中華C3 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

空檔滑行須在確保安全和車輛技術(shù)狀況正常的情況下進(jìn)行。《中華人民共和國道路交通安全法》里面明文規(guī)定下坡不準(zhǔn)空檔和熄火滑行；在考駕照路考的時候所列出的扣分項(xiàng)目中也規(guī)定空檔滑行3秒以上，考試不合格。

因空檔滑行不利于在出現(xiàn)緊急狀況時對車輛的控制，故考駕照路考時嚴(yán)禁空檔滑行。為保證制動效果，在下坡時也應(yīng)掛擋滑行。

根據(jù)交通安全法規(guī)定，車輛在下坡或者熄火的狀態(tài)下，是不允許空擋滑行。因?yàn)楫?dāng)車輛在空檔滑行的時候，發(fā)動機(jī)是被車輛的慣性拖著走的，此時汽車的驅(qū)動輪就會失去牽制，這樣在下坡的時候車輛可能就會越滑越快，從而失去控制。

科三屬于空檔滑行行為如下：腳長時間踩著離合踏板。掛擋不到位會導(dǎo)致傳感器讀取不了此時在什么擋位上，進(jìn)而判斷為空擋。摘擋滑行，直接掛在空擋溜車會被判斷為空擋。

汽車不能空擋滑行。空擋滑行的最終目b的無非就是為了省油，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)省油。

不可以 車輛高速行駛時采用空檔滑行，將失去發(fā)動機(jī)制動，降低操縱性，存在重大安全隱患。汽車在高速行駛中，如果遇到緊急情況，必須迅速松開油門，踩剎車踏板。這時如果汽車帶檔行駛，從車輪到所有傳動系統(tǒng)都與發(fā)動機(jī)緊密結(jié)合。