即在車內(nèi)和車外進(jìn)行氣體交換。一般我們在有暖風(fēng)或者冷風(fēng)的時候，都會先開啟內(nèi)循環(huán)。但是，持續(xù)進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，雖然車內(nèi)溫度下降了，但車內(nèi)人呼出的二氧化碳會增加，所以最好每小時調(diào)整一次外循環(huán)，換氣；如果用冷風(fēng)除霧，吹冷風(fēng)玻璃還是冷的，車內(nèi)再開空調(diào)，又會產(chǎn)生霧氣，很容易反復(fù)起霧，暖風(fēng)除霧不會有這個問題。玻璃加熱后，車內(nèi)的暖氣和空調(diào)正好可以保持玻璃的溫度。玻璃起霧的其他解決方法1 用毛巾擦拭使用毛巾。

暖風(fēng)要吹腳，因為熱風(fēng)會上升，吹腳整個車都會暖和。

汽車玻璃吹除霧鍵有兩個，控制面板上有兩個指向腳的按鍵吹暖風(fēng)。它們是前擋風(fēng)玻璃除霧鍵和后擋風(fēng)玻璃除霧鍵。擋風(fēng)玻璃除霧鍵的圖案是扇形的，里面是三個向上的波浪線。它是一個按鈕。開啟后，空調(diào)的風(fēng)向會向前吹，擋風(fēng)；外入口與溫度選擇無關(guān)，與循環(huán)狀態(tài)有關(guān)。即使不開鼓風(fēng)機，由于速度的關(guān)系，空氣也會流入。

4 旋轉(zhuǎn)風(fēng)速按鈕增加風(fēng)量5 將溫度旋鈕旋轉(zhuǎn)至右側(cè)紅色區(qū)域開啟暖風(fēng)模式6 按下內(nèi)圈按鈕打開內(nèi)圈以節(jié)省熱量7 如果要去除前擋風(fēng)玻璃結(jié)霜或起霧，請開啟外循環(huán)8吹前將風(fēng)向模式旋鈕旋至擋風(fēng)模式，操作完成；開外循環(huán)時，向內(nèi)吹車外，可以把外面的空氣引入進(jìn)來。如果開暖風(fēng)，最好盡量開內(nèi)循環(huán)，然后吹腳和玻璃就足夠了。內(nèi)循環(huán)相當(dāng)于空調(diào)房。所有的門窗都關(guān)的嚴(yán)嚴(yán)實實的，所以降溫效果很好，但是時間長了肯定會覺得空氣悶，會出現(xiàn)外循環(huán)。

如果冬天汽車玻璃起霧，我們需要用暖風(fēng)吹。畢竟冬天比較冷，用冷風(fēng)除霧比較難受。車內(nèi)溫度比較低，所以會形成霧氣。我們用熱風(fēng)吹玻璃溫度；這個時候是車內(nèi)外溫差大造成的。我們只需要調(diào)整暖風(fēng)吹向玻璃的方向即可。慢慢得到緩解。如果您沒有遇到這筆錢的這個問題，請不要驚慌。只需單擊即可輸入圖片描述。不用擔(dān)心油耗的負(fù)擔(dān)。許多人害怕冬天。

冬季使用暖風(fēng)時，可根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)可調(diào)風(fēng)向和出風(fēng)口位置。如果汽車玻璃起霧，可以將可調(diào)節(jié)出風(fēng)口對準(zhǔn)玻璃吹氣。相信每個車主都會用到暖風(fēng)功能。但是在使用的過程中，還是要注意一些注意事項。汽車?yán)鋯訒r，發(fā)動機水溫不會很快；會影響動力，不會增加油耗。 A 和C 開關(guān)控制壓縮機。為了節(jié)省成本，有些型號只有冷卻功能。

沒錯，這樣可以快速去除前擋風(fēng)玻璃上的霧氣，稍微轉(zhuǎn)向另一個方向就好了；下雪的時候，尤其是外界溫度比較低的時候，前擋風(fēng)玻璃很容易結(jié)冰，尤其是車內(nèi)，這時候就需要打開暖風(fēng)吹暖風(fēng)了。開暖風(fēng)時，千萬不要按AC鍵，因為這個鍵是壓縮機的啟動鍵。正確的做法是調(diào)節(jié)風(fēng)量，吹出暖風(fēng)。車用暖風(fēng)和空調(diào)。

調(diào)節(jié)暖風(fēng)模式，暖風(fēng)溫度為22攝氏度，調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)向，避免直接吹臉造成疲勞，影響行車安全。一般以吹腿、吹腳為宜。如果腿腳暖和了，全身就會暖和。在寒冷的冬天，發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱。冬季受氣流影響；冬季，由于車內(nèi)外溫差大，車窗容易起霧。很多車主都知道，按下車窗除霧按鈕，冷風(fēng)就會自動吹向擋風(fēng)玻璃。玻璃可以消除窗霧。很多車主在使用暖風(fēng)時喜歡把密封圈往上吹，認(rèn)為這樣會使車內(nèi)溫度很高，其實這是錯誤的理由。