1.2t相當(dāng)于多大排量

相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機的6到8升左右。自然吸氣發(fā)動機對比于渦輪增壓發(fā)動機是多出了一個渦輪增壓機，渦輪增壓機的作用就是讓發(fā)動機爆發(fā)更大的動力輸出，同時可以為發(fā)動機節(jié)省一定量的燃油。

t相當(dāng)于6升自然吸氣的排量的。汽車排量即氣缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以升為單位。

t相當(dāng)于6升自然吸氣的排量的。2t發(fā)動機雖然相當(dāng)于6L-8L排量，但是2t發(fā)動機和6L或8L自吸發(fā)動機卻并不相同。

t的能提供100馬力左右，這要是轉(zhuǎn)化成自然吸氣的，那就相當(dāng)于6-18l排量發(fā)動機輸出的馬力了。再加上2T是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機；5L是自然吸氣發(fā)動機。

1.2t相當(dāng)于多少排量

1、相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機的6到8升左右。自然吸氣發(fā)動機對比于渦輪增壓發(fā)動機是多出了一個渦輪增壓機，渦輪增壓機的作用就是讓發(fā)動機爆發(fā)更大的動力輸出，同時可以為發(fā)動機節(jié)省一定量的燃油。

2、t相當(dāng)于6升自然吸氣的排量的。汽車排量即氣缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以升為單位。

3、t相當(dāng)于6至8升排量發(fā)動機輸出的馬力，2t的發(fā)動機其實就是在2升的自然進氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。帶t主要增加的是動力，而排量還是沒有變的，依舊是2升。

4、t相當(dāng)于6升自然吸氣的排量的。2t發(fā)動機雖然相當(dāng)于6L-8L排量，但是2t發(fā)動機和6L或8L自吸發(fā)動機卻并不相同。

5、T的渦輪增壓發(fā)動機的功率大于6L自然吸氣發(fā)動機的功率，有的甚至能和8L自然吸氣發(fā)動機持平，這其中的差別就在于各廠家的技術(shù)差異。

1.2t相當(dāng)于多少排量?

相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動機的6到8升左右。自然吸氣發(fā)動機對比于渦輪增壓發(fā)動機是多出了一個渦輪增壓機，渦輪增壓機的作用就是讓發(fā)動機爆發(fā)更大的動力輸出，同時可以為發(fā)動機節(jié)省一定量的燃油。

t相當(dāng)于6升自然吸氣的排量的。汽車排量即氣缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以升為單位。

t相當(dāng)于6升自然吸氣的排量的。2t發(fā)動機雖然相當(dāng)于6L-8L排量，但是2t發(fā)動機和6L或8L自吸發(fā)動機卻并不相同。

t相當(dāng)于6至8升排量發(fā)動機輸出的馬力，2t的發(fā)動機其實就是在2升的自然進氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。帶t主要增加的是動力，而排量還是沒有變的，依舊是2升。

t的能提供100馬力左右，這要是轉(zhuǎn)化成自然吸氣的，那就相當(dāng)于6-18l排量發(fā)動機輸出的馬力了。再加上2T是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機；5L是自然吸氣發(fā)動機。

一般來說2t的能提供100馬力左右，這要是轉(zhuǎn)化成自然吸氣的，那就相當(dāng)于6-18l排量發(fā)動機輸出的馬力了。