1你好，林安琪；買新車一定要注意各種單據(jù)是否齊全，包括：購車發(fā)票。進口車還有貨物進口證明和商檢單。 3.

2、車輛合格證。車輛使用說明書和保養(yǎng)手冊。仔細檢查油漆顏色與全車顏色是否一致。車身表面無劃痕、剝漆、裂紋、起泡或生銹。

3、用手摸是否有修理過的痕跡，不要用泥土或灰塵覆蓋損壞的痕跡，以檢驗是否是二手車。檢查車內(nèi)座椅是否齊全，座椅前后是否可以調(diào)節(jié)。

4、地面是否干凈，密封性好。門把手是否靈活，開關門時安全可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）窗玻璃操作機構是否正常工作。

5、檢查后視鏡中的景象是否清晰。接通電源，開始檢查雨刮器和噴水清洗器是否正常工作。打開車頭燈系統(tǒng)，檢查前照燈（大燈、小燈）、剎車燈、防霧燈等是否正常工作。

6. 檢查喇叭是否響起。新車一般也不超過40公里。啟動發(fā)動機，首先觀察各種儀表和報警裝置是否正常工作。水溫和油壓正常時，聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，有無異響；松油門（放松油門踏板），看怠速是否穩(wěn)定。

二買車后還要有哪些注意事項，

1補充一下，的磨合期一般在3000KM以內(nèi)。 2500KM時最好按樓上說的做，按照車主手冊上的說明進行定點保養(yǎng)。

2.否則沒有3 包。請仔細閱讀用戶手冊中的3 件裝說明。如有問題，請及時與指定維修站聯(lián)系。二是根據(jù)自己的用車情況進行保養(yǎng)。在保修期內(nèi)，按車主手冊的要求進行保養(yǎng)。比如車跑多了，每隔5000KM--10000KM換一次機油和油格，同時讓修理工檢查車的各個部位，嘎嘎。

三新車提回家需要注意什么

1新車在磨合期注意不要超速超載！做好磨合！以下是磨合期的注意事項！不要讓機器旋轉(zhuǎn)得太高。磨合期大家都知道車速不能太快。無論多少擋，轉(zhuǎn)速一般不應超過3000轉(zhuǎn)/分。如果使用自動擋，轉(zhuǎn)速不應超過3500 rpm。

2、不要讓機器轉(zhuǎn)速太低，太低的轉(zhuǎn)速達不到正常使用時的磨合效果，行駛時轉(zhuǎn)速至少要保持在2000-2500之間。

3.不要長時間保持齒輪。有的朋友，為了讓車子磨合更快，長期掛五檔或四檔，為了磨車而磨車。他們不知道這會使發(fā)動機迅速老化。在表面凹凸不平的前提下，長時間體力勞動，機器是受不了的。

4、最好不要怠速運轉(zhuǎn)，機器也不要太重。一般情況下，用油給車子一些力氣，不要用一檔或二檔怠速跑。不要用重物駕駛汽車，磨合期間汽車越輕越好。

5、在磨合期間，由于不能達到最佳潤滑狀態(tài)，增加負荷會加劇磨損。磨合期間不要超過最大負荷的50%，磨合期結束后逐漸增加負荷。

6、另外，制動系統(tǒng)沒有充分磨合，制動效果不好，需要減輕負荷。請勿牽引或牽引其他車輛或設備。日常使用磨合，所有檔位都要磨，從一檔到五檔，所以最好的辦法就是在市區(qū)開，時不時啟停一下，這樣對機器也有好處。

7、首保不要過早，一般在2000或2500Km后，廠油不同，換成普通油也達不到更好的效果。

8、愛車雖愛，方法有待商榷。不要長時間開車，讓機器有調(diào)整時間，不要讓它跑一整天，像出租車一樣，最多開幾個小時，讓它休息一下，不要買新的新鮮練手的車，周六日跑滿城，不知道這樣對車子的傷害有多大。

9.至于高速行駛，磨車就沒有必要了。只要把車磨好了，發(fā)動機動力和密封性就不錯了，車子自然就有動力了，上高速也沒問題，沒必要超速行駛。

10、這只是一些無知者的“自然”土法。開機前預熱。冷啟動時，最好等水溫預熱到40度以上再啟動。起步時，輕踩慢速離合器和油門踏板，選擇好路段行駛。

11、冷車時不要猛踩油門。對于處于磨合期的汽車來說，要控制好行駛速度，不要太高，油門也不要用力踩，這樣才能保證活塞、氣缸等重要部件在磨合過程中增加負荷。放松的狀態(tài)。

12.經(jīng)常換檔。一個檔位不要長期使用，應從低檔位起步，逐漸換到高檔位，循序漸進地行駛。必須避免低檔高速和高檔低速的現(xiàn)象。

13、低速換高檔會因動力不足而頻繁碰傷，還有拉毛、拉傷缸壁、損壞活塞環(huán)的可能。 20km/h換二檔，40km/h換三檔，60km/h換三檔。 H為四檔，70km/h為五檔”最佳。

14、說“低速高擋省油”的說法是不正確的，因為不能省油會損壞發(fā)動機，否則。省下來的油錢不足以彌補因發(fā)動機運轉(zhuǎn)不佳造成的使用壽命縮短的損失。

15、根據(jù)使用說明書選擇規(guī)定牌號的燃油和規(guī)定型號的機油；經(jīng)常檢查齒輪油（或自動變速箱油）、制動液、轉(zhuǎn)向液、離合器助力液、防凍液等，按要求更換（或添加）；檢查輪胎氣壓；經(jīng)常注意各個部位的緊固。

16.對于機油更換時間，磨合階段會稍有不同，因為氣缸密封不是很好，未燃燒的混和氣和燃燒后的廢氣有可能進入曲軸箱內(nèi)。

17．從而使機油變質(zhì)加快，所以，第—次換機油不妨早些。不要使用添加劑:磨合期機油加入添加劑后，會嚴重影響磨合效果，延長磨合期，甚至會與機油添加劑產(chǎn)生化學反應，生成油泥或出現(xiàn)氣泡，氣泡會使油壓降低，同時使?jié)櫥涣几訍夯?，加快了磨損的速度。

四．寶馬新車入手 磨合期間該注意什么

1．由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。

2．所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。

3．(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。

4．磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。

5．各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時，三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。

6．(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過低，只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。

7．(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作。

8．(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合，在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。

9．(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時，還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時，可以適當加大踏板的壓力。

10．以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。

11．還要避免滿載運行，一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內(nèi)，油門全開的車速不要超過最高車速的70%。

12．(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步，行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些，操作要 輕，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。