皮卡輪胎加大有違法嗎有什么影響是235:70.15換成265.70.15

1、外徑改變。235/65/17外徑773厘米，265/70/17外徑80.28厘米，兩個(gè)規(guī)格外徑55厘米。會(huì)導(dǎo)致時(shí)速表讀數(shù)不準(zhǔn)確，所以不能這樣替換。

2、安全隱患 這個(gè)說(shuō)不好 高扁平比的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性較高，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。

3、可以，但不推薦。215標(biāo)準(zhǔn)輪轂0J，支持2021225三個(gè)規(guī)格，235超出輪轂支持范圍，不能直接更換，需要更換輪轂。

柴油皮卡235換成245油耗影響

1、維修質(zhì)量的提高必然會(huì)影響性能，但尷尬的是額定載荷仍然只有485kg。凌拓配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是意大利VM技術(shù)的5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量足夠大，帶來(lái)最大功率110kw，相當(dāng)于150PS公制馬力。

2、不能省油。汽油泵只是提供供油壓力，不影響油耗，車輛油耗跟發(fā)動(dòng)機(jī)排量、車輛自重、路況有關(guān)。

3、一般情況下皮卡百公里油耗在10升以上(柴油版會(huì)略少)。因?yàn)槠たū容^重，排量比較大。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這個(gè)問(wèn)題不能因?yàn)橛秃膹膩?lái)沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確一致的答案。

皮卡車輪胎245改成265能年審嗎

1、/65/17和265/70/17不可以過(guò)年檢。輪胎型號(hào)不對(duì)不能年檢，輪胎尺寸、輪轂尺寸規(guī)格都是不能變的，否則就是非法改裝。要說(shuō)換個(gè)牌子的輪胎，只要規(guī)格不變就不會(huì)影響年審。

2、不可以的，新舊輪胎差值太大，245的直徑728毫米，265的直徑802毫米，新舊輪胎差值在16%。一般建議控制在+-3%。

3、輪胎245/45R20想改為265的，而前輪用245的。兄弟，這樣改肯定不行。前面數(shù)字是輪胎寬度，45是扁平比。這樣改后面寬，前面窄，年審過(guò)不了。而且公里表，車速表都變了。如果不考慮以上情況，前后輪同時(shí)更換還可以試試。

4、不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。

公羊皮卡改裝輪胎用換雪地胎嗎

1、建議更換，可以提高車輛的安全性，避免一些意外交通事故的發(fā)生。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過(guò)特殊的配方來(lái)增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過(guò)性和安全性。

2、有必要更換雪地輪胎。冬季更換雪地輪胎后，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛有很大幫助。冬季雪地胎會(huì)更軟，增加機(jī)動(dòng)車的抓地力，減少機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離。更換雪地胎的輪時(shí)間機(jī)動(dòng)車需要在氣溫達(dá)到7℃的時(shí)候更換雪地胎，而不是下雪的時(shí)候。

3、看所駕駛地的路況，一般建議有條件就換一下。雪地胎不是有雪才用的，冬季就應(yīng)該一直使用。環(huán)境溫度低于7℃的時(shí)候就體現(xiàn)出它的好處了。普通的輪胎冬季發(fā)硬，剎車距離也會(huì)變大，即使路面干燥也有影響。

四驅(qū)皮卡車能不能裝與原車胎型不一樣的輪胎?

1、這個(gè)是可以的，只要兩種輪胎的一些基本尺寸是一樣的。不過(guò)裝上了不同型號(hào)的輪胎，可能對(duì)車的行駛狀況有稍微改變。

2、不可以，四驅(qū)車，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至四個(gè)輪胎，所以四輪都可發(fā)力，普通兩驅(qū)車當(dāng)其中的一只驅(qū)動(dòng)車輪打滑時(shí)，其他的驅(qū)動(dòng)車輪也會(huì)失去動(dòng)力。

3、當(dāng)然可以，蘭博基尼LP700-4四驅(qū)的，前輪R20，后輪R21的。

4、四驅(qū)車輪胎不一致后果是降低駕駛的安全性以下是擴(kuò)展資料：四驅(qū)車：有前后差速聯(lián)動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至四個(gè)輪胎所以四輪都可發(fā)力普通兩驅(qū)車當(dāng)其中的一只驅(qū)動(dòng)車輪打滑時(shí)其他的驅(qū)動(dòng)車輪也會(huì)失去動(dòng)力。

5、根據(jù)你的描述，你車子四輪驅(qū)動(dòng)有一個(gè)輪胎不一樣短途可以的，長(zhǎng)期是不行的。一般備胎都是與正常使用輪胎不同，換了備胎只是能繼續(xù)行駛到修車店換輪胎而已。尤其是備胎在越野和高速上都與原胎有明顯差異。

6、是的，輪胎必須統(tǒng)一，這樣才穩(wěn)定性好，才安全隱患少。

給皮卡改裝輪胎,用AT輪胎和MT輪胎有哪些區(qū)別?

at輪胎指的是全地形輪胎，mt輪胎指的是泥胎。at輪胎和mt輪胎的主要區(qū)別如下：所適合的環(huán)境方面：mt輪胎是一種較為極端的越野輪胎，它很大程度上偏重于泥濘地面，不適合行駛于季節(jié)干旱的北方，at輪胎可兼顧越野和公路性能。

at胎是全地形 輪胎 ，它是越野和公路性能兼顧的輪胎。mt胎是泥地胎，它與at胎的區(qū)別是mt胎是一種較為極端的越野輪胎，它很大程度上偏重了泥濘地面，不適合行駛于大部分季節(jié)都干旱的北方。

at輪胎是全地形輪胎mt輪胎是泥地輪胎。以下是關(guān)于at輪胎與mt輪胎的相關(guān)信息：兩者的特征：at的設(shè)計(jì)比公路胎具有兼容性mt輪胎壁堅(jiān)硬胎牙夸張?zhí)パ乐g的距離明顯偏大。

at胎是全地形輪胎，它是越野和公路性能兼顧的輪胎。mt胎是泥地胎，它與at胎的區(qū)別是mt胎是一種較為極端的越野輪胎，它很大程度上偏重了泥濘地面，不適合行駛于大部分季節(jié)都干旱的北方。

at和mt的主要區(qū)別是變速器的差異、結(jié)構(gòu)和使用上的差異、操作的差異、反應(yīng)速度的差異。