充足氣的車輪胎,過(guò)幾天后會(huì)慢慢變軟,這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明了什么

1、一種原因是開始換胎時(shí)氣壓就沒有充夠，或以后長(zhǎng)時(shí)間沒有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。

2、加上胎壓后過(guò)了幾天又會(huì)變低的原因有車輪側(cè)面磨損、汽車輪胎老化、汽車輪轂變形。車輪側(cè)面磨損：駕駛員在操作車輛的時(shí)候，因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)牟僮?，就?huì)導(dǎo)致車輪側(cè)面磨損?；蛘呤窃诳油萋访婵焖傩旭?，同樣也會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)面磨損。

3、漏油或剎車材質(zhì)過(guò)軟 一般情況下剎車總泵或剎車油管漏油將會(huì)造成車輛的剎車變軟，而如果剎車的材質(zhì)過(guò)軟，高溫穩(wěn)定性就會(huì)變差，這樣同樣會(huì)造成車輛的剎車變軟。

4、這時(shí)候檢測(cè)一下各個(gè)輪胎的氣壓是否正常，調(diào)整一致就可以了。底盤零部件老化。底盤零部件磨損老化也會(huì)造成車輛跑偏的問(wèn)題，當(dāng)然除此之外也可能是事故原因造成的。

5、電瓶車真空胎老化之后，會(huì)導(dǎo)致輪胎折胎，這時(shí)輪胎上會(huì)出現(xiàn)一些比頭發(fā)絲還細(xì)的沙眼，車胎也極容易出現(xiàn)慢性漏氣的問(wèn)題，可使用自補(bǔ)液來(lái)修復(fù)，也可以更換輪胎，具體要怎么做，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。

新?lián)Q的輪胎剎車偏軟怎么回事

因?yàn)閯x車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)。換過(guò)新輪胎剎車發(fā)抖的解決法如下：第一時(shí)間檢查剎車盤，建議視情況選擇采用“光盤”。更換剎車碟。汽車輪胎進(jìn)行平衡。輪胎氣壓?jiǎn)栴}。

換了輪胎以后，感覺新輪胎有點(diǎn)偏軟，其實(shí)應(yīng)該里面的氣體并不是很多，所以才會(huì)有點(diǎn)軟的感覺，你可以多充一點(diǎn)氣 。

原因：剎車片與剎車盤或制動(dòng)鼓的接觸面會(huì)不足從而造成制動(dòng)效能下降解決辦法兩個(gè)：提前制動(dòng)。這需要有提前知道路況信息，及時(shí)提前剎車，防止剎車過(guò)軟導(dǎo)致事故。測(cè)量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，再光磨剎車盤制動(dòng)鼓。

換新輪胎感覺動(dòng)力不足正常嗎?

1、對(duì)于全新的輪胎，是不適合車輛快速起步的，因?yàn)樾螺喬ケ砻嬗幸粚颖Ｗo(hù)層是滑的。當(dāng)然，磨損比較嚴(yán)重的輪胎也是不宜快速起步的，因此容易影響加速效果。

2、這是因?yàn)檩喬ケ砻嬗斜Ｗo(hù)層是滑的，不適合加速起步，這樣必然會(huì)慢。如果過(guò)了一段時(shí)間還是感覺起步慢，那就應(yīng)該查查別的問(wèn)題了，有沒有可能很久沒清洗發(fā)動(dòng)機(jī)了導(dǎo)致積碳過(guò)多動(dòng)力不足了。

3、這個(gè)是正常的，現(xiàn)在的大部分車型的發(fā)動(dòng)機(jī)都是前置的，重量很大，所以同樣氣壓的情況下前輪看起來(lái)會(huì)比較癟，只要輪胎及氣壓正常的話這個(gè)是不用有什么顧慮的。氣壓是輪胎的命門，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。

新?lián)Q了一個(gè)輪胎充好氣為何用手按比舊輪胎軟

1、有的時(shí)候是因?yàn)檩喬サ男阅鼙旧頉Q定的，例如：您選擇的舒適型輪胎花紋。有的時(shí)候是因?yàn)樘旱年P(guān)系。

2、第二天再看看是不是沒氣了，要是沒氣的話就是那里漏氣，大多在氣門嘴那。如果氣門嘴不漏，重新扒一邊再裝就可以消除故障了，如果同一支槍顯示是在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，那里都正常的話，剩下的只有輪胎偏軟了。

3、正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)?。一旦輪胎胎?cè)面出現(xiàn)損傷較大的傷口，會(huì)在很大程度上影響輪胎的性能。如果強(qiáng)行修補(bǔ)使用，會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的事故隱患。所以，車主還是要換新胎才能保障安全。

我的汽車輪胎看上去很軟.氣壓不少.容易爆胎嗎

1、車子的胎壓不足會(huì)造成車子爆胎。如果胎壓過(guò)低，也會(huì)引起爆胎。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z的，承受了整個(gè)汽車的重量，所以輪胎是有變形的，與地面接觸的部位變形最大，當(dāng)隨著輪胎在滾動(dòng)，不與地面接觸了，變形就會(huì)恢復(fù)。

2、氣壓低容易爆胎。輪胎氣壓對(duì)車輛安全的影響：輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，會(huì)造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安 全性能。過(guò)度充氣的輪胎會(huì)使其胎體過(guò)度拉緊、胎殼疲勞。

3、有的輪胎看起來(lái)很癟，但不一定代表胎壓不足，而是胎壁剛性比較小，或者承受的重量比較大。但只要胎壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。是胎壓，不是形狀。家用汽車輪胎的輪胎壁的剛性很小，并且看起來(lái)是平的。

換了輪胎以后,感覺新胎偏軟怎么回事

1、有的時(shí)候是因?yàn)檩喬サ男阅鼙旧頉Q定的，例如：您選擇的舒適型輪胎花紋。有的時(shí)候是因?yàn)樘旱年P(guān)系。

2、如果輪胎型號(hào)沒有問(wèn)題 就是氣壓太低造成的 一般氣壓在3~5MPa比較好 看一下說(shuō)明書就知道 檢查氣壓也很簡(jiǎn)單，甚至可以用打氣筒補(bǔ)氣。

3、一種原因是開始換胎時(shí)氣壓就沒有充夠，或以后長(zhǎng)時(shí)間沒有檢查胎壓，做適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。