耀 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

家里做生意的二叔去年底想換車。起初，他看中了5系。后來(lái)他覺(jué)得自己沒(méi)那么年輕了，又看了看A6。然后學(xué)習(xí)了半個(gè)月，和家人聊天的時(shí)候，終于下定了決心。除了在家里，我喜歡一切。是大眾的榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

然而，當(dāng)他年底回家時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)家門(mén)口停著一輛嶄新的紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。順便說(shuō)一句，他曾經(jīng)騎過(guò)一匹老馬。

紅旗，這個(gè)品牌乍一看還過(guò)得去，但是紅旗品牌真正開(kāi)始運(yùn)營(yíng)是在2018年。2018年1月8日，一汽發(fā)布了全新的紅旗品牌戰(zhàn)略，紅旗的高端之路才真正開(kāi)始?，F(xiàn)在已經(jīng)整整四年了，紅旗的高端基本上已經(jīng)成為了。

那么問(wèn)題來(lái)了。紅旗作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正意義上的高端品牌，性價(jià)比并不高。誰(shuí)是紅旗的目標(biāo)用戶？

1、國(guó)產(chǎn)車的堅(jiān)定擁護(hù)者。

原來(lái)國(guó)產(chǎn)車的競(jìng)爭(zhēng)力只有萬(wàn)元，現(xiàn)在在10萬(wàn)到20萬(wàn)元區(qū)間，競(jìng)爭(zhēng)力就很強(qiáng)了。一個(gè)老同事開(kāi)的是紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），之前開(kāi)的是奇瑞。因?yàn)閾Q車的時(shí)候看到了車，對(duì)合資車實(shí)在是提不起興趣。我對(duì)配置功能感到失望，然后選擇了H5。同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車在配置和功能上幾乎比合資車有巨大的優(yōu)勢(shì)。三大件已經(jīng)不一樣了，所以有些人就是堅(jiān)定地支持國(guó)產(chǎn)品牌。

2、對(duì)品牌不那么敏感的中年人。

借用二叔的一句話，中年人開(kāi)的車多，走的路多，對(duì)車的理解和年輕人有很大的不同。所謂的品牌只是一個(gè)塑料標(biāo)識(shí)。事實(shí)上，紅旗的品牌不如BBA，但品牌力卻遠(yuǎn)超BBA。老實(shí)說(shuō)，汽車的本質(zhì)屬性就是代步工具。有些人注重品牌，但更多的人注重實(shí)用性。

3、喜歡性價(jià)比的人。

當(dāng)然，這個(gè)性價(jià)比并沒(méi)有得到普遍認(rèn)可，但比起品牌力、產(chǎn)品力、知名度，紅旗可以提供其他品牌無(wú)法提供的東西。這種獨(dú)特性也是性價(jià)比。就像下面這輛車。

雖然紅旗本身就有品牌優(yōu)勢(shì)，但不得不說(shuō)紅旗對(duì)于新車來(lái)說(shuō)還是充滿活力的。繼轎車、SUV、新能源轎車、SUV之后，紅旗終于迎來(lái)了旗下首款MPV:紅旗HQ9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

首先，外觀足夠華麗。 HQ9擁有優(yōu)雅的東方美學(xué)設(shè)計(jì)，瀑布式前臉和紅旗LOGO。氣勢(shì)強(qiáng)大。如果不是有紅旗牌子，這股氣勢(shì)也不會(huì)是這個(gè)樣子。門(mén)把手和腰線的一體式設(shè)計(jì)也很符合這種商務(wù)氣質(zhì)，低調(diào)中透著一絲。車尾是貫穿式的尾燈，也很有氣勢(shì)。

看看內(nèi)飾，豪華程度毫不遜色，人性化的設(shè)計(jì)更符合國(guó)人的習(xí)慣，比如可滑動(dòng)的迎賓牌，一體化一鍵式商務(wù)管理模式，后方開(kāi)關(guān)處于休息模式，依此類推。

最后是健康體驗(yàn)。 HQ9搭載鈉離子真皮技術(shù)，釋放納米生態(tài)負(fù)氧離子。森林級(jí)氧吧體驗(yàn)，呼吸皆暢快。還有五星級(jí)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的“健佳”車身，安全硬件配置多，安全性能非常強(qiáng)。

現(xiàn)在的紅旗基本代表了國(guó)產(chǎn)車的顏值，紅旗的高端路不能差。