Familia m5的隱藏功能包括自動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式。當(dāng)你點(diǎn)火啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，M5的排氣系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，刻意釋放聲波，仿佛要讓所有人知道她的存在，但幾秒鐘后，排氣系統(tǒng)就會(huì)調(diào)整好到舒適模式，閥門(mén)會(huì)關(guān)閉，噪音會(huì)調(diào)到最低。這時(shí)候開(kāi)車(chē)不會(huì)影響到其他人。 m5的隱藏功能說(shuō)明車(chē)輛在等紅燈或上下坡停車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)4輪剎車(chē)。即使掛在D檔或N檔，也無(wú)需踩剎車(chē)或拉手剎，車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要消除靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，只需輕踩油門(mén)即可消除剎車(chē)，按一下HAC按鈕，以后松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)子就不會(huì)向后溜車(chē)了。

2，福美來(lái)m5質(zhì)量怎么樣

福美來(lái)M5一共提供了6款機(jī)身顏色選擇，除了主打的優(yōu)雅金，還有極地白、時(shí)尚黑、水晶藍(lán)、星月銀和極具特色的凱恩紫等配色。內(nèi)飾方面，福美來(lái)M5的內(nèi)飾完全摒棄了第三代福美來(lái)左右對(duì)稱(chēng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，而是采用了半包圍式設(shè)計(jì)。很容易讓人聯(lián)想到1990年代日本的眾多民用性能跑車(chē)。不過(guò)由于采用了銀色和仿碳纖維材質(zhì)，整個(gè)內(nèi)飾立馬變得年輕時(shí)尚起來(lái)。座椅有兩種顏色，一種是米色座椅配黑色飾邊，另一種是棕色座椅配黑色飾邊。除了入門(mén)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)款和精英款采用布面座椅外，其他版本均采用真皮包裹。輪轂方面，除了最低配車(chē)型采用15英寸鋼制輪轂外，其余車(chē)型均采用16英寸V型5輻鋁合金輪轂，更加可靠。 海馬福美來(lái)M5空間變化2685mm的軸距擺在那里，海馬也希望把福美來(lái)M5打造成一款能夠超越、挑戰(zhàn)對(duì)手的產(chǎn)品。因此，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)心的空間問(wèn)題，海馬交上了滿意的答卷。 海馬福美來(lái)M5發(fā)動(dòng)機(jī)介紹這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)在今天看來(lái)并不算太亮眼，但對(duì)于日常的經(jīng)濟(jì)駕駛方式來(lái)說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是勝任的。與之匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。在海馬S7同樣采用5速手動(dòng)，海馬M3為CVT變速箱的情況下，海馬M5的動(dòng)力總成可以算是可靠的。好吧。

3，海馬福美來(lái)m5怎么樣

可以參考易車(chē)親家車(chē)主的口碑報(bào)告：整體表現(xiàn)一般，細(xì)節(jié)不足。易車(chē)上有809條口碑評(píng)價(jià)。 %，差評(píng)占40%。 2、整體口碑概況： 網(wǎng)友對(duì)這款車(chē)型的印象：是一款高性?xún)r(jià)比、高保值率的家用車(chē)；款式比較陳舊，尤其是車(chē)身和底盤(pán)的設(shè)計(jì)與潮流脫節(jié)；空間、動(dòng)力、油耗都比較理想。最大優(yōu)點(diǎn)：操控簡(jiǎn)單舒適；機(jī)艙內(nèi)有充足的空間；良好的配置；省油；性?xún)r(jià)比高。最大缺點(diǎn)：減震薄，隔振效果差；軟剎車(chē)；自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整問(wèn)題；巨響。三、口碑分項(xiàng)概覽： 1、外觀：2代的前臉和車(chē)尾有所調(diào)整，但整體外觀變化不大；突出了內(nèi)斂謙遜的特點(diǎn)，車(chē)身線條老氣。 2、空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間在同價(jià)位車(chē)中尤為突出；車(chē)身設(shè)計(jì)低矮，縱向空間差。 3、內(nèi)飾：整體內(nèi)飾感覺(jué)平淡、陳舊；顏色單一，材質(zhì)缺乏質(zhì)感；中控臺(tái)面板簡(jiǎn)潔；座椅筆直，缺乏柔軟性，舒適性稍差。 4、操控：操控簡(jiǎn)單舒適，趨于平穩(wěn)；方向盤(pán)和手剎使用方便；底盤(pán)扎實(shí)低矮，過(guò)彎性能和高速穩(wěn)定性極佳； 5、動(dòng)力系統(tǒng)：Familia 2同時(shí)采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是原裝馬自達(dá)ZM-II發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱；另一款是新購(gòu)置的TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器。馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中等，中低速時(shí)動(dòng)力遲鈍； TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力和換擋平順性比馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)稍強(qiáng)，但耐久性和可靠性稍差。 6、燃油經(jīng)濟(jì)性：擁堵路況平均油耗8L，日油耗在6.5L-8.5L之間；發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性非常有利，福美來(lái)的節(jié)油特性非常突出。 7、裝配工藝：裝配工藝差，主要表現(xiàn)在乘客車(chē)門(mén)開(kāi)啟困難；密封不良，噪音大；薄皮，薄漆；控制臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)；機(jī)油表故障等汽車(chē)小問(wèn)題。 8、售后服務(wù)：完善的售后服務(wù)，良好的服務(wù)態(tài)度。 9、安全性：C-NCAP碰撞測(cè)試得分為32.3，星級(jí)為3星。其中正面碰撞得分最高，變形碰撞得分最低；測(cè)試成績(jī)不如拉圖、福克斯和思域；車(chē)皮薄，剎車(chē)軟，安全性一般。 4、福美來(lái)網(wǎng)絡(luò)輿情分析：從網(wǎng)友的角度來(lái)看，易車(chē)網(wǎng)網(wǎng)友最關(guān)注的是福美來(lái)的油耗，其次是福美來(lái)的動(dòng)力、質(zhì)量和安全，最后是價(jià)格。油耗方面，評(píng)價(jià)有中立、正面和負(fù)面之分，正面評(píng)價(jià)居多。多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為福美來(lái)“省油”，也有部分網(wǎng)友認(rèn)為“油耗高”。網(wǎng)友對(duì)動(dòng)力的評(píng)價(jià)主要是中性，認(rèn)為動(dòng)力一般，比較順滑；質(zhì)量評(píng)價(jià)主要集中在裝配工藝和保養(yǎng)兩方面。網(wǎng)友認(rèn)為福美來(lái)經(jīng)久耐用，服務(wù)質(zhì)量高，但裝配工藝差，負(fù)面信息多；安全評(píng)價(jià)主要集中在軟剎車(chē)上，主要是負(fù)面的。 “高性?xún)r(jià)比”是網(wǎng)友們對(duì)福美來(lái)價(jià)格的主要評(píng)價(jià)，以正面信息為主。 5.總結(jié)：福美來(lái)是一款適合城市路況的家用車(chē)。它經(jīng)久耐用，具有理想的空間、動(dòng)力和油耗。品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量好，性?xún)r(jià)比高，回頭率高；但隔音、減震效果較差。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，小毛病多，其他裝配細(xì)節(jié)還有待改進(jìn)；車(chē)身和底盤(pán)是老一代進(jìn)口產(chǎn)品，款式落后。福美來(lái)給人的主要印象是低調(diào)、簡(jiǎn)單、可靠。總的來(lái)說(shuō)，福美來(lái)2是10萬(wàn)元價(jià)位段中最普通的一款車(chē)。從滿足家庭需求的角度來(lái)看，福美來(lái)值得選擇