吉利星越PHEV是一款插電式混合動力汽車。星越PHEV搭載15.2kWh容量電池車型。純電續(xù)航可達(dá)80km，快充僅需1.7小時，加權(quán)百公里油耗僅為1.2L?？雌饋硐袷堑酆兰易宓漠a(chǎn)物。線路已經(jīng)很豐富了，但吉利似乎并不滿足。它要為帝豪家族補上另一位小伙伴——帝豪hev混動版（非插電混動版）。

2，什么是油電混合動力它的好處在哪里

一分鐘了解混合動力00:00/00:5170% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增加10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單身快退5秒長按此處拖拽不再出現(xiàn)?？梢栽诓シ牌髟O(shè)置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明

3，君威油電混合動力汽車是國產(chǎn)嗎

技術(shù)和使用不成熟。中國汽車產(chǎn)業(yè)界和技術(shù)界一度對電動汽車的發(fā)展情有獨鐘，主要出于以下考慮：中國的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)落后于發(fā)達(dá)國家數(shù)十年；雖然世界尚未在電動汽車方面取得重大突破，但我們現(xiàn)在就開始。研究，與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上，后發(fā)制人是完全有可能的。但這種愚蠢而聰明的“偷工減料”，最終隨著美日汽車工業(yè)宣布放棄電動汽車的研發(fā)而走上了絕路?；旌蟿恿ζ嚲哂懈呷加徒?jīng)濟(jì)性和優(yōu)越的行駛性能?；旌蟿恿ζ嚨陌l(fā)動機使用燃油，在起步和加速時，由于有電動機的輔助，可以降低油耗。簡而言之，它比同尺寸的汽車低油費

4，油電混合動力車到底是什么原理

油電混合動力車的原理是通過車內(nèi)的燃油發(fā)動機和電動機為車輛提供能量，驅(qū)動車輛行駛。因此，該車在燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和加速性方面都得到了一定程度的提升。油電混合動力汽車是以電動機作為發(fā)動機的輔助動力來驅(qū)動的，輔助發(fā)動機的電動機在正常行駛時可以產(chǎn)生強勁而平穩(wěn)的動力。因此，車主可以享受更強勁的起步和加速。同時，可以實現(xiàn)高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。油電混合動力汽車啟動時由電力驅(qū)動，安靜、不排放污染、不消耗燃料。低速行駛時，發(fā)動機提供主要驅(qū)動力，低速時噪音保持在最低水平。全力加速時，油電雙動力同時工作，加速迅捷、平順。減速或制動時，能量可以回收和儲存，以作為電能再利用。擴展信息： 油電混合動力汽車的優(yōu)點： 1、節(jié)油效果好?；旌蟿恿囎畲蟮奶攸c就是“省油”。節(jié)省燃油32%。 2、續(xù)航能力強與插電式混合動力車相比，在目前充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施還不完善的前提下，油電混合動力車的購買和使用更加便捷、操作簡單。同時，油電混合動力車的續(xù)航時間遠(yuǎn)高于插電式混合動力車。 3、維護(hù)成本低混合動力車型的維護(hù)并沒有想象中那么昂貴。就凱美瑞而言，混合動力版的保養(yǎng)與普通汽油版基本相同。不同的是，電池的維修費用昂貴，但廠家往往會給電池更長的保修期，比如20萬公里5年或15萬公里6年的保修期。在此期間，如果電池出現(xiàn)問題，制造商將對汽車進(jìn)行保修或更換全新的電池。

5，什么是汽車混合動力系統(tǒng)

混合動力汽車是汽油和電力的結(jié)合。當(dāng)您啟動發(fā)動機時，它是由汽車上的電池啟動的。那么發(fā)動機什么時候工作呢？當(dāng)汽車的速度達(dá)到制造商的規(guī)定時，發(fā)動機開始工作，給你更多的動力，同時也在給汽車電池充電。當(dāng)您的速度較低時自動切換到功率模式。這樣更省油，安靜舒適?；旧暇褪沁@樣。希望采納。顧名思義，混合動力系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的汽油和柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上，加上其他能源的動力系統(tǒng)?，F(xiàn)在普遍采用的是油電混合動力系統(tǒng)，即將汽油和柴油發(fā)動機的汽車加裝電動機，兩臺發(fā)動機協(xié)同工作。

6，混動車的危害有哪些

第一個缺點是混動車型不易保養(yǎng)。油電混合動力發(fā)動機容易產(chǎn)生乳白色液體，這意味著汽車需要經(jīng)常保養(yǎng)，人們的用車成本會大大增加。二是一旦進(jìn)料有噪音，車子進(jìn)料時發(fā)動機就發(fā)出噪音。三是混合動力汽車在嚴(yán)寒天氣下的行駛里程會大大降低。第一個缺點是混合模型不易維護(hù)?；旌蟿恿囆偷耐ú∈怯碗娀旌蟿恿Πl(fā)動機容易產(chǎn)生乳白色液體，這意味著汽車需要經(jīng)常保養(yǎng)，人們的用車成本會大大增加。二是一旦進(jìn)料有噪音，車子進(jìn)料時發(fā)動機就發(fā)出噪音。三是混合動力汽車在嚴(yán)寒天氣下的行駛里程會大大降低。

