大眾途昂是什么發(fā)動機?途昂發(fā)動機燒機油嗎
所以機油還是會燃燒,這是往復(fù)活塞式發(fā)動機的通病,無法避免。但是三代EA888還沒有二代燒的厲害。其實二代EA888燒油挺不公正的。確實是大眾的設(shè)計有問題,但是更不能接受。同時二代EA888在海外也沒燒那么多油。
汽車燒機油的形成過程;第一步.汽車長期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加,燃燒不好積碳超標。第二步.超標的積碳導(dǎo)致發(fā)動機工況明顯下降產(chǎn)生更大的積碳,最終活塞環(huán)卡滯和相關(guān)配件老化。第三步.輕微燒機油現(xiàn)象開始出現(xiàn)。
途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0T發(fā)動機問題 可能是為了舒適性,也可能是因為渦輪遲滯,途昂0T車型的油門前段踩下去,發(fā)動機是沒有太大反應(yīng)的。當過了這一段以后發(fā)動機的動力就會緩緩流出來,但絕對不是澎湃。
所以說汽車機油它或是燒,這也是往復(fù)活塞桿發(fā)動機的常見問題,沒法防止。但第三代EA888早已_有第二代那般燒得這么比較嚴重。
大眾途昂發(fā)動機燒有可能出現(xiàn)機油的現(xiàn)象?;钊h(huán)和缸體的間隙過大,機油進入了燃燒室就會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象有多種,尾氣是藍色的、排氣管有燒焦味。
途昂的5T發(fā)動機是一款VR6的發(fā)動機,就是說V6發(fā)動機與直列6缸發(fā)動機的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置,從而衍生處VR6的發(fā)動機。
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