B級車堪稱中國汽車市場的搖籃。很多合資品牌的輝煌，都是從B級車開始的。無論是帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還是雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他們能有今天的成績，應(yīng)該多多少少要?dú)w功于另一臺車別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）——。 1998年，別克將君威新世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）帶到中國，真正向大眾展示了中高檔轎車的魅力。經(jīng)過多次迭代和演變，君威在中國市場已有22年的歷史。憑借其在同級車中獨(dú)有的運(yùn)動和高端氣質(zhì)，深受中國消費(fèi)者的喜愛。

近年來，汽車消費(fèi)市場逐漸年輕化、智能化。別克并沒有停止自主創(chuàng)新的步伐。在上汽通用的支持下，啟動了雙引擎戰(zhàn)略。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢吸引了年輕消費(fèi)者的眼球。君威作為B級車市場的明星車型，自然也將成為新技術(shù)、新變革的先鋒代表。

8月28日，上汽通用發(fā)布了中期改款的全新君威。與上一代相比，基礎(chǔ)配置和智能體驗都有了很大的提升，再次受到了消費(fèi)者的關(guān)注。大眾看車也首次來到4S店，為大家?guī)砣戮撵o態(tài)解讀。

此次推出的全新君威推出了四款車型，售價區(qū)間為18.88萬至21.68萬。我們這次解讀的車型是552T精英款。雖然是四款車型中最入門的車型，但綜合產(chǎn)品力并不弱。

外形變化小，細(xì)節(jié)打磨更有品質(zhì)感

全新別克君威在外觀設(shè)計上再次升級，新車看起來更加精致，顏值再次提升。具體變化主要集中在前臉。直瀑式中網(wǎng)換成了點(diǎn)陣式，個性更鮮明，辨識度更高。

經(jīng)典的飛翼造型也變得更加扁平，同時與LED日間行車燈的造型形成了視覺上的穿透感。搭配更加扁平的大燈組，讓整車看起來更加低沉銳利，運(yùn)動感與生俱來。

值得一提的是，LED光源和鋁合金輪轂為全系標(biāo)配。也就是說，552T豪華版與652T版在外觀上幾乎沒有區(qū)別，一開始也算是高端配置了。

和外觀一樣，內(nèi)飾的變化依然著重于優(yōu)化。坐在車內(nèi)，整體包圍式的座艙與君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一脈相承，布局上頗有奢華感。同時，黑色和米色的配色讓人很舒服。仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)，在新君威的座艙內(nèi)，腿部上方的位置覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，做工用料非常扎實(shí)，相比車型優(yōu)勢明顯同級別的。

新君威的長寬高分別為491318631462mm，軸距達(dá)到了2829mm。在同級別車型中，得益于越級軸距數(shù)據(jù)，君威的后座表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。腿部和頭部空間非常寬敞。

新君威最大的變化來自科技體驗感。為了給年輕消費(fèi)者打造全新的體驗感，新車型首次引入了ETRS按鈕式電子換擋。通過全新的按鍵式體驗，也為駕駛增添了一絲科技感。當(dāng)然，這樣的設(shè)計也為前排騰出了更多的空間。

擁有同類產(chǎn)品中最好的智能體驗

眾所周知，當(dāng)下的智能互聯(lián)配置是年輕消費(fèi)者在購車過程中越來越看重的部分。這恰好是新別克君威最大的優(yōu)勢之一。

作為一款入門機(jī)型，552T ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）依然搭載了一塊8英寸液晶觸摸屏，在智能硬件配置方面與高端機(jī)型保持一致，值得點(diǎn)贊。

眾所周知，別克的智能服務(wù)一直走在所有車企的前面，早年的安吉星系統(tǒng)更是引領(lǐng)了一代人的潮流。目前，在新君威身上，所謂的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)系統(tǒng)的智能化表現(xiàn)，甚至優(yōu)于藍(lán)色。

有以下幾個非常實(shí)用的功能，必須分享給大家。首先是手機(jī)互聯(lián)功能。與其他合資品牌相比，我更喜歡Apple CarPlay。 eConnect智能互聯(lián)技術(shù)系統(tǒng)給出的答案是：孩子只做選擇，大人必須做選擇。因此，552T ELITE機(jī)型不僅有Apple CarPlay，還自帶百度CarLife，無論是Iphone還是安卓用戶。

接下來，個人認(rèn)為非常實(shí)用的無疑是車妻功能。年輕人出門最不可或缺的兩件事是什么？移動電池和移動流量。對于新君威的車主來說，有24小時上網(wǎng)可以蹭。通過安吉星系統(tǒng)，您可以輕松開啟Wi-Fi熱點(diǎn)。據(jù)說每年都會贈送100G流量。

此外，車載熱點(diǎn)還有一個強(qiáng)大的功能—— OTA在線升級。其實(shí)這也是新君威的一大殺手锏。通過在線升級，eConnect智能互聯(lián)技術(shù)系統(tǒng)可加持更多功能，延長您愛車的新鮮度。是不是很神奇。

因為是靜態(tài)評測，動態(tài)部分無法展開深入，所以就簡單的給大家匯報一下動力參數(shù)吧。 552T ELITE車型搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。動力參數(shù)符合該級別車型標(biāo)準(zhǔn)。

寫在最后：作為B級車市場的明星車型，君威22年來在中國市場積累了大量的口碑，這與超越同級的綜合產(chǎn)品力是分不開的。站在第三代車型的肩膀上，剛剛上市的全新君威，著力升級了智能體驗。在滿足年輕化市場需求的同時，依舊延續(xù)了用料、做工、豐富配置等優(yōu)勢。善良和堅強(qiáng)，永遠(yuǎn)是富豪的兩大優(yōu)秀標(biāo)簽。以我們本次評測的入門級車型——552T精英版為例。雖然是一款入門車型，但其綜合產(chǎn)品力還是非常有競爭力的，性價比也很驚人。