自2014年進入中國以來，擁有百年造車歷史的林肯一直致力于將純正的美式奢華帶到中國。 2020年，得益于中國消費者的高呼聲和林肯品牌的本土化戰(zhàn)略，林肯豪華SUV iator國產(chǎn)化。

2022年5月25日，產(chǎn)品能力全面進化的2022款林肯飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車率先推出3款車型，均標配3.0T V6+10AT動力系統(tǒng)，售價區(qū)間為60.38萬元至76.38萬元。其中，售價60.38萬元的尊雅版提供6座和7座車型，行政版和總統(tǒng)版標配6座車型。今天，筆者正好去了當?shù)氐牧挚?S店體驗了這款車，那么它們之間誰更值得購買呢？接下來，我們來詳細分析一下。

產(chǎn)品分析

作為一款中期改款車型，2022款林肯飛行家的外觀變化不大。前臉部分采用了林肯最新的家族化設計理念。超大星光格柵不僅精致，也符合大型豪華SUV的氣質(zhì)。車身側(cè)面的腰線同樣靈動優(yōu)雅，懸浮式車頂營造出飛機般的動感姿態(tài)。至于車尾部分，貫穿式的LED尾燈雖然能讓路人過目不忘，但也提升了整車的氣場。但是，您如何區(qū)分新舊林肯飛行員呢？我們還將查看汽車后部下方的排氣管。 2022款林肯飛行家采用了隱藏式尾排，并加入了銀色鍍鉻裝飾，取代了以往兩側(cè)各有四個出風口的排氣管。

2022款林肯飛行家的內(nèi)飾大家還是比較熟悉的，但仔細觀察會發(fā)現(xiàn)細節(jié)處都充滿了奢華感，比如實木裝飾板、鋼琴鍵換擋機構等。此外，雙手能接觸到的皮革材質(zhì)，也都是林肯嚴選的高檔半苯胺皮革。舒適而不犧牲奢華。

其他豪華配置方面，2022款林肯飛行家還搭載了全新的林肯香氛系統(tǒng)和全新的林肯時效香氛模式。根據(jù)中國消費者的喜好，林肯從上萬種香氛中精選出7款風味獨特的專用香氛，幫助車內(nèi)成員營造屬于自己的心情，帶來不一樣的體驗。開啟時光放松氛圍模式，你可以在“森林風光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”、“海島之戀”、“暖心”三大主題間漫游。借助氛圍燈、按摩座椅、音樂香氛，多維度享受觸覺、視覺、聽覺、嗅覺等感官享受，助您在繁忙的都市生活中放松身心，緩解疲勞。這正是2022款林肯飛機所帶來的美式奢華和獨特的儀式感。

動力方面，2022款林肯飛行家搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力355馬力，峰值扭矩553Nm，匹配10AT變速箱。因為當時是實車試駕，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)體驗過了，動力響應積極平順，變速箱的響應也非?？臁o論是加速超車還是低速爬行，都能從容應對，給你酣暢淋漓的駕乘體驗。

車身結構方面，2022款林肯飛行家采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架組合，匹配基于多片離合器的適時四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實時智能地將所需扭矩分配給前后輪，實現(xiàn)車輛的四輪驅(qū)動。當然，自適應懸架系統(tǒng)也不是沒有。提前調(diào)整減震器，通過路況預測功能過濾不平整路面，提升行車品質(zhì)和舒適性。此外，由于采用了縱置后驅(qū)平臺，新車可實現(xiàn)50:50的前后重心分布，其穩(wěn)定性和操控性也可以通過上一段樓梯來實現(xiàn)。

總的來說，2022款林肯飛行家對于豪華還是有自己的理解，并沒有把豪華元素限制在某個點上。而是通過優(yōu)秀的設計語言、豐富的線條、強勁的動力系統(tǒng)，彰顯出整車豪華穩(wěn)重的氣質(zhì)。

除了這些，2022款林肯飛行家的車身尺寸也很震撼。其長寬高分別為5080mm、2022mm、1759mm，軸距為3025mm，為其舒適寬敞的車內(nèi)空間奠定了基礎。

眾所周知，對于中國消費者來說，汽車不僅僅是代步工具，還可以用于商務出行。而且自從我國放開了二孩三胎政策后，大家的用車場景也變得更加多樣化，對車內(nèi)的空間和舒適度都有要求。

為了滿足消費者多樣化的需求，2022款林肯飛行家第二排提供了三種座椅布局可供選擇。如果您是商務接待用車，六座兩排扶手布局車型可以帶來行政奢華；如果你是家庭用車，六座雙排過道布局和七座雙排三座車型都能讓車內(nèi)成員感覺更加舒適。移動更自由。

盡管林肯iator已經(jīng)擁有同級獨有的雙排布局，但為了讓車內(nèi)駕乘者擁有更舒適的乘坐體驗，它還在繼續(xù)增加配置。

具體來說，6座車型的第二排座椅根據(jù)亞洲人的人體曲線進行了全面優(yōu)化。座椅的座墊、靠背和腰托都進行了加厚、加長和加寬處理，使人體背部與座椅凹面貼合更緊密，短途騎行輕松享受，而長途——遠距離騎行不會造成疲勞。至于7座車型的第二排座椅，也進行了升級。由于布局的不同，坐墊和靠背的厚度和長度的附加值是不同的。不過2022款林肯飛行家的第二排座椅經(jīng)過全新升級后，舒適度有了明顯提升。

