開車前到底用不用熱車?

最好先熱熱車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油充分潤(rùn)滑，這樣可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，缸體磨損是最重的，而充分潤(rùn)滑后再行車，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，而熱車時(shí)間不需要太長(zhǎng)，大約幾十秒至一分鐘左右即可，時(shí)間長(zhǎng)了費(fèi)油且容易使車產(chǎn)生積碳。

每天開車之前要熱車。以下是關(guān)于熱車的相關(guān)介紹：熱車的定義：熱車是指汽車在啟動(dòng)之后讓汽車保持在怠速的狀態(tài)大概要一分鐘左右。

現(xiàn)在的車一般都不需要熱車了，但是要熱車也行，可以熱一分鐘左右?，F(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都比較高了，只要怠速穩(wěn)定就可以上路了，但這時(shí)要緩慢，別把油加急了。行車兩三公里后水溫正常了就正常行車了。

冬天到底是否需要熱車,聽說(shuō)不需要熱車了,真假?

1、其實(shí)，冬季熱車需要根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而有所差異。

2、小木為此特意查了一些資料，得到的結(jié)論是，需要“熱”車。這里的“熱”字我特意標(biāo)了雙引號(hào)，并不是傳言的原地等個(gè)幾分鐘再行駛。而是啟動(dòng)后低轉(zhuǎn)速行駛幾分鐘，這個(gè)行駛的過(guò)程就是熱車。

3、而現(xiàn)在熱車也是必須的！這一點(diǎn)沒(méi)有任何疑問(wèn)，只是現(xiàn)在熱車和過(guò)去20年前的化油器車完全不同了?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)非常成熟，基本上是電噴、直噴或者雙噴射，可以智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，所以原地?zé)彳嚨姆椒](méi)有必要。

4、冬天需要熱車，如果生活在北方，冬天十分的寒冷，比如說(shuō)東北，晚上零下20度或30度，那么早晨起來(lái)盡量還是要熱個(gè)二三分鐘較好，然后用怠速行駛2分鐘，再輕踩油門行車，這樣可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

5、一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車種不同而定；而在這段時(shí)間中，也不需要原地?zé)彳?，只要不以高速行駛就無(wú)妨。有關(guān)變速箱變速齒輪的潤(rùn)滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。

6、冬天熱車是必要的，特別是對(duì)于北方的車主來(lái)說(shuō)多人都知道要熱車，但他們不知道為什么。其實(shí)，熱車的主要原因在于：汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)油又流回了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。

常見的汽車知識(shí)誤區(qū)有哪些?

從整體數(shù)據(jù)上看，大排量車的確比大排量車更耗油，不過(guò)是因?yàn)樵诘退俸偷∷贂r(shí)，大排量車的耗油水平更高。若本地區(qū)交通、路況等條件較好，大排量車型在高速行駛時(shí)還相對(duì)省油。

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更優(yōu)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓器的存在，結(jié)構(gòu)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的差異。同樣排量的車型，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)往往比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好。

就比如座椅加熱和方向盤加熱，這些配置在東北等氣溫比較低的地區(qū)是比較受歡迎的，但是在氣候比較溫和的南方，用的機(jī)會(huì)真的不大。還有近年來(lái)非常流行的汽車天窗， 用得上的情況不多還老愛壞，修一下還都不便宜。

新手應(yīng)該如何正確熱車

在水溫達(dá)到正常值之前，不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不超過(guò)30%(即油門踏板踩踏不要超過(guò)1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛。

汽車30秒到1分鐘后開始上路。但是此時(shí)不要高速行駛，而是保持低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000~3500rpm。一般保持2000轉(zhuǎn)/分。否則發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的劇烈磨損無(wú)法恢復(fù)。

正確熱車方式如下：首先點(diǎn)著車后在原地稍作等待（等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過(guò)一分鐘）。接著看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針下降且基本穩(wěn)定無(wú)明顯波動(dòng)，車身也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)，這種情況下就可以掛檔起步了。

以氣溫為0攝氏度，怠速原地?zé)彳?0秒為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)。氣溫增加或者減少1攝氏度，怠速原地?zé)彳嚂r(shí)間減少或者增加1秒。

正確的熱車方法：在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。

我們?cè)趩?dòng)汽車時(shí)通?？砂l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針會(huì)比平時(shí)要高上許多，如果不熱車開會(huì)對(duì)汽車有很大損失，特別是長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)如此；車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油又流回機(jī)油底殼，需要預(yù)熱才能潤(rùn)滑。

現(xiàn)在汽車還需要熱車嗎?熱車該怎么熱?

從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要暖車。從保養(yǎng)汽車，延長(zhǎng)汽車壽命的角度來(lái)說(shuō)，汽車加熱是否適當(dāng)并不重要。如果不暖車，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再掛檔，這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，使其快速升溫。

那么，還要繼續(xù)怠速預(yù)熱嗎？對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，需要在此時(shí)怠速加熱車，以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢，避免熄火。然而，對(duì)于電噴系統(tǒng)的車型，燃油噴霧水平在一般情況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性影響不大，至少發(fā)動(dòng)機(jī)停止和重啟不會(huì)困難。

原地?zé)彳嚂r(shí)駕駛切忌猛踩油門， 正確方式應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路，以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)個(gè)人習(xí)慣之開車方法即可。

轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等情況，影響行駛安全性。而熱車可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜的工作溫度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和響應(yīng)，保障行駛安全性。 在寒冷季節(jié)，應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱車更久一些，以達(dá)到適宜的工作溫度。一般來(lái)說(shuō)，熱車時(shí)間應(yīng)該在5-10分鐘左右。

不僅要熱，而且要等水溫表到達(dá)正常后才能開空調(diào)。

汽車預(yù)熱的正確方法,汽車知識(shí)

1、汽車預(yù)熱的正確方法：一分鐘熱車發(fā) 以氣溫為0攝氏度，怠速原地?zé)彳?0秒為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)。氣溫增加或者減少1攝氏度，怠速原地?zé)彳嚂r(shí)間減少或者增加1秒。此法通用。

2、那么，到底應(yīng)該怎樣去做才是正確的熱車方法呢？測(cè)試表明，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在15秒左右通過(guò)油泵的運(yùn)行，油被輸送到活塞、連桿、曲軸等需要潤(rùn)滑的各部件的表面。

3、預(yù)熱的正確方法是：原怠速熱車1分鐘左右，然后慢速行駛，直至水溫正常，才算是預(yù)熱完畢。慢速行駛時(shí)，應(yīng)保持在低車速，引擎轉(zhuǎn)速以超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限 原地?zé)彳嚂r(shí)間一長(zhǎng)，這可并不是多燒點(diǎn)油的問(wèn)題。