傳統(tǒng)的“奧迪A3”雖然有奧迪標志，但這款車感覺華而不實，只是標志與旗艦產品保持一致。另外，這輛車沒有表現(xiàn)出奧迪應有的品質。這是入門級豪車的通病，但也僅僅代表了過去，因為換代之后，我們等待的不僅僅是加長版，新車的外觀也發(fā)生了很大的變化。該車將于今年年中正式上市。從目前這款車的關注度來看，爆款的概率還是很高的！

目前，該4S店已經有少量車型抵達，真正走進去才知道它的真面目。其實這臺A3L可不僅僅是加長那么簡單！正面來看，全系進氣格柵換裝了蜂窩狀設計，與整個前臉營造出強烈的運動氣息。首次加入了閃電般的LED大燈，更符合年輕人的審美標準。而且，大燈外側開有“眼角”，這也預示著這款車將采用奧迪的行車大燈形式。全新一代A3L在尺寸上有了明顯的提升。相比標準版增加了61mm，達到了2680mm，所以最直接的變化就是后排的空曠感有了明顯的提升。

相較于之前的車型，這款加長款能夠從側面展現(xiàn)出一種流暢感。腰線從前到后貫穿。搭配全新配備的輪轂，將整車的運動感展現(xiàn)的淋漓盡致！來到車尾，我們可以看到車尾有一種低洼的效果，這也使得它在視覺上更加平坦。三角形LED尾燈依舊采用水滴形結構，后包圍與前包圍呼應。就連排氣也首次采用了雙邊單出的定向結構，貫穿全車！

內飾是這款車的亮點，摒棄了傳統(tǒng)的套娃設計，選擇了奧迪專屬的造型。位于主駕駛位置，采用與蘭博基尼相同的出風口布局。光是這個設計就足以吸引網友們的眼球了。根據配置的不同，會使用不同的方向盤，包內的按鍵反饋也比之前的系列更強！全系配備液晶儀表盤，采用不同主題設計，更加人性化。或許是為了凸顯這款車的特殊性，它的嵌入式中控面板首次設計在了駕駛者的面前。全新升級的MMI系統(tǒng)，使用后更加靈活。底部整齊的布滿了實體按鍵，對于實際操作來說是非常不錯的設計！后排是這款車的一大亮點，整體的空氣感更加完美。

動力方面，全系搭載了大家最熟悉的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。變速箱為七速雙離合變速箱。數(shù)據看起來一樣，但整體表現(xiàn)還是不錯的。根據測試，這款車的加速僅為9.04s，100-0km/h的制動距離為37.49m，綜合表現(xiàn)還是相當不錯的。這款車實測油耗在7.8L左右。

簡單總結一下，無論是在外觀還是性能方面，這款加長版A3確實已經擺脫了以往廉價的外衣。據悉，新車將于今日中旬前后上市，此前網上曾曝出這款車的售價將在22萬左右。你覺得這樣的車會被市場接受嗎？告訴我你的想法！