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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

太可怕!比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）被曝上牌僅3天自燃,新能源車為何自燃事故頻發(fā)?

1、因?yàn)槲覀€(gè)人覺得比亞迪漢之所以會(huì)發(fā)生自燃的現(xiàn)象，很有可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)販囟缺容^高。所以在這種情況下才會(huì)發(fā)生自燃的現(xiàn)象，然而這只是我個(gè)人的看法。并不能代表這輛比亞迪漢實(shí)際著火的主要原因。

2、新能源車之所以狀況頻出，是因?yàn)樾履茉雌嚹壳暗募夹g(shù)可能并沒有很完善。汽車中所配備的刀片電池存在一定安全隱患，尤其是在高溫天氣下。這輛自燃新能源汽車車主是自己將汽車自燃的視頻發(fā)在短視頻平臺(tái)上，并且還配文自嘲。

3、正在調(diào)查起火的原因。其次就是比亞迪漢發(fā)生自燃的現(xiàn)象之后，相關(guān)工作人員正在調(diào)查起火的真正原因。所以在這種情況下，官方并沒有公布起火的具體經(jīng)過和原因。因此在這種情況下，我們作為旁觀者并不能判斷這臺(tái)汽車的起火主要原因。

4、自燃的原因有很多，比如電池部件的老化，外部的碰撞，還有高溫天氣和電池的熱失控以及高負(fù)荷等等，都會(huì)引發(fā)能源車自燃。然而在能源車中，有60%的能源車是因?yàn)殡姵乇旧淼臒崾Э貙?dǎo)致的。

5、好像是車的底部出現(xiàn)了明火，也不知道是什么原因，并沒有高溫暴曬。

6、比亞迪自燃事件中，車主僅僅開了3天就出現(xiàn)了這種事故，事故的原因主要還是在比亞迪生產(chǎn)商上。

電動(dòng)車自燃事背后的誘因到底是什么?

化學(xué)誘因是指在充放電過程中，電池內(nèi)部出現(xiàn)短路或其他情況導(dǎo)致自燃。當(dāng)電動(dòng)車存在過度充電時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致正極金屬溶解，負(fù)極析鋰，電解液氧化分解，從而導(dǎo)致溫度加速上升，電池膨脹直至破裂，內(nèi)阻隨之快速增大，進(jìn)而發(fā)生熱失控自燃。

充電器不合格或不匹配。一些劣質(zhì)的充電器缺乏斷電保護(hù)功能，在電池充滿電后，充電，仍然不自動(dòng)斷電，繼續(xù)在充電，結(jié)果導(dǎo)致充電時(shí)間過長，造成電池鼓包甚至自燃。電動(dòng)車或充電的線路老化發(fā)生短路。

由于電池系統(tǒng)管理不完善、通訊不兼容、與充電設(shè)備通訊障礙等原因造成的電池過充、短路、漏液等問題無法提前監(jiān)測(cè)報(bào)警，導(dǎo)致熱失控、自燃、火災(zāi)等問題。

電動(dòng)車自身原因?qū)е伦匀?。電?dòng)車自燃很大部分原因是因?yàn)榫€路老化，要及時(shí)檢查電動(dòng)車的線路，防止線路老化引起自燃現(xiàn)象。

電動(dòng)車自燃：可能是因?yàn)殡娖寇噧?nèi)部線路老化，也可能是平時(shí)電池不注意充電，導(dǎo)致電池變過發(fā)熱引起電池爆炸。所以說平時(shí)要多注意電池的保養(yǎng)：定期去維修店進(jìn)行檢測(cè)檢查，如有任何問題及時(shí)修理。

四川一新能源車型被曝上牌僅3天自燃,當(dāng)時(shí)到底發(fā)生了什么?

1、比亞迪漢被曝上牌僅三天后自燃。8月16日四川閬中發(fā)生了一起車輛自燃事件。然而在這起事件中，車主表示自己購買這臺(tái)汽車上牌僅三天的時(shí)間就發(fā)生了自燃的現(xiàn)象。

2、比亞迪上牌僅3天自燃。8月16日四川閬中有一輛比亞迪漢發(fā)生了自燃的現(xiàn)象。而且根據(jù)車主表示這輛比亞迪漢上牌僅三天的時(shí)間就發(fā)生了這種現(xiàn)象。但是在這件事情中，最值得慶幸的是汽車發(fā)生自燃的過程中，車主并沒有在車內(nèi)。

3、年的8月117日，位于四川閬中的一輛比亞迪漢千山翠在自己購買后7天，上牌僅僅只有三天時(shí)間后就發(fā)生了自燃的事件。對(duì)此該車主表示，自己從買到車到現(xiàn)在并沒有將車子置于在太陽底下暴曬過。

4、發(fā)生了什么事情？在四川一名車主買了比亞迪的車子，在路上發(fā)生了自燃的情況。這輛車車主只買了7天的時(shí)間，上牌的時(shí)間也只有三天，共計(jì)這輛車在他的手上只有10天。

5、好像是車的底部出現(xiàn)了明火，也不知道是什么原因，并沒有高溫暴曬。