寶馬x1三缸發(fā)動機(jī)怎么樣?開起來很抖嗎?

寶馬3缸發(fā)動機(jī)也不例外，也會有抖動，但相對于其他品牌的3缸發(fā)動機(jī)，寶馬3缸發(fā)動機(jī)的抖動并不是特別厲害。那是因為寶馬3缸發(fā)動機(jī)機(jī)器中有專門設(shè)計的雙平衡軸裝置，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。

但后排舒適度一般，5T三缸會抖動。它在后期是否會越來越抖動還有待驗證。同樣的錢，我想買一輛普通品牌的SUV會更令人滿意，比如本田冠島和福特銳界。如果購買預(yù)算足夠，想要寶馬X1，我還是建議您購買0T版本。

寶馬X1三缸發(fā)動機(jī)剛啟動的時候的確存在抖動現(xiàn)象，但是怠速下來就穩(wěn)定許多，特別是當(dāng)速度加起來三缸發(fā)動機(jī)反而不抖了。所以只要寶馬X1行駛路況良好三缸發(fā)動機(jī)的抖動是在正常范圍之內(nèi)的。

款寶馬x1三缸抖動厲害么？ 其實老實說，寶馬在三缸機(jī)技術(shù)上非常一般，特別在控制三缸機(jī)振動和噪音問題上一直不如通用集團(tuán)。

三缸發(fā)動機(jī)的零件要比四缸發(fā)動機(jī)少，結(jié)構(gòu)要簡單一些，維護(hù)起來也更方便一些，一般情況下，缸數(shù)越多，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時就越平穩(wěn)，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動機(jī)不如四缸發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。

寶馬5系車身抖動厲害三缸四缸不工作?

原因有很多，如發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)故障，進(jìn)氣系統(tǒng)問題，火花塞問題，需要逐一進(jìn)行排除檢查，就可以消除加速無力的問題。

發(fā)動機(jī)缺缸：發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇同時排氣管抖動厲害能夠明顯感覺到發(fā)動機(jī)的抖動有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關(guān)。

發(fā)動機(jī)缺缸：，發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作。通常表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動機(jī)的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。

三缸車抖動問題怎么解決的?

1、三缸機(jī)產(chǎn)生的慣性力得不到抵消，抖動就會產(chǎn)生，而四缸機(jī)產(chǎn)生的力是平衡的，所以消除了抖動。

2、三缸發(fā)動機(jī)的抖動可以按如下方式處理：1 .更換濾芯；更換火花塞；調(diào)節(jié)水溫；清潔燃油噴嘴；清除積碳和油污。更換濾芯：空空氣 濾清器 是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)不被磨損而設(shè)計的，一般在1萬公里左右更換。

3、三缸機(jī)后期抖動解決方法是調(diào)整發(fā)動機(jī)平衡：通過調(diào)整發(fā)動機(jī)的平衡桿、平衡軸等部件，使發(fā)動機(jī)內(nèi)部的不平衡得到平衡，從而減少發(fā)動機(jī)的振動和抖動。

三缸寶馬真的抖嗎?怎樣就會不抖了呢?

1、發(fā)動機(jī)會抖動。 可以有三缸、四缸、六缸、十二缸。 但是，三缸機(jī)天生的缺陷，抖動現(xiàn)象更加明顯，制造商無奈之下，必須通過開發(fā)一些技術(shù)來緩解這種抖動。

2、首先是由于扭矩不平衡引起的抖動。三缸發(fā)動機(jī)無論怎么用平衡軸來彌補(bǔ)，它的物理特性決定了總會有抖動的現(xiàn)象。由于每240度發(fā)生一次點火，曲軸軸頸間隔120度，這意味著當(dāng)沒有發(fā)生動力沖程時，曲軸也會受到影響。

3、寶馬使用的三缸發(fā)動機(jī)對發(fā)動機(jī)抖動有很好的控制。雖然發(fā)動機(jī)會抖動，但這種抖動不會影響汽車的舒適性。三缸發(fā)動機(jī)其實不是什么新技術(shù)。三缸發(fā)動機(jī)在李霞、奧拓、比亞迪F0等最早的車型上都有使用，但效果并不明顯。