悍馬H2 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

強(qiáng)，耐撞，越野能力強(qiáng)，但油耗太高

2，悍馬H2性能如何

反正比長(zhǎng)安之星（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好~~~~悍馬H2的超頻性能很給力。我用的是H2風(fēng)冷2.8G。沒(méi)問(wèn)題，看介紹，這扳手做工豪華，全固態(tài)電容，

3，老實(shí)說(shuō) 悍馬H2這車到底怎么樣

如果錢夠燒油。其他都不是問(wèn)題。 H2開出去才叫霸氣！好車，便宜的汽油，結(jié)實(shí)的皮革！這車真不錯(cuò)，越野就更不用說(shuō)了，霸氣，舒適，顏值高，但前提是要有足夠的錢讓它消費(fèi)，就算油費(fèi)買不起，它可以喝太多氣。很好，越野性能很好，也很給力，就是油耗高，不過(guò)買得起車的，還介意油耗嗎，哈哈。

4，悍馬H2怎樣啊

性能很好，就是蠔油的量真的太大太勁了！英俊的！不錯(cuò)，我喜歡！ ~HUMMER H2（悍馬H2） : 悍馬是世界上名副其實(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)越野車，多年來(lái)一直名列前茅。 H2尊崇現(xiàn)款悍馬的強(qiáng)勢(shì)與霸氣，發(fā)揚(yáng)其優(yōu)良傳統(tǒng)，在保留和提升這一兇猛強(qiáng)勢(shì)美式標(biāo)志的同時(shí)，對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)代化改造，從而擴(kuò)大了悍馬的用戶群。 H2的目的不是再造悍馬，而是展示品牌的發(fā)展方向，號(hào)召更多人體驗(yàn)悍馬，尤其是具有冒險(xiǎn)精神的人。制造商：通用悍馬汽車品牌：悍馬制造商報(bào)價(jià)： 國(guó)內(nèi)105萬(wàn)（人民幣） 上市日期： 生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)排放標(biāo)準(zhǔn)：歐3 性能參數(shù)長(zhǎng)/寬/高（mm） :4821/2062/1976 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：Vortcc6000 V8 OHV 32氣門汽油機(jī)不如H1，很給力。特別油耗！相當(dāng)不錯(cuò)

5，悍馬H2的性能怎么樣

悍馬H2的靈感來(lái)自于悍馬2113H2概念車5261，當(dāng)時(shí)人們把H2稱為小悍馬4102，只是悍馬原型機(jī)H1的強(qiáng)大功能讓H2顯得小了點(diǎn)。 H2繼承了H1優(yōu)秀的越野性能，同時(shí)增加了一些舒適的功能。越野方面，H2可以穿越50厘米深的河流，跨過(guò)40厘米高的臺(tái)階或巖石，也可以長(zhǎng)時(shí)間穿越沙漠。 H2針對(duì)的是那些更年輕、更主流的消費(fèi)者。 H2既可以作為日常用車，也可以用于最極端的越野活動(dòng)。 H2主要面對(duì)以下兩類人：獨(dú)立硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和成功人士。 H2的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力配置是通用的VORTEC 60升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱為加重式4L65-E 四檔自動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為325馬力。變速箱的四驅(qū)高速模式也就是H2的拖車模式。四驅(qū)模式為一體式兩速電控全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在必要時(shí)可實(shí)現(xiàn)2.64:1 的減速比。使用這個(gè)減速比可以有效地翻越比較大的障礙物。 H2 具有40/60 的前后扭矩分配。當(dāng)前后差速器鎖止時(shí)，可實(shí)現(xiàn)50/50的前后扭矩分配。變速箱電控系統(tǒng)可提供5種模式可供選擇，其中包括鎖定后橋差速器，這是越野車在惡劣地形上最常用的模式。 H2繼承了悍馬的設(shè)計(jì)理念，前后懸架比較短，這為H2提供了近乎最大化的接近角和離去角。 H2 在GM 卡車中具有最大的兩個(gè)角度。底盤上的巖石防護(hù)裝置增加了H2 的堅(jiān)固特性。擋泥板由一個(gè)大而厚的防撞板、下部油箱面板和固定在車架上的搖臂護(hù)板組成。如果選擇空調(diào)，還可以加裝壓縮機(jī)護(hù)罩和擋泥板。 H2SUV總長(zhǎng)4.820米，總寬2.063米，總高1.977米，基礎(chǔ)凈重2909公斤；車身類型為四門運(yùn)動(dòng)型多用途車，最小離地間隙為255毫米；最大坡度為60%，最大橫搖為40%；前懸架為獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿和螺旋彈簧；轉(zhuǎn)彎直徑13.5米，剎車為四輪盤式。