東風(fēng)本田兩廂思域 東風(fēng)本田思域兩廂車價(jià)格多少
東風(fēng)本田第十一代思域兩廂東風(fēng)本田第十一代思域兩廂
和上一代一樣,11代思域兩廂就像11代思域兩廂砍掉一樣,只是這一代沒有以前那么猛了。光禿禿的尾巴似乎激發(fā)了你添加一組尾鰭的靈感。
11款思域兩廂車除了車尾有所不同,在內(nèi)飾、配置、動(dòng)力組合等方面與三廂車幾乎沒有區(qū)別。 Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)和Honda SENSING安全超感依然是主打的智能科技。配置和動(dòng)力也分為銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)T款和e:HEV款。
銳界T搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW,峰值扭矩240牛米。除了匹配CVT無級變速器外,還為追求駕駛樂趣的用戶提供了6速手自一體變速箱的選擇。
E:HEV車型搭載第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。 WLTC綜合工況最低油耗為4.39L/100km,但動(dòng)力表現(xiàn)也可以兼顧。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW,最大扭矩315Nm。此次匹配的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦,峰值扭矩182牛米,系統(tǒng)最大綜合功率149千瓦。
真正的本田車迷一定注意到了,全新一代本田思域TIRE R也在本次發(fā)布會(huì)上亮相并上市。雖然看起來有點(diǎn)像十一代思域兩廂車,但是滿滿的都是霸氣的外觀套件和裝備,而且“不可惹”的字眼擺的很清楚。什么是高性能? (戰(zhàn)術(shù)向后傾斜。)
搭載“紅頭”K20C1 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率235千瓦(320公里/小時(shí)),峰值扭矩420牛米,匹配6速手動(dòng)變速箱和LSD限滑差速器。
綜合來看,東風(fēng)本田11款思域兩廂是一款貼合年輕人特點(diǎn)的車型。加上本田常掛在嘴邊的運(yùn)動(dòng)基因,在功能性和實(shí)用性上完全可以滿足家庭用戶的需求。同時(shí)也與品牌文化有關(guān),也是東風(fēng)本田的品牌形象責(zé)任之一,對營銷有催化作用。
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