一汽豐田皇冠報(bào)價(jià) 豐田皇冠2020款新車
根據(jù)此前在國(guó)內(nèi)曝光的實(shí)車圖來看,引入中國(guó)的全新一代皇冠在日本市場(chǎng)被稱為皇冠跨界車。該車雖然依然保持著傳統(tǒng)轎車的車身結(jié)構(gòu),但在第16代皇冠家族中定位為跨界車型。所以可以看出這款車的底盤離地間隙比常規(guī)車高,還有SUV風(fēng)格的黑色四輪眉等細(xì)節(jié)。當(dāng)然,可能是市場(chǎng)定位和產(chǎn)品定義與國(guó)內(nèi)不同。全新一代皇冠登陸官網(wǎng),豐田則放在SUV陣營(yíng)進(jìn)行產(chǎn)品展示。
目前,全新一代皇冠已在日本和北美率先上市。不過與美版車頭和方向盤上使用的豐田標(biāo)志不同,國(guó)產(chǎn)版全新一代皇冠的引入延續(xù)了日版所搭載的皇冠系列專屬標(biāo)志。
從整車數(shù)據(jù)來看,日版新一代皇冠的長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540毫米,軸距為2850毫米,相比引入的老款皇冠整體尺寸要小一些進(jìn)入中國(guó)。相比之下,國(guó)產(chǎn)2018款皇冠的長(zhǎng)寬高分別為5020/1805/1480毫米,軸距為2925毫米。這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定位為中大型車。
動(dòng)力方面,一汽豐田尚未公布全新一代皇冠國(guó)產(chǎn)版的引進(jìn)細(xì)節(jié)。但從此前在國(guó)內(nèi)曝光的實(shí)車來看,其尾部的混動(dòng)標(biāo)志表明該車將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)。參照海外版的新一代皇冠,可提供兩套混合動(dòng)力系統(tǒng),包括2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),以及2.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng)。兩種混合動(dòng)力系統(tǒng)的總功率分別為176千瓦和254千瓦,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。
新車展望
今年7月,豐田正式發(fā)布了第16代皇冠。不過,與前代車型不同的是,新一代皇冠作為一個(gè)家族推出,共有四款車型,包括一款轎車、一款跨界車和兩款SUV。即將在國(guó)內(nèi)發(fā)布的全新一代皇冠是四款車型的跨界版,也是全新一代皇冠家族四款產(chǎn)品中的首款量產(chǎn)車型。
作為第16代皇冠家族上市的“首發(fā)子彈”,全新一代皇冠以跨界用車產(chǎn)品的身份展現(xiàn)在人們面前,一改前幾代帶給消費(fèi)者的公務(wù)用車和商務(wù)用車的風(fēng)格。皇冠車輛。就國(guó)內(nèi)而言,轎車和SUV車型的結(jié)合在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不多見,能否被消費(fèi)者接受還是個(gè)未知數(shù),而進(jìn)口渠道的引入將使該車的售價(jià)高于一批國(guó)產(chǎn)合資中型——大小的汽車??梢灶A(yù)見,產(chǎn)品接受度和定價(jià)無疑是全新一代皇冠在國(guó)內(nèi)面臨的前兩大挑戰(zhàn)。
同時(shí),雖然“皇冠”曾經(jīng)作為豐田旗下的高端車存在于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在不少消費(fèi)者心中有著一定的知名度和好感度,但皇冠系列仍屬于非豪華品牌產(chǎn)品畢竟是豐田。面對(duì)目前國(guó)內(nèi)豪華品牌新車普遍降價(jià)的局面,全新一代皇冠將如何在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定位,或許值得思考。
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