汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有有響聲?

1、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有響聲一般是不要緊的：汽車在大角度拐彎、掉頭時(shí)， 輪胎 發(fā)出“砰砰砰”的響聲，是由于輪胎在地面上拖滑、跳胎導(dǎo)致的，這是汽車設(shè)計(jì)的原因，一般與使用無關(guān)。

2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響怎么回事 轉(zhuǎn)向時(shí)異響的原因有很多，如轉(zhuǎn)向柱發(fā)夾、轉(zhuǎn)向器固定螺栓松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒條磨損或轉(zhuǎn)向器內(nèi)外球頭松動(dòng)、底盤懸掛螺釘松動(dòng)、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶松動(dòng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油不足等，都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)異響。

3、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)異響的原因有很多，比如轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件之間的摩擦、方向盤傳來的異響、橫拉桿球頭的老化等等。

4、如果轉(zhuǎn)向時(shí)異常噪音很大，可能是由于轉(zhuǎn)向器匹配齒輪間隙過大引起的，需要更換轉(zhuǎn)向器。動(dòng)力皮帶松緊不當(dāng)或老化 對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶張緊不當(dāng)或老化，會(huì)聽到異常聲音，需要調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎吱吱響什么原因?

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個(gè)方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與異物發(fā)生了干涉，從而發(fā)出異響聲音。

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)前輪吱吱響的原因：磨損嚴(yán)重，缺少潤(rùn)滑。磨損嚴(yán)重 車輛前輪輪胎磨損嚴(yán)重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤(rùn)滑 車輛的轉(zhuǎn)向器損壞或缺少潤(rùn)滑，車主需要在轉(zhuǎn)向器軸承上涂一些潤(rùn)滑油。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動(dòng)的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會(huì)在皮帶輪上打滑，此時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。

原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動(dòng)半軸松動(dòng)；底盤螺絲和橡膠組件松動(dòng)，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動(dòng)。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。

其實(shí)很簡(jiǎn)單，大家只要觀察當(dāng)車速提升時(shí)響聲要是越大就證明是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現(xiàn)爆胎情況，要是有的話建議大家還是去正規(guī)的汽車4S店進(jìn)行維修處理。異響來源三：車外異響。

轉(zhuǎn)彎時(shí),幾次出現(xiàn)車輛輪胎與地面摩擦的聲音,是怎么回事啊?

1、轉(zhuǎn)彎時(shí)超過輪胎抓地力極限，導(dǎo)致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。汽車輪胎常用的復(fù)合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

2、你好，這個(gè)屬于正常現(xiàn)象，車輪胎與地面存在摩擦，肯定是會(huì)有響聲的，尤其是光滑的路面。

3、這個(gè)很正常啊。汽車轉(zhuǎn)向本來就是和地面有機(jī)械的摩擦。你也可以做個(gè)試驗(yàn)，在汽車停下來的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，你就跟著聽車輪胎和地面轉(zhuǎn)動(dòng)的的摩擦聲。而且根據(jù)汽車品牌的不一樣，方向盤也有緊有松。

4、轉(zhuǎn)向柱缺少潤(rùn)滑油。轉(zhuǎn)向柱是傳遞轉(zhuǎn)向動(dòng)作的重要部件，使用一段時(shí)間后轉(zhuǎn)向柱會(huì)缺少潤(rùn)滑，此時(shí)就會(huì)有摩擦聲出現(xiàn)；氣囊游絲故障。