試駕鈴木新年款SX4,采 1.4 升渦輪動(dòng)力配置,主動(dòng)安全提升
內(nèi)飾設(shè)置方面,最明顯的變化就是將原本列為選裝項(xiàng)的原廠觸控中控屏列為新車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。不僅有藍(lán)牙音源和集成CCD倒車影像功能,關(guān)鍵是它有Apple Carplay和Android Auto手機(jī)連接功能,可以使用手機(jī)音響、導(dǎo)航等功能進(jìn)一步提升使用方便。同時(shí)方向盤上方還增加了ACC主動(dòng)車距,保持巡航。左側(cè)除了設(shè)置按鈕,還有RBS雷達(dá)感應(yīng)剎車輔助開合按鈕,以及無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、雙區(qū)恒溫空調(diào),這些也被列為新年車型的標(biāo)配.
采用1.4升渦輪增壓動(dòng)力配置,動(dòng)力設(shè)置部分提升了主動(dòng)安全性。 SX4搭載1.4升4缸直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力140馬力,最大扭矩輸出220N.m。它還配備了6速手動(dòng)自動(dòng)變速箱設(shè)置。根據(jù)能源局的油耗信息,其平均油耗為5.95L/100km。通過這臺(tái)1500轉(zhuǎn)完全釋放的渦輪動(dòng)力的最大扭矩輸出,一路延伸到4400轉(zhuǎn),推開重量只有1190公斤的SX4相當(dāng)輕松,換擋撥片的設(shè)置也可以也讓駕駛對檔位設(shè)置有更高的自主權(quán)。
新車型SX4首次標(biāo)配ACC主動(dòng)距離維護(hù)巡航控制系統(tǒng)和RBS雷達(dá)感應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)。 ACC系統(tǒng)通過毫米波雷達(dá)主動(dòng)檢測與前車的距離,與前車的距離可短、中、長。舞臺(tái)設(shè)置并顯示在儀表上方。不過這套ACC系統(tǒng)并不是在全速范圍內(nèi),所以當(dāng)車速低于每小時(shí)30公里時(shí)就會(huì)釋放,并通過警示音提醒駕駛員。
至于RBS雷達(dá)感應(yīng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng),同樣采用毫米波雷達(dá)主動(dòng)探測前車距離。當(dāng)距離太近時(shí),它會(huì)通過警示音和儀表盤上的指示燈提醒駕駛員。它還具有增強(qiáng)的制動(dòng)輔助和主動(dòng)制動(dòng)功能。這減少了發(fā)生事故的可能性。
整體來看,雖然新一年的SX4車系在外觀和內(nèi)飾配置上沒有大的變化,但是在ACC主動(dòng)車距保持巡航和RBS雷達(dá)感應(yīng)剎車輔助的配置下,明顯提升了之前欠缺的性能。過去。先進(jìn)的主動(dòng)安全裝備設(shè)置進(jìn)一步提升了整體市場力,使其具有更完整的產(chǎn)品本質(zhì)表現(xiàn)。
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