雖然SUV已經(jīng)成為全球市場最火的細(xì)分市場，但馬自達(dá)在國內(nèi)的銷量依然靠馬自達(dá)3昂克賽拉支撐。這款車的單臺銷量基本超過了馬自達(dá)國內(nèi)60%的市場份額。不排除馬自達(dá)會根據(jù)這種情況推出一款新車型。

近日，一組全新馬自達(dá)3兩廂版圖片在網(wǎng)上曝光。值得注意的是，該車出現(xiàn)在中國的一個停車場，因此外界猜測馬自達(dá)將引進(jìn)這款新車型進(jìn)行國產(chǎn)。

外觀方面，此次曝光的兩廂馬自達(dá)3基本延續(xù)了海外版的設(shè)計。前臉與國產(chǎn)三廂馬自達(dá)3唯一不同的是前保險杠，縮小了兩側(cè)進(jìn)氣口的造型，格柵鍍鉻飾條熏黑處理，與海外設(shè)計保持一致.

車身側(cè)面，兩廂版由于沒有尾箱設(shè)計，采用溜背造型，后門C柱造型進(jìn)行了處理，讓車身更加緊湊。

因此推測新車尺寸將保持海外版標(biāo)準(zhǔn)，長寬高分別為4469/1795/1474毫米，軸距為2700毫米；作為參考，長安馬自達(dá)3（轎車）的長寬高分別為4662/1797/1445毫米，軸距為2726毫米，比兩廂版略長。

尾部方面，曝光的車型同樣保持了海外版的設(shè)計。全新的尾燈采用兩側(cè)雙出式設(shè)計，僅貼有“Mazda 3”和“SKYACTIVG”的標(biāo)識。與國產(chǎn)車型相比，少了“長安馬自達(dá)”的字樣。

由于海外版內(nèi)飾與國產(chǎn)車型基本相同，預(yù)計此次曝光的車型將采用馬自達(dá)3最新的極簡設(shè)計理念。

8.8英寸懸浮式中控屏搭配全新三幅式多功能方向盤，中控臺頂部采用異形曲線設(shè)計。雖然簡單，但是素材卻很豐富。

動力方面，從車尾的“SKYACTIVG”標(biāo)識可以看出，該車搭載的是馬自達(dá)SkyActiv發(fā)動機，但不知道新車搭載的排量是多少，因為海外版新車馬3提供1.5L、2.0L和2.5L發(fā)動機。

在國內(nèi)只有1.5L和2.0L兩個版本，最大馬力分別為117和158，最大扭矩分別為148牛米和202牛米，匹配6MT和6AT變速箱。

由于新車定位為兩廂車，其競爭對手主要是福特?？怂箖蓭嚒⒈咎锼加騼蓭嚭痛蟊姼郀柗?。

指導(dǎo)價：12.98萬元至15.08萬元。

指導(dǎo)價：14.39萬元至16.69萬元。

指導(dǎo)價：12.98萬元至22.98萬元。

因為全新一代馬自達(dá)3并沒有推出兩廂車型，所以很多車迷都過目不忘。不過國內(nèi)大部分兩廂車型還是老樣子，所以真正推出兩廂馬自達(dá)3可能不會幫助品牌銷量有很好的提升。

至于該車為何出現(xiàn)在國內(nèi)，有網(wǎng)友分析稱，可能是“真土豪”通過平行進(jìn)口引進(jìn)，也可能是正式引進(jìn)測試。

值得一提的是，長安馬自達(dá)也將在8月16日晚推出全新的馬自達(dá)3昂克賽拉耀車型，推出的這款車型基本上可以算是一款“黑化”車型，并且新增了酒紅色座椅。座椅使新車更具運動感。

網(wǎng)友1: 這絕對是馬自達(dá)史上最美車型，沒有之一！

網(wǎng)友2:沒見過中文銘牌，無論是歐系車型還是官方進(jìn)口車。

網(wǎng)友3:不排除和之前的標(biāo)致308一樣，是從國外拉來測試的。

網(wǎng)友4: 我不需要壓燃。如果我有2.5L+6MT借錢，我一定要買！

網(wǎng)友5: 真的嗎？嚇得我退了Link 02HB的押金！

網(wǎng)友6:馬自達(dá)粉表示心中沒有波瀾，狼來了~