大部分人開自動(dòng)擋的人等紅燈都是掛D擋或N擋，具體掛哪個(gè)檔位實(shí)際上還是要看紅燈的時(shí)長，如果時(shí)間短，比如10秒之內(nèi)那么可以D擋踩剎車。這樣減少教師人操作換擋的次數(shù)，綠燈亮起松腳剎就能走起，干凈利落。

正因?yàn)闄n位一直在D擋，所以發(fā)動(dòng)機(jī)一直在工作，并且要不斷地把前進(jìn)的動(dòng)力消耗在剎車上，而汽車本身沒有前進(jìn)，簡單地說就是燒了汽油卻沒有行駛，所以就比較耗油。掛空檔拉手剎。

要防止滑倒。為了方便，很多駕駛自動(dòng)擋的司機(jī)不喜歡手剎，在短時(shí)間等待的時(shí)候，右腳踩剎車，把齒輪掛在N檔，或者留在D檔。首先剎車，掛上D擋，這時(shí)車的動(dòng)力處于連接狀態(tài)，液力馬桶在旋轉(zhuǎn)，用剎車系統(tǒng)強(qiáng)行將動(dòng)力傳遞到輪子。

其實(shí)這個(gè)問題很簡單。等紅燈完全取決于司機(jī)的感受。時(shí)間短不累的話，絕對(duì)沒必要放到N檔。如果紅燈等了將近兩分鐘，誰會(huì)選擇一直踩剎車？一般很多自動(dòng)變速箱的人都習(xí)慣一直掛D擋。這個(gè)檔位無論遇到什么樣的路況都可以解決。

需要根據(jù)實(shí)際情況作出決定?？傮w上來說紅燈時(shí)間在30秒以內(nèi)，應(yīng)該選擇掛D檔踩剎車。紅燈時(shí)間在超過一分鐘的情況下，就可以選擇掛N檔拉起手剎。而且用這兩種方式在等紅燈的過程中，并不會(huì)對(duì)自動(dòng)擋車輛造成損壞。