R8應(yīng)該是最貴的車238萬(wàn)

2，奧迪最貴的車哪個(gè)型號(hào)

最貴的是奧迪派克峰。價(jià)值為人民幣2.7億元。

3，奧迪最貴的車是

奧迪A8L6.0是Q7

4，奧迪最貴的車

最貴的奧迪車當(dāng)然是A8了，（6.0 W12）一臺(tái)，200萬(wàn)多！ Q7和R8都只有100多萬(wàn)！

5，奧迪車中最昂貴的是哪一款車型

最昂貴的奧迪量產(chǎn)車是A8L W12 QUATTRO。約200萬(wàn)人民幣。 R8 和S8 的售價(jià)都低于該價(jià)格。不過，包括改裝奧迪或者特別版奧迪在內(nèi)，A8L W12 QUATTRO防彈車的售價(jià)都在800萬(wàn)以上。再過幾年，應(yīng)該不會(huì)有比A8L W12 QUATTRO貴的車型了。不過最近有消息稱RS8（不是A8的RS版，而是R8的S版）正在測(cè)試中。發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪蘭博基尼Gallardo的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，所以價(jià)格比R8高，有可能超越A8L W12 QUATTRO的價(jià)格。應(yīng)該是A8。 A8全時(shí)四驅(qū)當(dāng)然是Le Mans QUATTRO！比A8貴多了。 R8 的成本為200W。我不知道A8的排量。最貴的應(yīng)該也差不多. A8

6，奧迪最貴的suv車叫什么

作為國(guó)內(nèi)知名度很高的豪華品牌，奧迪的SUV銷量一直都不錯(cuò)，Q3和Q5在銷量上都是常青樹，中規(guī)中矩的外觀很受歡迎在消費(fèi)者中，旗艦SUV奧迪Q7也很受歡迎，但讓奧迪羨慕的是，寶馬X6和奔馳GLE轎跑是更高一級(jí)的SUV賣得很好，但是卻沒有可以與之抗衡的產(chǎn)品，這也傷害了奧迪，所以?shī)W迪趕緊推出了這款最新的旗艦SUV，奧迪Q8和寶馬來與之抗衡。奧迪Q8的外觀采用了奧迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大嘴格柵的尺寸非常大，搭配犀利的大燈，氣勢(shì)洶洶，效果非?？鋸垺Ｋ膫?cè)面是溜背轎跑設(shè)計(jì)，與寶馬X6如出一轍。運(yùn)動(dòng)效果還是挺不錯(cuò)的，不過個(gè)人覺得有點(diǎn)像保時(shí)捷卡宴。車尾的設(shè)計(jì)比較扁平，沒有車頭那么夸張。尾部的亮點(diǎn)是貫穿式的尾燈，點(diǎn)亮后非常漂亮。同時(shí)，兩側(cè)都有通風(fēng)孔，提高空氣性能。再看內(nèi)飾，Q8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)沒有按鍵，所有功能都集中在三塊大尺寸液晶屏上。它有自己的特點(diǎn)，而且在用料上，Q8也是史上最豪華的。動(dòng)力方面，奧迪Q8將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為首發(fā)車型動(dòng)力，同時(shí)還將搭載4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而新車將于今年在國(guó)內(nèi)上市，將成為史上最貴的奧迪SUV，沒有百萬(wàn)年薪，基本不用考慮。奧迪只有兩款suv，q5和q7。最貴的q5才67萬(wàn)，寶馬7系才430萬(wàn)。 q7沒有國(guó)產(chǎn)車型，都是德國(guó)進(jìn)口。 Q7.

