊聊這三款亮眼且性價(jià)比特別高的SUV。

Model 1 繽越75,800 至119,800

銷售盤點(diǎn)：吉利汽車品牌和奇瑞瑞虎19的配置價(jià)格，繽越自亮相以來還是很犀利的，另外繽越的最終售價(jià)也比較誘人，媒體信息顯示繽越的銷量達(dá)到頂峰，最終達(dá)到18000臺(tái)銷量榜第12名的好成績(jī)，進(jìn)步非常明顯。它已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最強(qiáng)大、最璀璨的起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明星，與市場(chǎng)上其他SUV車型相比，其表現(xiàn)應(yīng)該是亮眼的。其實(shí)繽越的排名并不是特別靠前，但是繽越的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是值得稱贊的。究其原因，賓悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雞精的知名度已經(jīng)得到了國(guó)人的認(rèn)可。無論是最貴的皮卡排行操控還是配置，絕對(duì)輕松完勝大部分高端主流SUV車型。如果下一步繽越保持優(yōu)勢(shì)，克服困難，有望很快在這個(gè)高手云集的市場(chǎng)上擊敗所有對(duì)手。

繽越的外觀很有氣勢(shì)，車漆厚度處理得很好，而繽越從車頭到尾部流暢的邊線，屬于特別沉穩(wěn)的一類。再加上賓月的雄偉腦袋，獨(dú)特的雙線前俯，可愛得跟小蠻腰一樣，整個(gè)輪廓越來越清純接地氣，看起來相當(dāng)卡哇伊，閃閃發(fā)亮的霧氣燈組，腰線也挺犀利的，挺好的。

:車身尺寸的繽越的座椅空間非常不錯(cuò)，看上去非常大氣。它還具有很大的存儲(chǔ)空間，非常實(shí)用。繽越的車長(zhǎng)為4330mm，寬高分別為1800mm和1609mm，雖然后排坐了很多正常身材的男生，但個(gè)頭還是很小的。賓越案因此極好。讓很多懂車的老朋友記得給他們100w個(gè)贊。另外，繽越的后備箱空間肯定很大，一定要帶一些手機(jī)和水杯。沒問題是的。實(shí)用性絕對(duì)堪比臥室，絕對(duì)是我最喜歡的類型。

繽越除了亮麗的腰線和溫柔可愛的內(nèi)飾外，動(dòng)力輸出并不弱。其動(dòng)力峰值達(dá)到177P，變速箱采用市場(chǎng)主流的7速濕式雙離合。這樣一來，繽越的動(dòng)力表現(xiàn)就特別強(qiáng)，這對(duì)于很多7擋濕式雙離合的車迷來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 Pinnacle采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，這種材料的一大亮點(diǎn)就是使用壽命長(zhǎng)。在排量方面，品尼高似乎不太喜歡自然吸氣單元。根據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，繽越目前的排量為1.5T和1.4T。

車友點(diǎn)評(píng)：我想吉利對(duì)于致力于打造一款與繽越同級(jí)別的SUV，無疑是自豪的。首先，繽越的外觀極具視覺沖擊力，車身營(yíng)造出頗為濃厚的豪華氣息，營(yíng)造出一種刺激又好玩的感覺。其次，繽越的后排空間可以說是非常寬闊，坐上去也不會(huì)覺得擁擠，而且操控起來也很輕松，不愧是吉利汽車陣營(yíng)的銷量霸主之一。

車主點(diǎn)評(píng)2：繽越的油耗并不是很高，可能全靠繽越出色的油控總成的幫助，讓繽越更符合更多朋友的心理預(yù)期。現(xiàn)階段筆者君的通勤場(chǎng)景較多，高速、國(guó)道等也會(huì)跑。另外，我最滿意的還是寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格。繽越雖然看起來很重，但是油耗并不高。正常油耗值在7l左右，總體來說還不錯(cuò)。 SUV陣營(yíng)應(yīng)該稱得上更省油。所以我對(duì)下一步很滿意。最重要的是，每個(gè)人都說賓悅值得稱贊。說實(shí)話，如果開在人跡罕至的沙漠里，估計(jì)實(shí)際油耗會(huì)比較大。在這個(gè)臭小子大學(xué)生看來，油錢是毛毛雨，因?yàn)橹灰聰D一點(diǎn)社會(huì)開支，油錢就會(huì)回來。所以，對(duì)我來說，油耗不會(huì)妨礙我。當(dāng)然，越省油我越愿意開。雖然目前懸架的磨合時(shí)間不是很長(zhǎng)，但希望2020款漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大車型后期經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，繽越的油耗可以降低一點(diǎn)。

