m檔位是什么意思啊

M檔俗稱手動模式。在手動模式下，絕大多數(shù)車子的換檔邏輯，都不會做自動加檔，只會做自動減檔。比如從D檔切到M檔，當(dāng)前三檔，將油門往下踩，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高，聲音會變大，但是檔位并不會增加。

M檔是手自一體車型的手動模式，而“M+”、“M-”即為加減檔。至于有多少個檔位，就取決于手自一體變速箱的類型了，例如8檔手自一體變速箱，就說明M檔是有8個檔位。

M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋桿向前向后推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。

M擋是自動檔的手動擋，一般在手自一體車型上。在M擋下，可以通過向“+”“-”方向推拉檔桿或使用方向盤換檔撥片來自己控制升降擋。

m是什么檔位自動擋

自動檔的m檔其實指的就是變速箱的手動檔模式。但自動檔的m檔是不用踩離合的，與手動檔的車型還是有很大區(qū)別的，發(fā)動機也不會熄火，可以用手動來控制變速箱的。

自動擋汽車帶m檔是手自一體車型M檔是模擬手動檔。以下是關(guān)于自動檔汽車m檔的詳細(xì)介紹：概況：m是英文單詞“Manual”的縮寫意思是“手動、手工、手動擋”。大部分搭載自動變速箱的車子均有M擋M擋是自動變速箱的手動模式。

m擋是自動變速箱的手動模式，掛入m擋之后，駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。很多自動擋汽車都是有手動模式的，手動模式可以在激烈駕駛時使用，并且還可以在特殊情況下使用。

“M”是變速箱檔位。一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、1或L等。P：用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動部分，使汽車不能移動。R：倒擋，車輛倒后之用。

自動擋車m擋位是指手自一體變速箱上的一個手動擋位。其作用是用手動來控制變速箱的加擋和減擋，手動擋不需要踩離合，發(fā)動機也不會熄火，使用m擋，可以使車輛在上坡時保持充沛的動力。

m擋是什么擋

1、M檔是手自一體車型的手動模式，而“M+”、“M-”即為加減檔。至于有多少個檔位，就取決于手自一體變速箱的類型了，例如8檔手自一體變速箱，就說明M檔是有8個檔位。

2、自動檔的m檔其實指的就是變速箱的手動檔模式。但自動檔的m檔是不用踩離合的，與手動檔的車型還是有很大區(qū)別的，發(fā)動機也不會熄火，可以用手動來控制變速箱的。

3、自動擋汽車M檔是手自一體變速箱的手動模式，當(dāng)車子掛到M擋的時候，車子自動切換到手動擋，也就是要跟手動擋的車型一樣，低速降檔，高速加檔，而且M擋可以直接從D擋切換，無需停下來才能切換。

4、m檔，英文Manual的縮寫，手動模式。只有大部分手自一體變速器才有這個功能。汽車進入手動模式后，駕駛員可以自己升檔或降檔，相當(dāng)于開手動擋汽車。簡單的理解就是：當(dāng)你換成M擋的時候，車是手動擋的車，司機可以自己調(diào)擋。

5、M檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔桿推向M+或M-，會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令，然后電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺。

6、M檔俗稱手動模式。在手動模式下，絕大多數(shù)車子的換檔邏輯，都不會做自動加檔，只會做自動減檔。比如從D檔切到M檔，當(dāng)前三檔，將油門往下踩，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高，聲音會變大，但是檔位并不會增加。