在汽車行業(yè)，每個品牌都有自己的廣告語。世界銷量第一的豐田汽車，其廣告語是：有路的地方，就有豐田汽車。同樣關注豐田的朋友，經(jīng)常會聽到很多關于豐田的笑話。最有名的就是一輛車傳了三代人還在。

這句話雖然有些夸張，但從側面驗證了豐田的可靠性。今天喵哥就來說說豐田的這個梗。豐田真的有那么厲害嗎？

豐田成為神車的原因

第一點是豐田的造車理念。

豐田汽車之所以可靠耐用，主要是因為豐田的造車理念，追求產(chǎn)品生命周期價值的最大化。以人為本，就是對產(chǎn)品質量的高度重視。在質量上，豐田不僅包括整車生產(chǎn)過程，還涵蓋整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游及周邊環(huán)節(jié)。

不管是什么類型的客車，最基本的屬性就是出行方式。豐田對這一點深有體會，就是把人安全可靠地送到目的地，路上不拋錨，不出問題。

第二點是豐田廠家的造車實力

一、自然吸氣發(fā)動機

從汽車的核心部件發(fā)動機來看，豐田汽車大多采用自然吸氣發(fā)動機。除了豐田的雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），部分車型采用1.2t渦輪增壓發(fā)動機。

部分漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型采用2.0t渦輪增壓發(fā)動機，而其他豐田車型基本采用自然吸氣2.0或2.5雙擎混動發(fā)動機，如凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、方榮、威蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

不是豐田造不出渦輪增壓發(fā)動機，而是自然吸氣發(fā)動機已經(jīng)上市幾十年了，相對于渦輪增壓發(fā)動機來說非常可靠和穩(wěn)定。

即便是渦輪增壓發(fā)動機，與同排量的其他品牌渦輪增壓發(fā)動機相比，豐田的動力調(diào)校也非常保守，馬力相對較小。這樣做的好處是不用太用力擠，引擎能用很久。

二、順暢的CVT變速箱

變速箱方面，除了凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯ES高配系列車型采用2.5自然吸氣發(fā)動機，漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達采用2.0t渦輪增壓發(fā)動機外，豐田其他車型均采用CVT變速箱。

CVT變速箱的特點是動力輸出線性，無頓挫，行駛平穩(wěn)，不適合激烈駕駛。小排量自然吸氣發(fā)動機功率調(diào)節(jié)相對較小，扭矩較小，與CVT變速箱匹配度高。所以豐田的發(fā)動機和變速箱不會輕易損壞。

三、簡單的電子配置

豐田，尤其是其早期的低價車型，在電子產(chǎn)品方面一直非常吝嗇。 360環(huán)影、自動泊車、自適應巡航等技術配置基本沒有。即使你想做壞事也沒有錯。

四、內(nèi)部材料不易制造

內(nèi)飾用料方面，除了高配系列車型，能用硬塑料的豐田絕對不會給你皮的，硬塑料十年八年都不會壞。這也是豐田反制造比較靠譜的一面。

Verb（動詞的縮寫）強大的供應商體系

豐田擁有強大的供應商體系，以確保車輛零部件的質量。比如全球最大的AT變速箱供應商愛信，豐田就是最大的股東。豐田所有車型使用的AT和CVT變速器均由愛信提供。

而僅次于博世的全球第二大汽車供應商電裝，也是豐田的子公司。電裝擁有眾多產(chǎn)品，例如汽車空調(diào)設備、燃油管理系統(tǒng)、過濾器、電子控制單元、火花塞等。

此外，豐田集團旗下的豐田紡織負責座椅、座椅框架、濾芯和發(fā)動機周邊產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。

同時，豐田還控股了世界頂級的軸承、機床和托森差速器制造商Jettaggart。

豐田掌握了完整的零部件供應鏈體系，牢牢掌握了生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)的主動權。因此，這些子公司或控股廠商為豐田汽車的質量穩(wěn)定性提供了強有力的保障，從而實現(xiàn)了汽車質量的優(yōu)化。

終于

總體而言，豐田在全球銷量中排名第一。雖然不一定代表它的產(chǎn)品是最強的，但至少說明它適合大多數(shù)人的用車需求，質量穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。