酷路澤 豐田酷路澤最新款
這款LC300是豐田首款基于TNGA-F平臺(tái)打造的非承載SUV,也就是人們常說的“大梁”車型?,F(xiàn)已發(fā)售,全部產(chǎn)自日本豐田吉原工廠。由于產(chǎn)能有限,預(yù)計(jì)訂單交付時(shí)間為兩年后,首發(fā)地區(qū)為日本、中東、澳洲。
其中澳洲版陸地巡邏車已于2021年12月2日交付當(dāng)?shù)乜蛻?,只?.3T柴油版,沒有汽油版。中東、日本、北美更新了汽油機(jī)版本,汽油版換裝了3.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。指標(biāo)性能方面,新發(fā)動(dòng)機(jī)全面超越老款5.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率305KW,最大扭矩650牛米,匹配十速發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)然,新車基于TNGA-F平臺(tái)打造,勢必在很多方面都與老款有所不同,不僅是動(dòng)力方面,還有輕量化方面,這著實(shí)不容易非承重SUV。更多鋁合金配件的使用也讓它的操控性更強(qiáng)。同時(shí)引入透明底盤、MTS全地形系統(tǒng)和E-KDSS系統(tǒng),提升越野路況的可視性和操控性能。
MTS全地形系統(tǒng)提供自動(dòng)、顛簸、沙地、泥濘、雪地和巖石六種駕駛模式,可根據(jù)不同路況進(jìn)行選擇。同時(shí),扭矩放大器是陸地巡邏的標(biāo)準(zhǔn)配置。低速模式下,可選擇沙地、泥濘、石路模式,提高脫困能力。
E-KDSS系統(tǒng)繼承了上一代Land Patrol的KDSS系統(tǒng)。與上一代KDSS相比,電控能力有所提升。它可以通過液壓自適應(yīng)可調(diào)平衡桿實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車輛的硬度,通過傳感器接收胎壓、車速等一系列參數(shù),自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。增加電子控制能力后,可以提高精度、靈敏度和響應(yīng)速度。
作為魯迅,在中國最好的就是口碑和強(qiáng)大的越野性能。上面提到的電子系統(tǒng)肯定不足以展示它的性能。最基本的就是身體的一些硬質(zhì)。 LC300涉水深度700mm,接近角32度,離去角44度,最小離地間隙235mm。與國產(chǎn)熱坦克500相比,29.5度的離去角在接近角后僅為24度。
總結(jié): 作為一款經(jīng)典車型,最新版的路迅LC300延續(xù)了一貫的超強(qiáng)越野性能。采用更多新材料,大幅減輕重量,更換全新動(dòng)力總成,拓寬扭矩輸出平臺(tái),通過更多電子化配置提升越野和復(fù)雜路況下的視野和操控性能,使之成為The Land Cruiser 更名副其實(shí)。
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