7，奧迪的車最貴的是什么系列

奧迪最貴的新量產(chǎn)車當(dāng)然是奧迪R8，其次是奧迪Q7 6.0L TDi，然后是S8 5.2L。大多數(shù)國(guó)內(nèi)奧迪用戶接觸到的還是A8。事實(shí)上，S系列奧迪才是真正的高端車。上面提到的W12發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)換成了小型蘭博基尼的V10發(fā)動(dòng)機(jī)。未來主流高端奧迪將主要采用該發(fā)動(dòng)機(jī)。如題~答：A8-W12中國(guó)售價(jià)約250萬(wàn)奧迪R8:178萬(wàn)-239萬(wàn)目前奧迪量產(chǎn)車最貴的是A8L W12 QUATTRO，約200萬(wàn)人民幣。 R8 和S8 的售價(jià)都低于該價(jià)格。不過，包括改裝奧迪或者特別版奧迪在內(nèi)，A8L W12 QUATTRO防彈車的售價(jià)都在800萬(wàn)以上。再過幾年，應(yīng)該不會(huì)有比A8L W12 QUATTRO貴的車型了。不過最近有消息稱RS8（不是A8的RS版，而是R8的S版）正在測(cè)試中。發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪蘭博基尼Gallardo的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，所以價(jià)格比R8高，有可能超越A8L W12 QUATTRO的價(jià)格。奧迪最貴的新量產(chǎn)車當(dāng)然是奧迪R8，其次是奧迪Q7 6.0L TDi，然后是S8 5.2L。大多數(shù)國(guó)內(nèi)奧迪用戶接觸到的還是A8。事實(shí)上，S系列奧迪才是真正的高端車。上面提到的W12發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)換成了小型蘭博基尼的V10發(fā)動(dòng)機(jī)。未來主流高端奧迪將主要采用該發(fā)動(dòng)機(jī)。如題~答：A8-W12中國(guó)售價(jià)約250萬(wàn)奧迪R8:178萬(wàn)-239萬(wàn)目前奧迪量產(chǎn)車最貴的是A8L W12 QUATTRO，約200萬(wàn)人民幣。 R8 和S8 的售價(jià)都低于該價(jià)格。

不過，包括改裝奧迪或者特別版奧迪在內(nèi)，A8L W12 QUATTRO防彈車的售價(jià)都在800萬(wàn)以上。再過幾年，應(yīng)該不會(huì)有比A8L W12 QUATTRO貴的車型了。不過最近有消息稱RS8（不是A8的RS版，而是R8的S版）正在測(cè)試中。發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪蘭博基尼Gallardo的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，所以價(jià)格比R8高，有可能超越A8L W12 QUATTRO的價(jià)格。

8，奧迪最貴的車多少錢

Deepaks Peak Concept：世界上最昂貴的汽車之一。 2.7億元，僅一輛奧迪派克峰（Audi Pikes Peak）。德國(guó)奧迪工廠生產(chǎn)的價(jià)值3000萬(wàn)歐元（2.7億元人民幣）的派克峰概念車。汽車的車身由鋁制成。 0-100公里用時(shí)5秒。具有環(huán)保功能，全球獨(dú)一無二。這是一款由原德國(guó)奧迪名車出品的全新運(yùn)動(dòng)多功能概念車。 2003年1月在北美國(guó)際車展上展出。從外觀上看，Pikes Peak quattro是一款以跑車為靈感的超級(jí)SUV。但它不僅僅是一款SUV，而是融合了汽車領(lǐng)域的各個(gè)不同方面。同的頂級(jí)特質(zhì)，注入了新的價(jià)值元素，并將成為目前高水準(zhǔn)造車工藝的最新典范。1、奧迪（Audi）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀⒃谥袊?guó)等許多國(guó)家有分公司。2、奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國(guó)、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。奧迪最貴的車是名叫“派克峰”的SUV價(jià)值2.7億，全車車身用鋁制成，加入了所有奧迪的領(lǐng)先科技。雖然是SUV，但是百公里加速僅為5秒，足以媲美一眾超跑。想買奧迪車的話推薦奧迪A4L。奧迪 A4L 外觀強(qiáng)勢(shì)進(jìn)化，全新三根腰際線設(shè)計(jì)，勾勒出更具幾何感的車身線條；寬闊的前進(jìn)氣格柵，帶來霸氣十足的視覺效果。動(dòng)感型與致雅型兩種風(fēng)格任您挑選。高清矩陣式 LED 大燈，刀鋒狀外形設(shè)計(jì)，塑造車型強(qiáng)大氣場(chǎng)； 并把 LED 遠(yuǎn)光燈劃分成獨(dú)立單元，進(jìn)一步加強(qiáng)了行車安全性；更有動(dòng)態(tài)順序燈光點(diǎn)亮效果，魅力十足。明亮寬敞的空間架構(gòu)，使身心充分舒展；配備多彩的內(nèi)飾氛圍燈，多種風(fēng)格隨心切換，帶來豪華與科技感的雙重體驗(yàn)；讓愜意與舒適在此隨心暢享。奧迪 A4L 配備奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版，可將電話、導(dǎo)航地圖等以 3D 形式顯示至 12.3 英寸屏幕上。 搭載 B&O 音響系統(tǒng)，令駕乘者享受沉浸式優(yōu)質(zhì)音響體驗(yàn)，為您帶來非同凡響的駕乘感受。想要了解更多關(guān)于奧迪Q系列的相關(guān)信息，推薦咨詢奧迪。1988年，一汽與奧迪開始合作，自此開啟了中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的嶄新時(shí)代。至今，一汽-大眾奧迪始終領(lǐng)跑中國(guó)高檔車市場(chǎng)，為超過500萬(wàn)中國(guó)用戶帶來了高品質(zhì)汽車生活和服務(wù)體驗(yàn)。奧迪A8L65.80萬(wàn)-298.00萬(wàn) 奧迪R8200.00萬(wàn)-300.00萬(wàn)還有一款是叫派克峰，德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，只有一輛還在博物館。A8老大哥，4門轎車，寬敞大氣排量有3.0和2.5可供選擇。方向盤換檔，2.5L舒適型85萬(wàn)左右，最貴的3.0尊享型236萬(wàn)左右，價(jià)差很大，建議98萬(wàn)2.5豪華型150萬(wàn)的奧迪R8是一輛跑車！

