隨著汽車的日益普及，人們的消費觀念趨于理性。買車不再是炫富或脫貧的象征，而是真正的交通需求。所以我們會看到像宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的低價位的車，一上市就很暢銷。這就是原因。但眾所周知，電動車續(xù)航時間短仍然是目前的一大劣勢，因此很多人難以接受電動車。那么，有沒有便宜又靠譜的燃油滑板車呢？顯然，本田飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是最受國內(nèi)消費者歡迎的車型。再加上不錯的空間表現(xiàn)，堪稱國產(chǎn)神車，起售價8萬，價格堅挺。車是好車但是性價比真的不高。

其實在國內(nèi)汽車市場剛起步的時候，國產(chǎn)微型車也不少，只是當(dāng)時人們的消費觀念比較落后。買車的目的就是為了炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），所以同樣的價格，你總是選擇大尺寸的車型，所以當(dāng)時的小型微型車在市場上并不流行。例如，日產(chǎn)西瑪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）因銷量不佳退出國內(nèi)市場。雖然當(dāng)時這款車的銷量很差，但是要知道它絕對是一款適合代步的微型車。撤市實在是太可惜了。不過好消息是，全新March有望引入國內(nèi)，顏值比飛度更高，百公里油耗3.8L，起售價5萬。這才是真正的滑板車！

其實師傅認(rèn)為如果鈴木能在中國再堅持幾年，以后肯定會有市場的，因為鈴木的車型便宜又靠譜，非常適合代步。不過近年來，國內(nèi)市場還不夠成熟，消費者的購車觀念有些畸形，但這種現(xiàn)象一定不會長期存在?？吹今R馳的車就會讓人聯(lián)想到鈴木奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不過馬馳在外觀上要高大上很多。

雖然是日產(chǎn)的入門車型，但依然采用了家族式的V-Mition設(shè)計語言，并且為了營造運動感，整個格柵設(shè)計的比較低，給人一種“小鋼炮”的感覺”。兩側(cè)的大燈造型十分修長，一直延伸到車身兩側(cè)。再加上引擎蓋上的弧形線條，有一種向上的霸氣姿態(tài)。不得不說，從第14代軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始，日產(chǎn)的設(shè)計變得更加年輕化和運動化了，就連一臺微型車馬雷馳的顏值都非常高。

來到車身側(cè)面，馬馳可以說是“五臟俱全的小麻雀”。如果要打造運動感，相信馬馳在同級別中沒有對手。首先，它采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，車尾則是類似“COUPE”的造型，整體看起來非常時尚。后視鏡采用全黑撞色設(shè)計，搭配熏黑輪轂，整體運動感十足。尺寸與老款相近，長約3.7米。

走進(jìn)March的車，內(nèi)飾的做工和用料讓人印象深刻。作為一款微型車，它的內(nèi)飾質(zhì)感絲毫不輸現(xiàn)在的緊湊型轎車。中控臺同樣采用麂皮材質(zhì)，并采用縫線工藝，觸感和視覺效果都相當(dāng)出眾。當(dāng)然，作為一款主打代步的車，它的定位決定了它的配置不會太高，全系都沒有天窗和扶手。不過作為一款日產(chǎn)車型，全新三月的車內(nèi)空間還是很不錯的。后排可以坐大人，但腿部空間很局促。

動力方面，該車將搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)，取代之前的1.5L四缸柴油發(fā)動機(jī)。 1.0T發(fā)動機(jī)的性能與國產(chǎn)1.6L自吸發(fā)動機(jī)相當(dāng)，所以March的加速性能還是不錯的。傳動方面，新車將匹配5MT和CVT變速箱。全系動力組合油耗低至3.8L，按現(xiàn)在油價計算每公里僅需0.21元，三月才是真正的代步車。

結(jié)語：作為一款代步車，低油耗很重要，但價格更重要。那么未來Machi引入國內(nèi)的價格是多少呢？參照2015款March在國內(nèi)5.98萬元的起步價，新March的動力改為1.0T，成本有所降低，因此售價很有可能在5萬元起步。顏值高于飛度，百公里油耗3.8L，起步價5萬。你喜歡這款日產(chǎn)麻糬嗎？