1.總的來說，我已經(jīng)派了幾次來保養(yǎng)車子的外觀。乍一看，還不錯。四門轎車的txt造型并沒有過時，但是因為我住在杭州，BBA是爛大街，開了好久。

2、悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為家用車，配置和內(nèi)部空間都不錯，而且價格也比較低，性價比比較高。這是一輛非常好的家庭用車。長4542mm、寬1775mm、高1490mm的悅動值得買。打造了2650mm的軸距，悅動依舊沿用16L和18L車型。

三、優(yōu)點1、駕駛空間非常好。作為一款緊湊型轎車，它在當年銷售的同級別同價位轎車中可以說是佼佼者。 2.音效也很滿意，雖然不是特別高端的音響品牌。但它大大超出了我的預(yù)期，甚至比一些聲音級別更高的車還要好。

4.呵呵，我開的是伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。我用過朋友的悅動，都是自動擋。讓我告訴你缺點。至于能不能接受，就看個人對車的重視程度了。 1 除去外觀和內(nèi)飾，駕駛感受和老伊蘭特一樣，就是價格高了點。如果你有足夠的錢，這不算數(shù)。

5、原現(xiàn)代凱悅作為第二代伊蘭特，加上北京現(xiàn)代四代同屋的銷售策略，讓伊蘭特成為中國市場的活化石。不過隨著合資和自主品牌的激烈競爭，以及國內(nèi)市場的高速發(fā)展，如今伊蘭特和悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動已經(jīng)退出了歷史舞臺，而新悅動恰恰就在原地。

6、悅動其實是現(xiàn)代旗下一款非常成功的拉皮車型。與老款相比，外觀變化很大，也很耐看。廠家在內(nèi)部空間方面也下了不少功夫。空間比老款伊蘭特和科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更寬敞。不過，它的巨大變化只是表面上的，實質(zhì)性的提升并不明顯，比如懸架的配置，就不如老款了。

7、推薦一款入門級的韓系車，就是現(xiàn)代伊蘭特家族中的凱悅。作為入門級緊湊型轎車，現(xiàn)代悅動的指導(dǎo)價為7991159萬。 15萬左右的價格優(yōu)惠，相比之下，實際價格門檻已經(jīng)下降到65萬左右。

8.您好，悅動是首選。伊蘭特悅動的外觀設(shè)計充分迎合了中國消費者的喜好。該車的外觀輪廓在中型車中獨樹一幟，車頭的線條線條充滿張力。

9、現(xiàn)代悅動是一款性價比比較高的車型。它的保值率和知名度稍差，但是非常適用。它的特點是采用了最新一代16L伽馬CVVT發(fā)動機。軸帶發(fā)動機，峰值功率和扭矩分別可達91kW和155NM。

10.車型伊蘭特悅動16MT GLS 轎車制造商北京現(xiàn)代伊蘭特于2008年推出。 優(yōu)點基于現(xiàn)代HD，外觀經(jīng)過重新設(shè)計，更加時尚迷人。缺點是高速噪音大，4AT變速箱還是讓人覺得不夠用專家詳細介紹。

11、伊蘭特和悅動的區(qū)別在于車型尺寸不同，功率不同，軸距不同。它們是有區(qū)別的。

12和16手動不錯，就是動力不行，油耗中上。我是16款伊蘭特，北京提車，16手豪。提車要看不同地方的4S，特別記得換檔要2800轉(zhuǎn)左右，甚至拉到3000，因為這車如果2000換檔，真的很弱，比還差無聊的。

13、作為北京現(xiàn)代伊蘭特的換代車型，悅動外觀優(yōu)雅靈動。以原型為基礎(chǔ)，以簡潔明了的線條勾勒出圓潤飽滿的外觀，使其更具活力和動感。眼神犀利的前大燈讓整車無論是從車頭還是側(cè)面看，都能感受到其兇猛的氣勢。

14、2011款北京現(xiàn)代新伊蘭特，作為伊蘭特的全面升級車型，新伊蘭特相比伊蘭特有了很大的提升，可以說是源于伊蘭特，高于伊蘭特。緊湊型車在2009年底換裝了16L GAMA發(fā)動機，今年已全面改造。

15、相信隨著伊蘭特未來的不斷完善和進步，年輕的伊蘭特會用出色的性價比和對消費者的誠意，為自己贏得一席之地。我想說的是，伊蘭特已經(jīng)上市很久了。好吧，要說悅動的進步讓人看不出老款的影子，個人還是建議改一下。