7，混動汽車電池沒有電了怎么辦單速變速箱是什么意思

Hybrid 是指使用傳統(tǒng)燃料并配備電動機/發(fā)動機以改善低速功率輸出和油耗的車型。根據(jù)燃料種類的不同，可分為汽油混合動力和柴油混合動力。目前，在國內(nèi)市場上，混合動力汽車的主流是汽油混合動力，而柴油混合動力車型在國際市場上發(fā)展迅速。優(yōu)點： 1、采用混合動力后，可根據(jù)平均所需功率確定內(nèi)燃機的最大功率。此時，它正處于油耗低、污染少的最佳工況下工作。

當(dāng)大功率內(nèi)燃機動力不足時，由蓄電池補充；當(dāng)負(fù)載較小時，可以產(chǎn)生多余的電能給蓄電池充電。由于內(nèi)燃機可以持續(xù)工作，電池可以不斷充電，所以它的行程和普通汽車一樣。 2、因為有電池，剎車、下坡、怠速時的能量回收非常方便。 3、在繁華的市區(qū)，可以關(guān)閉內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放。 4、有了內(nèi)燃機，可以很方便的解決純電動車遇到的空調(diào)、暖氣、除霜等耗能大的問題。 5、可利用現(xiàn)有加油站加油，無需再投資。 6、能使電池保持良好的工作狀態(tài)，不會過充過放，延長使用壽命，降低成本。缺點：長途高速行駛基本不能省油。價格偏高。帶變速箱

8，凱美瑞油電混合動力車需要充電嗎

有兩種類型的油電混合動力車。標(biāo)準(zhǔn)油電混合動力：可用邊行駛一邊給電瓶充電。插電式混動：消耗電瓶電量，基本不充電。我們用豐田的雷凌雙擎油電混動做例子，在汽車滑行階段驅(qū)動電機就轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，將動能轉(zhuǎn)化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續(xù)航里程是40公里，但由于具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要隨時充電。而對于插電式混動來講，如長安福特蒙迪歐2018款插電式混動，由于驅(qū)動電機不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處于只出不進(jìn)的消耗狀態(tài)，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。理論上不需要充電目前市面上的油電混合動力車型（雙模）主要分為插電式和非插電式，插電式以比亞迪為代表，非插電式以豐田系為代表。國家補貼也只補貼插電式。插電式是需要經(jīng)常充電的，但是豐田凱美瑞的是非插電式的，實現(xiàn)了非常高效的能量回收，基本不需要充電。豐田的混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當(dāng)中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”。這就是油電混合雙擎動力技術(shù)中“電”的來源。存儲在電池中的電能，在車輛行駛過程中作為驅(qū)動力得到充分利用，即降低油耗，又提升動力?！半姟痹谟碗娀旌想p擎動力系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)了循環(huán)，從而使混合動力車在不充電的情況下，有“電”可用。 可以說，豐田混合動力是將一些原本會被浪費掉的能量，給設(shè)法回收儲存到電池當(dāng)中。而且這一切都由智能系統(tǒng)自動控制，完全不需要人為操作。無需充電。當(dāng)車輛行駛過程中產(chǎn)生制動或松開油門時，車的動能通過車輪帶動電動機和發(fā)電機，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存在蓄電池中，由此就產(chǎn)生了充電動作。 具體的你可以咨詢當(dāng)?shù)氐?S店，如果您在合肥，可以建議您到合肥瑤海區(qū)的特優(yōu)達(dá)4S店，那里服務(wù)是合肥最好的豐田4S店，，信譽不錯，分析如下：只要車輛正常行駛，就能夠給電力系統(tǒng)充電，從而就不需要專門充電了。1、目前市面上的油電混合動力車型（雙模）主要分為插電式和非插電式，插電式以比亞迪為代表，非插電式以豐田系為代表。國家補貼也只補貼插電式。插電式是需要經(jīng)常充電的，但是豐田凱美瑞的是非插電式的，實現(xiàn)了非常高效的能量回收，基本不需要充電。2、豐田的混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機提供很高動力的時候，發(fā)動機的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當(dāng)中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”。這就是油電混合雙擎動力技術(shù)中“電”的來源。3、存儲在電池中的電能，在車輛行駛過程中作為驅(qū)動力得到充分利用，即降低油耗，又提升動力?！半姟痹谟碗娀旌想p擎動力系統(tǒng)內(nèi)實現(xiàn)了循環(huán)，從而使混合動力車在不充電的情況下，有“電”可用。4、可以說，豐田混合動力是將一些原本會被浪費掉的能量，給設(shè)法回收儲存到電池當(dāng)中。而且這一切都由智能系統(tǒng)自動控制，完全不需要人為操作。