9，奧迪最貴的車多少萬(wàn)啊是概念車，奧迪派克風(fēng)，約RMB2.7億。樓主你說的是 奧迪的概念車型PikesPeak 中文名字是派克峰 價(jià)值3000萬(wàn)歐元（約合2．7億元人民幣）奧迪只生產(chǎn)了一輛 也是唯一明碼標(biāo)價(jià)的概念車 不過這車不會(huì)量產(chǎn)的 這輛概念車的 的技術(shù)已經(jīng)用到奧迪的部分車型中了 比如奧迪的Q7 就有這輛概念車的影子 。。。要說奧迪量產(chǎn)在賣的車最貴的是 奧迪的A8L W12 QUATTER 廠商報(bào)價(jià)是291萬(wàn) 那輛概念車的圖片給你看看 ha 230萬(wàn)左右 要買？最貴的好像就是奧迪A8L啦270萬(wàn)進(jìn)口奧迪 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站 奧迪A8L 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期 2.8 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 85.80萬(wàn) 74.80萬(wàn)-85.80萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.8 FSI 豪華型 89.80萬(wàn) 77.80萬(wàn)-97.00萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.2 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型 99.50萬(wàn) 85.80萬(wàn)-99.50萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.2 FSI 豪華型 106.50萬(wàn) 91.80萬(wàn)-106.50萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.2 FSI 尊貴型 114.50萬(wàn) 98.80萬(wàn)-114.50萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：7擋CVT手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 4.2 FSI quattro 尊貴型 168.00萬(wàn) 142.40萬(wàn)-168.00萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 6.0 W12 quattro 旗艦型 249.80萬(wàn) 213.00萬(wàn)-249.80萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：W12 排量：6.0 馬力：450 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 6.0 W12 quattro 專享尊崇型 291.90萬(wàn) 251.00萬(wàn)-291.90萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：W12 排量：6.0 馬力：450 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S8 5.2 FSI quattro 198.00萬(wàn) 158.00萬(wàn)-197.86萬(wàn) 5月27日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V10 排量：5.2 馬力：450 變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比180萬(wàn)價(jià)值2.7億元奧迪派克峰 世界上最貴的車 價(jià)值2.7億元奧迪派克峰 德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車，據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車的車身是用鋁制成的，它從0-100公里的速度為5秒鐘，該車具有環(huán)保功能，在北美車展上第一次亮相，此次來長(zhǎng)參加車展是第二次，而且此車在世界上僅此一輛。 量產(chǎn)的話就是A8了 兩百多萬(wàn)