世界上最貴的汽車(chē)多少錢(qián)一輛
10 號(hào): 帕加尼Huayra 伊莫拉
價(jià)格$333,605,400,000
伊莫拉是帕加尼品牌中第二貴的汽車(chē)。它以意大利圣馬力諾的伊莫拉賽道命名。整體外觀延續(xù)了Huayra的設(shè)計(jì)。帕加尼不僅在視覺(jué)層面追求強(qiáng)烈的機(jī)械質(zhì)感,更注重極限駕駛中的表現(xiàn)。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),它不適合在賽道外的道路上行駛,普通人也很難見(jiàn)到真車(chē)。 6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)由AMG提供,最大功率617kW,最大扭矩1100Nm。
9號(hào): 布加迪迪沃
價(jià)格$333,605,800,000
目前,布加迪Divo 全球限量40 臺(tái)。在近幾年推出的車(chē)型中,Divo比Chiron更受歡迎。雖然這兩款車(chē)有許多相似之處,但Divo 卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能使其價(jià)值翻了一番。 Bugatti Divo 擁有更輕的車(chē)輪、碳纖維中冷器和部分隔音材料,比Chiron 輕了35 公斤,這在超級(jí)跑車(chē)中是相當(dāng)極端的。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)沒(méi)有變化,最大功率為1119kW。得益于更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和35kg的減重,兩臺(tái)車(chē)在同一條賽道進(jìn)行測(cè)試時(shí),Divo快了8秒,而這8秒的價(jià)值高達(dá)190萬(wàn)美元(Chiron Super Sport售價(jià)為390 萬(wàn)美元)。
8號(hào):SP 汽車(chē)混沌
價(jià)格$333,606,400,000
SP Automotive是一個(gè)新成立的希臘小眾超跑品牌。雖然是超跑界的新生,但它的定價(jià)著實(shí)大膽?;拘吞?hào)已經(jīng)是640 萬(wàn)美元,由雙渦輪增壓4.0 升V10 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,功率為1,491kW。該品牌表示,它計(jì)劃每年只生產(chǎn)15 到20 輛汽車(chē),如果有足夠的訂單,產(chǎn)量將增加到每年100 輛。我個(gè)人很難想象誰(shuí)會(huì)花很多錢(qián)買(mǎi)一輛不知名的新人超級(jí)跑車(chē)。這個(gè)價(jià)格夠買(mǎi)兩輛意大利跑車(chē)嗎?
第七名: Pagani Codalonga
價(jià)格$333,607,400,000
帕加尼應(yīng)兩個(gè)重要客戶(hù)的要求開(kāi)發(fā)和制造了Codalunga。經(jīng)過(guò)兩年的研究和設(shè)計(jì),投入了大量的資源和精力,以確保汽車(chē)能夠滿(mǎn)足全球道路法規(guī)。車(chē)的整體設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1960年代的勒芒賽車(chē),給人一種蒸汽朋克的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)和上面的伊莫拉一模一樣,但是售價(jià)足足有200萬(wàn)美元。不過(guò)底盤(pán)的高度和加高的車(chē)尾確實(shí)有一些優(yōu)勢(shì),增加了車(chē)輛的離去角,至少在一些普通的路面上可以行駛。
第六名: Mercedes-Maybach Exelero
標(biāo)價(jià)3336.08億美元
Maibakh Exelero 是祖父母。自2004年問(wèn)世至今已近20年,幾乎年年入選汽車(chē)價(jià)格榜。畢竟物以稀為貴,可能更像是收藏品。 Exelero的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于1939年的一輛邁巴赫老爺車(chē),設(shè)計(jì)初衷也很奇特。受固特異旗下子品牌富爾達(dá)委托,進(jìn)行輪胎性能測(cè)試。 V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率514kW,最大扭矩1020Nm,按照當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)算不錯(cuò),但800萬(wàn)美元的價(jià)格卻讓人咋舌。如果算上通貨膨脹,現(xiàn)在這款車(chē)的價(jià)格至少在1000萬(wàn)美元以上。
第五名: Bugatti Centodieci
標(biāo)價(jià)3336.09億美元
布加迪在去年的圓石灘汽車(chē)周上首次亮相Centodieci。在Divo 之后,展出了另一款昂貴且稀有的車(chē)型,全球僅10 臺(tái)。該車(chē)向布加迪EB110 致敬,同時(shí)慶祝布加迪成立110 周年。需要吐槽的是,森托迪茨的前大燈差異太大,尺寸太小看不清楚,B柱位置出風(fēng)口較多。設(shè)計(jì)確實(shí)不符合大眾審美。但至少你不必?fù)?dān)心在路上看到另一輛車(chē)。概率和介質(zhì)之間沒(méi)有區(qū)別。
第四名: Bugatti Chiron Profil
價(jià)格$333,601,080,000
Bugatti Profilee可以看作是Chiron系列的限量版。全球僅此一枚,當(dāng)時(shí)最終成交價(jià)為1080萬(wàn)美元。其實(shí)外觀上和普通的Chiron并沒(méi)有太大區(qū)別,只是在細(xì)節(jié)上玩了一些花樣,比如車(chē)身顏色、碳纖維下包圍、后擾流板等。動(dòng)力系統(tǒng)與Chiron保持一致,W16發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為1103kW。
第三名: 勞斯萊斯
價(jià)格$333,601,280,000
Sweptail是勞斯萊斯為客戶(hù)打造的專(zhuān)屬座駕,所以全球僅此一輛。是的,只要1280 萬(wàn)美元,勞斯萊斯就可以為您量身打造一輛汽車(chē)。這款Sweptail 的頭部非常方形,形狀像幻影,但它的特別之處在于車(chē)頂帶有全景玻璃頂篷,靠近后部呈V 形。整體設(shè)計(jì)靈感源自1990 年代客戶(hù)喜愛(ài)的游艇和勞斯萊斯經(jīng)典車(chē)型。
第二名:布加迪黑聲
價(jià)格$333,601,340,000
和profilee一樣,Bugatti La Voiture Noire是全球獨(dú)一無(wú)二的。它也是基于Chiron,引擎也是W16。那么問(wèn)題來(lái)了,為什么La Voiture Noire的設(shè)計(jì)會(huì)完全不同呢?因?yàn)檫@輛車(chē)是按照客戶(hù)的意愿量身定做的,而不是只改了一些小細(xì)節(jié)就成了拍賣(mài)品的車(chē)型,至少不會(huì)有人跟你爭(zhēng)漲價(jià)。那么,這不是一個(gè)“好交易”嗎?
第一名: 勞斯萊斯船尾
價(jià)格$333,602,800,000
汽車(chē)價(jià)格的天花板最終屬于勞斯萊斯。 Boat Tail和Sweptail是客戶(hù)《私人訂制》的同一型號(hào),但是這個(gè)型號(hào)是一個(gè)系列,下面分別介紹三個(gè)不同的型號(hào)。到目前為止已經(jīng)誕生了兩個(gè)模型??吹轿膊康脑O(shè)計(jì),不禁感嘆有錢(qián)人都這么愛(ài)游艇。 Boat Tail的尾部設(shè)計(jì)完全是游艇甲板風(fēng)格,后艙可以側(cè)向升降。里面是禮遇套裝,包括陽(yáng)傘、冰柜、酒杯、銀器、陶瓷盤(pán)子、酒桌和折疊椅。被金錢(qián)陶醉的愜意畫(huà)面瞬間浮現(xiàn)在腦海。
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