刷新20萬級超混SUV標(biāo)桿性能 搶先解讀唐DM-i冠軍版
易車原創(chuàng) 在自主品牌中高端SUV領(lǐng)域中,比亞迪唐從誕生之初就成為一顆亮眼的星。在過去的2022年,比亞迪唐全年累計(jì)銷量150832輛,同比增長196%,12月份更是超過了2萬輛,成為了中大型新能源SUV的佼佼者。
實(shí)際上,比亞迪唐家族累計(jì)銷量已超46萬,是歷史上首款成交均價超20萬的自主品牌車型,唐也成為了中大型SUV市場當(dāng)之無愧的主流車型,而唐車主也成為了社會中間力量、主流價值觀的踐行者。
如今比亞迪唐也迎來了新款車型,3月16日,比亞迪唐DM-i冠軍版正式上市,售價區(qū)間20.98-23.38萬元。那么新車有什么升級之處呢,以下我來一一盤點(diǎn)。
一、新增冰川藍(lán)車色更搶眼
造型方面,唐DM-i冠軍版?zhèn)鞒辛吮葋喌螪ragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,新車依然采用了游龍躍動腰線、懸浮式龍晶LED前大燈等設(shè)計(jì),展現(xiàn)出極為出色的外觀設(shè)計(jì)感,辨識度也更高,讓人“一眼入魂”。
同時唐DM-i冠軍版還新增了冰川藍(lán)車漆配色,該車漆使用了巴斯夫兩大核心材料技術(shù)。視覺效果上,冰川藍(lán)輕盈溫潤,在淺色調(diào)疊加中高明度的調(diào)制下,呈現(xiàn)出特殊金屬效果。同時珠光包覆型鋁粉的使用讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動性,在光照下兼具多層次感的細(xì)膩閃爍效果。
此外,新車還采用了全新的輪圈造型,并標(biāo)配靜音輪胎,輪胎規(guī)格由245/45 R20升級為255/50 R20,進(jìn)一步增強(qiáng)輪胎抓地力并加強(qiáng)靜音效果。
二、內(nèi)飾更豪華
內(nèi)飾方面,唐DM-i冠軍版提供三種配色方案,其中尊貴型配備赤兔棕內(nèi)飾,尊榮型和尊享型7座版標(biāo)配全新的金鱗橙內(nèi)飾。金鱗橙內(nèi)飾色的設(shè)計(jì)靈感來自于陽光映射海面的唯美波光,以靈感撞色設(shè)計(jì),彰顯自然之光的極致美感。給人無限放松舒適之感,舒緩雅致(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的輕奢格調(diào),為唐DM-i冠軍版帶來獨(dú)特的高端品味和優(yōu)雅氣質(zhì)。
三、配置優(yōu)化升級 安全更上一層樓
科技配置方面,唐DM-i冠軍版全系均升級為DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)5G版,兼具高帶寬、低時延、大容量等優(yōu)勢,打造出“更智能、更高效、更人性”的智能座艙。
值得一提的是新車升級了全場景智能語音系統(tǒng),具備連續(xù)對話、可見即可說(屏幕顯示界面所有功能均可通過語音控制實(shí)現(xiàn))功能,并可實(shí)現(xiàn)四音區(qū)功能、生態(tài)打通、部分語音功能離線可用、高頻車控功能全覆蓋,持續(xù)刷新的智能新高度, 為用戶出行增添趣味性與便利性。
另外唐DM-i冠軍版的尊榮型和尊享型均升級了丹拿原廠調(diào)校HiFi級Dynaudio音響系統(tǒng),全車共布置12個揚(yáng)聲器,包含高音、中音、低音、重低音和環(huán)繞音,由丹拿首席調(diào)音師調(diào)校,讓新車具備了殿堂級音樂品質(zhì)。
主動安全方面,唐DM-i冠軍版也配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng):包括DiPilot智能輔助駕駛、DiPilot 智能遙控駕駛模式、DiPilot 3D全息透明影像系統(tǒng)、DiPilot車道輔助系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等,時刻監(jiān)控路面情況,防患于未然,讓出行更加安全省心。
同時新車的NFC數(shù)字鑰匙功能也支持更多機(jī)型,可兼容iPhone、Apple Watch和Android設(shè)備,兼容能力更強(qiáng)大,用戶可用多種移動設(shè)備來解鎖、閉鎖以及啟動車輛,用起來非常方便。
四、動力兼具性能與油耗
動力方面,唐DM-i冠軍版繼續(xù)搭載DM-i超級混動系統(tǒng),其主要由驍云·插混專用渦輪增壓1.5TI高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及大容量電池組成,虧電狀態(tài)下綜合油耗僅為5.5L/100km,純電續(xù)航里程112km,綜合續(xù)航里程1050km。
值得一提的是,唐DM-i冠軍版雙口充電直流功率提升到40kW,30%-80%SOC充電時長縮短至22min,超強(qiáng)快充能力真正做到無憂出行。
五、升級FSD可變阻尼懸架 鋁合金部件全面加持
底盤方面,唐DM-i冠軍版也進(jìn)行了全面提升,全系標(biāo)配了FSD可變阻尼減振器。其中FSD頻率可變阻尼減振器可根據(jù)路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力,靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況,帶來更好的駕乘體驗(yàn)。
同時新車懸架還將控制臂、牽引臂、擺臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)材料由鐵材質(zhì)更改為鋁合金材質(zhì),部件截面增加的同時,質(zhì)量減輕25%以上,實(shí)現(xiàn)簧下質(zhì)量減重,提升整車操控性能,可帶來兼具舒適性與運(yùn)動性的乘坐感受,提升整車駕乘品質(zhì)。
寫在最后:從產(chǎn)品力方面來看,唐DM-i冠軍版除了新增的冰川藍(lán)車色更具質(zhì)感外,新車在科技、安全內(nèi)飾都得到了不少升級,特別是新增金鱗橙內(nèi)飾配色也讓豪華感進(jìn)一步提升。
同時在底盤方面,新車也對懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全面提升,F(xiàn)SD可變阻尼避震器搭配鋁合金懸架,也讓唐DM-i冠軍版具備了更加出眾的駕乘品質(zhì)。
總的來說,唐DM-i冠軍版整體產(chǎn)品力更出色,打造出了性能、豪華、安全、科技四大旗艦價值,為用戶提供更卓越的出行體驗(yàn),也樹立了20萬級新能源SUV的新標(biāo)桿。
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