榮威RX5 MAX搭載的也是上汽研發(fā)的“藍芯”發(fā)動機。榮威系列車型更是創(chuàng)下百公里油耗最低的記錄。“藍芯”發(fā)動機所顯現(xiàn)的高功率、高扭矩、低油耗、低排放特點，代表了未來全球發(fā)動機的發(fā)展趨向。

城區(qū)道路耗油量偏高，榮威RX5MAX的NEDC一百公里綜合耗油為2L，買車人在一切正常路面安全駕駛的真實耗油量也在5-0L上下，可是行車在市政道路或是擁堵道路的情況下耗油量就非常高了，均值油耗達0-5L上下。

榮威汽車發(fā)動機質(zhì)量是比較不錯的，動力充沛。這款發(fā)動機是英國羅孚研發(fā)設計，上汽購買產(chǎn)權(quán)和圖紙以及生產(chǎn)線后負責制，所以不能只說是自己生產(chǎn)的，畢竟在技術(shù)方面用的還是人家的，而且榮威的車性有很多的發(fā)動機。

榮威RX5 MAX不僅在整車設計和智能互聯(lián)方面有很大優(yōu)勢，核心“三大部件”的實力也不容小覷。搭載SAIC最強發(fā)動機“藍芯0T”，采用先進的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機、智能熱管理、電控增壓控制、進排氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等。

英寸的中控屏覆蓋上5D曲面大屏，同時還采用了斑馬智行0系統(tǒng)，功能和觸感已超越同級大多數(shù)產(chǎn)品。

以滿足未來燃油發(fā)動機的排放需求。榮威RX5發(fā)動機怎么樣：集成主流技術(shù)。目前榮威RX5上的5T和0T發(fā)動機和之前上市的MG瑞騰上的發(fā)動機差不多，都是SAIC臨港工廠生產(chǎn)的。