不僅如此，第二排電動座椅不僅支持電動調(diào)節(jié)、電動折疊、一鍵座椅俯仰等功能，2022款林肯飛行家還配備了聲控復位功能。說完“重置第二排座椅”，配合一鍵座椅間距功能，乘客進出第三排會方便很多，尤其是家里有小孩和老人的時候想進出第三排。也避免了一些不必要的操作，省力省心。

分析完2022款林肯飛行家的產(chǎn)品力，下面我們來詳細分析一下這款車各項配置的差異和性價比。

購買建議

下面具體問題具體分析。 2022 林肯飛行員提供三種裝飾。先來看全系的入門款，60.38萬元的尊雅版。雖然被歸類為入門級車型，但這是一款60多萬的豪華SUV，配置方面完全不用擔心。

比如12.3寸全液晶儀表和12.8寸中控大屏，還有方向盤電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶都是標配。同時，新車配備了360°全景影像和倒車車側(cè)預警系統(tǒng)。對于iator這樣的大型SUV來說，視野盲區(qū)比較多，所以這兩個配置非常實用。

在舒適性和智能配置方面，2022款林肯飛行者還標配了前后座椅通風、加熱、聲學降噪夾層玻璃、主動降噪系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)雙層隔音墻、后排隱私玻璃、14睿威音響，以及先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動跟車、車道居中輔助功能、智能自適應巡航系統(tǒng)，無論是日常擁堵路段還是城市高速巡航，都能自動跟車并修正行駛路徑。

此外，2022款林肯飛行者還搭載了林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，增加了“月相”智能語音助手功能、車路協(xié)調(diào)功能、語音控制電子車主手冊。在日常用車生活中，他們可以讓車主與汽車的交流變得更有樂趣，同時還可以通過識別紅綠燈進一步保障車內(nèi)成員的安全。當然，如果在用車過程中遇到問題，也可以通過語言查詢各種功能。

值得一提的是，2022款林肯飛行者只有尊雅版提供7座選擇，所以你是希望第二排享受堪比商務艙的乘坐，還是希望7座的載人能力，就看你的實際使用情況了。

69.38萬元的四驅(qū)行政版是我最推薦的車型。雖然比尊雅版貴了9萬，但絕對物有所值。

比如行政版配備22寸輪轂，整車視覺效果更加大氣。此外還增加了自動泊車、空空氣懸掛、全車電吸門、HUD抬頭顯示、座椅按摩、28睿威音響、矩陣式LED大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向大燈等一系列配置。也就是說，2022款林肯飛行者行政版在舒適性、豪華性和科技感上都上升了一個檔次。這時候再看尊雅車型，會發(fā)現(xiàn)這個配置還是值得的，推薦指數(shù)5星。

2022款林肯飛行者除了尊雅版和行政版，還有總統(tǒng)版，售價76.38萬元。雖然比行政版貴了7萬，但是在配置上并沒有什么提升，只是在內(nèi)飾用料上做了一些調(diào)整。是否花錢完全看個人喜好。反正我的推薦購買指數(shù)只有2星。

競爭性比較

2022款林肯飛行者上市后，60萬級別的國產(chǎn)豪華SUV中有沒有車可以與之正面交鋒？我試著四處看了看，發(fā)現(xiàn)只有華晨寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）符合這個要求，價格在60.5-77.5萬元，接近2022款林肯飛行者的價格。

但華晨寶馬X5是5座車型，并沒有像2022款林肯飛行者那樣豐富的雙排座椅布局，無法滿足消費者多樣化的場景需求。此外，華晨寶馬X5的動力系統(tǒng)也拖了車型的后腿。2.0T+8AT的動力構成自然無法與2022款林肯飛行者的3.0T V6+10AT相比，但即使華晨寶馬X5的3.0T L6+8AT到來，飛行者的動力系統(tǒng)在馬力和扭矩上依然領先于它。

更重要的是，華晨寶馬X5的配置比較小氣。全系不配備膝部安全氣囊，自適應懸掛和空空氣懸掛僅在77.5萬元的尊享車型(頂配車型)上提供。60.5-70.5萬元的入門級車型和中高端車型，甚至360°全景影像、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應巡航、前排座椅通風、后排座椅加熱、后排獨立空調(diào)節(jié)都需要額外花錢選擇安裝。誰優(yōu)誰劣，一清二楚。

總結:

就目前的市場環(huán)境而言，如果你有70萬的預算，想買一輛各方面產(chǎn)品力都很優(yōu)秀的豪華大型SUV，2022款林肯飛行者將是最佳選擇。畢竟國產(chǎn)的豪華大型SUV很少。寶馬X5雖然國產(chǎn)，但是綜合性價比真的不敢恭維。如今林肯品牌在國內(nèi)市場的影響力已今非昔比。即使未來越來越多的豪華大型SUV國產(chǎn)，林肯飛行者憑借其高性價比、V6發(fā)動機和獨特的美式豪華，依然可以在豪華大型SUV市場占據(jù)一席之地。那我們就拭目以待吧！