專(zhuān)家解釋?zhuān)蜏丨h(huán)境下電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程會(huì)有一定程度的下降，關(guān)鍵原因在于動(dòng)力電池的供電原理。當(dāng)溫度較高時(shí)，電池活力較強(qiáng)，電池的充放電性能就較好。而低溫正是電池的天敵。

這是因?yàn)槎祀姵刂须娊庖旱碾妼?dǎo)率會(huì)降低。自然，冬天電池壽命會(huì)降低。電動(dòng)車(chē)是一種常見(jiàn)的出行工具，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件包括車(chē)架、電機(jī)、電池和調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)器的作用是調(diào)節(jié)整車(chē)的電路。

由于這些設(shè)備的額外功耗，續(xù)航能力肯定會(huì)下降。雖然下降率只有10%左右，加上低溫衰減的影響。實(shí)際范圍可能達(dá)到40%至50%。電動(dòng)汽車(chē)冬季續(xù)駛里程下降的原因是動(dòng)力電池的預(yù)熱損耗。

相對(duì)來(lái)說(shuō)續(xù)航能力也會(huì)出現(xiàn)下降的情況。第二是低溫狀態(tài)之下不能大功率充電，電池加熱會(huì)消耗能源。

你好！電動(dòng)汽車(chē)冬天電池續(xù)航差有以下原因：電池內(nèi)部發(fā)生的是氧化還原反應(yīng)，無(wú)論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，在充放電的時(shí)候，內(nèi)部電解液中的鋰離子需要來(lái)回在正負(fù)極之間遷移，形成電流，實(shí)現(xiàn)電池的充電以及放電。

溫度大幅度的降低，會(huì)對(duì)電車(chē)的充電情況造成影響。冬天為了能夠提高車(chē)子的續(xù)航，首先我們就是要提高給電動(dòng)車(chē)充電的頻率。另外就是選擇在一個(gè)溫度較高，溫暖的環(huán)境下給車(chē)子充電。