斯巴魯翼豹價格 斯巴魯翼豹歷代車型
斯巴魯翼豹,現(xiàn)在收藏量很大的一款車,還有EVO,都讓當時玩車的朋友瘋狂,讓當時真正的駕駛和娛樂成為可能!然而,隨著歷史的發(fā)展,斯巴魯翼豹可能是僅有的兩款沒有淡出人們視線的車型之一。有人說這是有錢人的玩具,有錢人玩車是為了消遣。有人說這車改裝潛力很大,改裝后看起來很酷。我想說是感性的!
可能有人不知道,WRX STI RA NBR的STI曾以6分57秒的成績打破了新北轎車的紀錄。當時這輛車只比保時捷918 Spyder 慢了0.5 秒!也就是說,有這樣的車在手,蘭博基尼小牛和法拉利都得靠邊站,不過有的高手可能會說買這車改裝。還不如買個小牛和大牛改裝一下,有面子,有速度,有妹子。老實說,我第一次看到這個是在網(wǎng)絡上的一些平臺上,但我只想問一下這些超跑的性能調整非常激進。有這些性能的改裝車或者改裝超跑你見過很多嗎?
今天委托大張測試的粉絲是我的小弟。他玩過很多熱門的掀背車和性能車,但從來沒有玩過斯巴魯翼豹。他一直想買一輛車換換口味,開著喜歡的姑娘上賽道。猛踩油門的那一刻,感到后背被撐起的那一刻,優(yōu)雅的那一刻,他的荷爾蒙都在那一瞬間燃燒起來。不去嘗試,他就不會知道比賽的樂趣!不過聽一位讓我們試駕的車主說,這款車的離合確實有點硬??峙履汩_車一會,左腿可能比右腿粗一點。呵呵,哈哈哈,這不是真的,也不是,但你得弄清楚。
我和我的客戶很早就到達了預先指定的測試地點。這家經(jīng)銷店的老板也是一名汽車玩家。近年來,這輛斯巴魯翼豹的前車主是經(jīng)銷商老板的朋友。隨著時間的推移,人們長大了,肩上的責任也越來越多,所以我考慮出售這輛車: 2014 2.5T WRX STi 轎車Impreza,制造日期: 2015 年10 月,首次到貨: 2016 年1 月。
看價格,感覺這車還是有一定價值的。然后我查看了該車的當前在線報價。我不知道我不知道。我覺得有點亂。一年多的車價59萬多,六年的車價35萬多,七年的車價34萬多。這也是相當不可理解的。這款車有多受歡迎?你不是說賣的很好嗎?看來國內還是有很多有情懷的玩家??!但是價格也不低,而且大部分人對自己的車有信心,只是要過關才知道是什么東西!
目前已經(jīng)開始試車,在車內發(fā)現(xiàn)的瑕疵并不多,但值得一提的是,改裝車的外觀還是相當漂亮的??梢悦黠@看出進氣格柵和保險杠進行了改裝??磥砬叭沃魅嘶撕芏鄷r間。
然后拿起輔助器具開始測試。以屋頂為基準,屋頂顯示的數(shù)據(jù)為104微米。根據(jù)車頂轉角處的漆面顏色,可以判斷該車底漆面值在100左右。這里稍微多一點。為什么不依靠設備來檢測的車輛就叫輔助設備呢?因為鑒別二手車的問題更多的是通過經(jīng)驗和專業(yè)知識來分析判斷。
整體外飾漆面沒有鈑金噴漆的痕跡,就像新車的狀態(tài),幾乎沒有飛石造成的瑕疵。這禽獸不就是被拉出來在家里“遛彎”嗎?但不要過早下結論。我們得去機房看看。畢竟這種車如果沒有什么毛病的話,還得仔細看看車廂和底盤。
經(jīng)檢查,該車ABC柱未發(fā)現(xiàn)異常,無鈑金修理,無油漆痕跡,狀況良好。感覺后面可以加個車罩,保護性更強。也不必太擔心出去玩容易造成小瑕疵??蛻暨€詢問選擇什么樣的車罩。其實車衣的品牌很多,價格也有很多劃分。據(jù)說價格要上萬,所以我建議這個價位的車還是加大點。
前后擋風玻璃均經(jīng)過檢測,無拆卸痕跡,玻璃的生產(chǎn)日期也與車輛的生產(chǎn)日期一致。整體看起來幾乎是涂漆的,而不是涂漆的。接下來,我們就來看看這款車的核心,看看會不會有什么“驚天動地的驚喜”。
打開引擎蓋,動力系統(tǒng)一覽無余。首先是水平對置發(fā)動機,它具有其他發(fā)動機無法比擬的平衡性。這種發(fā)動機制造難度不高,但是發(fā)動機的散熱問題很難解決,所以目前全世界只有保時捷和斯巴魯在做。但是你知道這臺2.5T的車有多大馬力嗎? 300馬力!最大功率可達221,百公里加速僅需5.2秒!這只是一輛普通的汽車。這車不改裝能買嗎?有了這個改變,你會忘記那些超跑給你的感覺,你會記得開賽車時的血腥和原始氣味!