有車友的中肯點(diǎn)評(píng)：我覺得繽越的底盤位置一直都不錯(cuò)。雖然Pinnacle可以為乘客提供相當(dāng)震撼的駕駛體驗(yàn)，但在路況不佳的情況下，它可能會(huì)相當(dāng)痛苦。如果你是一個(gè)不太靈活的大齡女士，坐在里面很可能會(huì)很不舒服。此外，在行駛過程中可以聽到更刺耳的胎噪。此外，在加油過程中感覺突然滯后。找售后服務(wù)點(diǎn)解決問題。也有小弟提出了一些問題： 1、剛開回家的時(shí)候繽越的排氣比較明顯。 2、藍(lán)牙鑰匙偶爾會(huì)出現(xiàn)連接異常的尷尬情況。 3、下大雨的時(shí)候，繽越近光燈組的視野不是很好。

2號(hào)名爵一號(hào)

在外觀和造型方面，加入出租車公司需要多少費(fèi)用？ MG ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）牢牢抓住了年輕人愛美的心，閨蜜特別喜歡。 MG ONE的車頭很高，給我的感覺很簡(jiǎn)單，就像一個(gè)可愛的長(zhǎng)頸鹿頭。中網(wǎng)不大不小，挺犀利的，MG ONE的門把手位置采用了閃亮件，大燈科技感很強(qiáng)，照明視野和寬度也有了很大的提升. MG ONE的側(cè)面比較灑脫，側(cè)面的腰線很硬。它從后部俯沖到前臉，感覺很穩(wěn)。 MG ONE車漆很薄很軟，很好看。這是我最喜歡的。尾部采用了上汽名爵的家族式風(fēng)格，還有立體元素的LED尾燈與之搭配，看起來超級(jí)好看。所以，相信很多成功人士都認(rèn)為MG ONE的回報(bào)率是相當(dāng)高的。身邊的妹子朋友都一致認(rèn)為，智智的MG ONE是最好的。

車評(píng)人盧奶奶這樣評(píng)價(jià)MG ONE：不忙的時(shí)候就開著MG ONE出去逛逛，現(xiàn)在有感覺了。 MG ONE 即使在行駛時(shí)也很安靜。 MG ONE 相當(dāng)重，但性能相對(duì)較好。

第三款途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）166.58萬至22.38萬>

外觀：我認(rèn)為圖岳的外觀設(shè)計(jì)特別放縱，前格柵的格柵風(fēng)格可以說非常陽(yáng)光明媚，非常英俊。同時(shí)，圖岳正面前燈的風(fēng)格非常精力充沛，整體底盤相對(duì)較低，穩(wěn)定性也很好，屬于平面設(shè)計(jì)，側(cè)線從前到尾燈，就像一個(gè)豐滿的年輕女孩。LED尾燈組被點(diǎn)亮后也相當(dāng)可觀。棱角分明。總的來說，途挺有形的，讓整輛車散發(fā)出別樹一格的骨感。自從買了途岳，感覺越來越陽(yáng)光明媚。

關(guān)于途岳的內(nèi)飾亮點(diǎn)：小編

途岳的內(nèi)飾風(fēng)格得到了高度認(rèn)可：材料高檔，組裝精良，中控臺(tái)非常高檔，黑色按鈕和低調(diào)奢華的物理按鈕具有獨(dú)特的阻尼感，100%值得上汽吉利汽車定價(jià)策略大眾品牌。另一方面，途岳的皮革方向盤重量非常適中，特別輕，使用方便，轉(zhuǎn)向靈敏，有效提高了整車的安全性。另一方面，途岳的后座感覺很好，配合處理也很好，但座椅也用柔軟的皮革面料包裹，制作舒適plus怎么做，坐在上面挺舒服的。即使開了幾個(gè)小時(shí)，也一點(diǎn)感覺都沒有。PP很痛苦。說實(shí)話，滑板車必須舒適才能買到。同時(shí)，途岳沒有異味問題。同時(shí)，內(nèi)部噪音根本聽不到。我很高興。

