2021款q2l奧迪汽車(chē)報(bào)價(jià)怎么樣
奧迪Q2L是目前奧迪品牌最便宜的SUV,價(jià)格區(qū)間為21.88萬(wàn)元至26.88萬(wàn)元,明顯比Q3便宜不少。今年11月,奧迪Q2L月銷(xiāo)量為1871輛。這個(gè)銷(xiāo)量雖然不高,但在細(xì)分市場(chǎng)中也算是中上水平。
外觀方面,奧迪Q2L在家族式設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良,給人一種既年輕又時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)又不失個(gè)性的感覺(jué)。多邊形的進(jìn)氣格柵占據(jù)了整個(gè)前臉的比例非常大,外觀和格柵輔以熏黑元素。在提升視覺(jué)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),中間的銀色四環(huán)車(chē)標(biāo)格外醒目。奧迪被稱(chēng)為“燈廠”,大燈的設(shè)計(jì)自然也是亮點(diǎn)滿滿。全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈,大燈還具備雨霧模式,可提供燈組亮度減小照射角度,擴(kuò)大照明范圍,從而提高行車(chē)安全性。雨天和霧天。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,奧迪Q2L定位市場(chǎng)小型SUV,車(chē)身尺寸為4236/1785/1548mm,軸距為2628mm。尾部的C柱熏黑處理得很好,車(chē)頂采用了傾斜溜背設(shè)計(jì),外部點(diǎn)綴品牌LOGO,給人一種非常精致的視覺(jué)效果。前后輪眉輔以亮黑色飾板;前后輪胎規(guī)格為215/50 R18,輪轂為雙五輻。
尾巴的形狀是可以識(shí)別的。尾燈采用分體式設(shè)計(jì)。相比方形結(jié)構(gòu),光源為全LED,燈腔內(nèi)部做了熏黑處理,照明效果相當(dāng)不錯(cuò)。銳利的輪廓和線條讓奧迪Q2L看起來(lái)更加年輕動(dòng)感,下包圍采用了與前臉和側(cè)面相同的鋼琴烤漆飾條,單邊雙出排氣,進(jìn)一步凸顯了產(chǎn)品的市場(chǎng)定位.
奧迪Q2L的內(nèi)飾基本沿用了上一代奧迪A3的設(shè)計(jì)理念。雖然這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)耳熟能詳,但由于加入了科技元素,整體氛圍得到了提升。首先,中控臺(tái)采用了偏心布局,角度偏向駕駛員側(cè)。前排空調(diào)出風(fēng)口采用圓形桶形結(jié)構(gòu),多功能方向盤(pán)為三幅式平底款式,配備球形機(jī)械變速桿,類(lèi)似仿碳纖維飾板的點(diǎn)綴。
中控屏分為7英寸和8.3英寸。全系列均支持Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián),但這款屏幕不支持觸屏操作。使用便利性略顯一般,但也保證了屏幕的干凈。全液晶儀表盤(pán)是二頂配和頂配車(chē)型的專(zhuān)屬配置,其余版本可選。屏幕左右兩側(cè)顯示時(shí)速和速度,中間可以顯示地圖導(dǎo)航。在屏幕清晰度和功能性上,奧迪確實(shí)擁有其他車(chē)企無(wú)法比擬的實(shí)力。
功能配置方面,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、方向盤(pán)換檔撥片、雨量感應(yīng)雨刷等功能均為標(biāo)準(zhǔn)配置。但是并線輔助、車(chē)道偏離提醒、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)泊車(chē)進(jìn)入等駕駛輔助功能都需要額外的選擇,對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)并不友好。
后排空間表現(xiàn)適中。雖然軸距有所加長(zhǎng),但受限于車(chē)身長(zhǎng)度,身高180cm的體驗(yàn)者坐在后排腿部空間有1拳多,頭部空間有3-4指。中央地板的凸起阻礙了中間乘客的乘坐舒適性,所以理想的乘坐狀態(tài)是前后4人,空間不推薦奧迪Q2L。座椅的包裹性很好。該系列全系車(chē)型均采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,入門(mén)款采用真皮材質(zhì)包裹,頂配則采用真皮/Alcantara混搭。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱全系選裝。
后備箱常規(guī)容積為347升,兩側(cè)帶燈和錨鉤,左側(cè)有一個(gè)網(wǎng)兜??臻g雖然不大,但日常使用綽綽有余,而且后排座椅的支撐比例放倒,空間擴(kuò)展不受限制。
動(dòng)力方面,奧迪Q2L全系搭載代號(hào)EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7速干式雙離合變速箱。熟悉大眾和奧迪的用戶,自然對(duì)這套動(dòng)力規(guī)格不陌生。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩250Nm,最大馬力150馬力;發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間控制在1750-3000rpm,再加上較小的車(chē)身尺寸和較輕的重量,無(wú)論是市區(qū)代步還是加速超車(chē),這套動(dòng)力總成都有游刃有余的感覺(jué),動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足。 NEDC綜合油耗6.1L/100km。即使需要添加95#汽油,使用成本還是有優(yōu)勢(shì)的。
底盤(pán)懸架采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),整體調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)型和駕控型。再加上體積小,對(duì)于城市駕駛來(lái)說(shuō)特別靈活。另外,該系列的所有車(chē)型都是前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),也許是因?yàn)楫a(chǎn)品的定價(jià)。
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