如果不更換排氣渦輪,每一代翼豹都會對不起這款車。它的魅力仍在磨練。對于大多數(shù)人來說,Impreza 是未知的。光是加個渦輪壓力表和一輛水溫和油壓合適的車,還不如參加拉力賽,但玩起來也是一種享受。果然,今天的主角換了??赐炅骺谒?,對修改的了解不多。
發(fā)動機艙中增加了一個平衡扭力梁,汽車像一頭暴躁的獅子一樣移動。碳纖維材質的進氣口為其增色不少。
機蓋鉸鏈螺絲、避震器底座、水箱架、縱梁均無拆卸痕跡,但水箱架(俗稱水箱)的冷卻液散熱器進行了改裝。
變速箱和機腳沒有拆開,進氣歧管和氣門室蓋被拆改。結合其他位置分析,判斷發(fā)動機未進行大修。
試過各種油后,發(fā)現(xiàn)油口臟了。建議事后換油,電池電量低。建議給電池充電,多跑。一般車輛在買回路線的時候都會停放不怎么用。動力不足是正常的。但是車主還是想要更多的車開出去,不然車停久了也不好?,F(xiàn)在是我們的內部檢查。一般改裝的話,儀表盤上會出現(xiàn)壓力表,但是賣家很講究。他不想破壞內飾的整體觀賞價值,就把儀表換了,把壓力表的性能都放進了儀表里。賣家很小心,但是他加了壓力表但是很低調,讓大家知道車已經(jīng)換過了。有些對汽車一知半解的人,會在車輛停止行駛的時候說汽車很蠢。機艙檢測后也是一系列改裝,沒有發(fā)現(xiàn)異常。當然,建議做一次保養(yǎng)。接下來,我們來看看內飾。有沒有涉水或者水泡的嫌疑?看看這車的內飾,也挺刺激的!要知道,一般安裝的壓力表都會放在儀表盤中間或者靠近左駕駛座的位置。因為在儀表里整體看著很舒服,還有一個吸引我的地方,就是手動擋。沒有手動擋開車就沒有魅力!內飾上基本沒有磨損,看得很直,但是這個價位只能相信彩民了!座椅底部、安全帶、安全帶扣、定向柱無涉水浸泡后拆卸、銹蝕跡象。結合儀表盤等細節(jié),可以排除涉水和泡水的嫌疑。當然,轉向柱上的銹跡是正?,F(xiàn)象,沿海地區(qū)比較常見,而且上面的銹跡和涉水不同,地毯沒有泥沙,沒有異味,沒有霉味。后備箱兩側鈑金無敲打痕跡,撞擊后無焊補痕跡,膠條均為出廠。然后是啟動檢測和OBD檢測:車輛運行參數(shù)方面沒有問題,美中不足的是有故障碼,事后可以到4S店處理。這個問題不大。內飾檢查完了,接下來就是大家最喜歡的路試了。我們來看看路的數(shù)量。出于安全考慮,我們不能拍照。我們可以頭腦風暴各種路考的圖片,但是整體感覺很棒。車輛沒有跑偏,聲音很舒服,速度也相當刺激。感覺就像一只被壓抑了很久的公牛,手里的齒輪換著控制它,感受著無敵的孤獨和空空虛,哈哈哈。同時全時四驅系統(tǒng)會在過彎時進行動力分配,讓車輛過彎時因為離心力的不同,更多的動力分配到外側車輪,讓車輛盡可能保持平衡。當汽車高速進出彎道時,那種平衡真的不是蓋的。有機會可以試試。路試結束后,我把車開到客戶和經(jīng)銷店事先約定的修理廠進行底盤檢查。啟閉機啟動后,我現(xiàn)在看了看它的整體。有一些問題,但都不大。我們來看看細節(jié)。該位置是右前驅動橋的內外球籠和防塵罩。在這里,從圖片上可以清楚地看到,它已經(jīng)開始滲出一點油了。去4S店保養(yǎng)就行了,這是翼豹車經(jīng)常遇到的情況。排氣管前段改了,所以聲音好舒服。前副車架(翼梁螺釘)、縱梁、發(fā)動機油底殼、變速箱油底殼及周邊附件均無拆卸痕跡,可以排除發(fā)動機和變速箱吊裝維修的嫌疑。車輛的每個輪轂都進行了改裝。檢測出來就結束了。整車改裝很多,機油需要更換,電池需要充電,右前驅動橋內外球籠漏油。我把車況一一反饋給客戶后,客戶對車況還算滿意,但還是想談價格,就問了我價格。因為二手車是一個條件一個價格的車,有一小部分二手車的價格不能根據(jù)一些網(wǎng)絡數(shù)據(jù)來對待,只能作為參考:33萬左右,但是你看一些平臺上的報價,都比這個價格高很多,所以真的不好說,就看你喜不喜歡了。畢竟這么好的車況才一萬多公里,報價在41萬左右。你不可能錯過8萬,這是一萬的估計不知道有沒有喜歡了解這款車的朋友?如果你來買這輛車,你會出什么價?客戶聽了想了想也是這樣,就和我告別,去車行談價格?;貋淼穆飞?,客戶也發(fā)來信息詢問問題。首先感謝客戶對我的信任,但是大哥,你真的要好好研究一下這款車再去試,這樣你的駕駛體驗會很不一樣。好了,今天的測試分享到此結束。我是張,二手車檢測員。我們是檢測二手車的,日常使用中難免會有一些易損件。不能像對待新車一樣對待它們,更要關注車本身的狀況和車的性價比。
開心的找出一輛20萬的奧迪A6L,提車的時候遇到問題?買家生氣了
食之無味棄之可惜!這個94萬的奔馳邁巴赫不讓你看底盤,很糾結。
空為什么我沒買mini,卻花了8萬買了一輛二手車DS5?強力救生
買家花了25萬拿下了8年的進口普拉多,拆了裝飾板后很難受。
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