此外，途岳的瞬間爆發(fā)力可以說是一流的。親愛的女朋友和我都忍不住震驚了。加速過程一點(diǎn)也不拖。只要輕輕踩油門，馬上就能感覺到車的動(dòng)力挺充足的。而且駕駛體驗(yàn)特別舒適。降噪性能也很好。途岳的整個(gè)加速過程感覺非常安靜和舒適。另外，由于途岳在滿員狀態(tài)下也很容易駕駛和冷靜，暫時(shí)不需要改變途岳的動(dòng)力。

騎手評(píng)論1：特別滿意的是途岳的外觀，途岳的前部形狀整體非常耐用，前燈看起來特別大，亮度也很好。與此同時(shí)，途岳中國(guó)網(wǎng)球公開賽的黑色設(shè)計(jì)無疑相當(dāng)引人注目，鉻條非常厚，底部的保險(xiǎn)杠，造型夸張

的LED前照燈，充滿驕傲。此外，途岳的大輪轂絕對(duì)是一個(gè)引領(lǐng)時(shí)尚的羅盤。尺寸也相對(duì)協(xié)調(diào)，無論外觀水平或細(xì)節(jié)處理也很好。它不會(huì)像其他主流競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品那樣傲慢。再加上簡(jiǎn)單的線條風(fēng)格，裝飾板的表面鑲嵌著上汽大眾家族獨(dú)特的LOGO,透露出灑脫優(yōu)雅的感覺。同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品降噪效果SUV特別好。我享受一個(gè)安靜的環(huán)境。途岳的后備箱面積也不錯(cuò)，即使放很多小冰箱也很容易。途岳的油耗經(jīng)濟(jì)性還可以，不高。總之，途岳的價(jià)格畢竟很好。高配置版本的交易量不到22萬軟妹幣，非常好，沒有缺點(diǎn)。

途岳的車主王奶奶這樣評(píng)價(jià)：我平日交朋友很廣，所以每天都很傲慢。我不喜歡普通的車。然而，自從我開始途岳以來，每次我和妻子和孩子出去，我都感到非常自信。我經(jīng)常摸方向盤感覺很舒服，運(yùn)動(dòng)感也很酷。我的孩子經(jīng)常問我途岳在外面是什么？這時(shí)，我說：途岳是你父親的車。

車友點(diǎn)評(píng)3:滿意，我對(duì)豐田漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)和途觀很滿意l哪個(gè)好？我很放心。我不僅得到了途岳的支持，而且在路上也很有活力。我從小就非常喜歡四輪車。經(jīng)過幾年的不懈努力，謝天謝地終于有了自己的途岳。這輛車駕駛舒適，老板級(jí)別驕傲，油耗小，絕對(duì)適合滿足我的日常需求。

車友點(diǎn)評(píng)4：途岳的操控性極佳，駕駛起來像電動(dòng)車，總結(jié)

以上主要介紹了賓越，MG ONE而且途岳，價(jià)格不同，分別是7.58w、10.78w以及16.58w。值得汽車朋友關(guān)注的是，車型的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格和實(shí)際交易價(jià)格確實(shí)非常明顯。賓悅的最低交易價(jià)格是10.78w軟妹幣，而MG ONE和途岳高達(dá)10.78w、11.83w，很快又來到了文章的結(jié)尾。不知道是看中了賓越牧馬人城市風(fēng)格的改裝還是MG ONE呢？最后，衷心祝愿所有有緣的人有志成功，家庭健康。如果大家都喜歡這篇文章，別忘了一鍵三連。

男朋友應(yīng)該買賓越，MG ONE，還是途岳比較好？