如果你年紀(jì)輕輕就能擁有一輛寶馬或奔馳，應(yīng)該很容易讓人覺(jué)得你年輕有為。如果你開(kāi)的是兩座敞篷車(chē)，你可能會(huì)覺(jué)得自己是“人生贏家”。如果覺(jué)得生活太無(wú)聊，需要一些調(diào)整，今天要介紹的BMW Z4 (E89)敞篷跑車(chē)值得關(guān)注。重要的是看起來(lái)很貴，其實(shí)不然！

今天小編要和大家分享的這款敞篷跑車(chē)屬于第二代寶馬Z4，代號(hào)為E89。這一代Z4于2009年正式發(fā)布，2016年停產(chǎn)，直到2018年才換代代號(hào)為G29的第三代Z4。

在外觀上，第二代Z4充滿了寶馬的味道。無(wú)論是犀利的前大燈、修長(zhǎng)的雙腎型進(jìn)氣格柵，還是尾燈，都讓人一眼就認(rèn)出它是一輛寶馬。當(dāng)然，修長(zhǎng)的車(chē)頭是BMW家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，讓緊湊的車(chē)身充滿了力量感！

其實(shí)BMW Z4（E89）的內(nèi)飾豪華度還是不錯(cuò)的。大量皮革包裹，紅色縫線細(xì)致，設(shè)計(jì)布局也偏向于運(yùn)動(dòng)。

這一代BMW Z4 采用硬頂敞篷車(chē)形式，采用輕型兩件式鋁制車(chē)頂，只需20 秒即可彈出。

以目前上市的2011款寶馬Z4為例。引入國(guó)內(nèi)時(shí)，指導(dǎo)價(jià)為61.28萬(wàn)元至92.8萬(wàn)元，而現(xiàn)在其在二手車(chē)市場(chǎng)的售價(jià)普遍在16萬(wàn)元至18萬(wàn)元之間。都有些年頭了，但是用A級(jí)家用車(chē)的錢(qián)買(mǎi)一輛roadster還是很有吸引力的。

當(dāng)時(shí)，寶馬正式進(jìn)口的2011款BMW Z4分為兩種動(dòng)力規(guī)格，分別是sDrive23i和sDrive35i。前者搭載代號(hào)N52的2.5L自然吸氣L6發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)動(dòng)力輸出。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有Valvetronic和雙VANOS技術(shù)，能夠產(chǎn)生204馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，并配備6速自動(dòng)變速箱。官方的百公里加速只要7.3秒，偶爾也能做到。

sDrive35i車(chē)型在動(dòng)力方面顯然更有自信。搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米。搭配7速雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅為4.8秒！

而且發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩，340馬力的功率，大部分時(shí)間都能輸出強(qiáng)勁有力的動(dòng)力！別忘了，sDrive35i的整備質(zhì)量?jī)H為1600kg，加速效率更高。

不過(guò)需要注意的是，雖然這些時(shí)尚跑車(chē)的價(jià)格“親民”，但小編還是要溫馨提醒各位讀者，寶馬車(chē)型的二手價(jià)格即使再低，其保養(yǎng)成本也不會(huì)隨之降低。二手車(chē)的價(jià)格。所以，出發(fā)前除了要做好心理準(zhǔn)備，錢(qián)包也要準(zhǔn)備好。

除了維修費(fèi)用，老款BMW Z4（E89）還存在一些燒機(jī)油和變速箱漏油的問(wèn)題。它們維護(hù)起來(lái)并不便宜，身體部位也不便宜，而且它們需要注意。

寫(xiě)在最后

作為一款個(gè)性化定位的敞篷跑車(chē)，BMW Z4擁有前衛(wèi)而充滿力量的外觀。兩座敞篷車(chē)的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，內(nèi)飾也非常豪華。其sDrive23i車(chē)型擁有更高的動(dòng)力輸出品質(zhì)，而sDrive35i車(chē)型則帶來(lái)出色的加速體驗(yàn)。當(dāng)然，它的維護(hù)成本和維護(hù)成本是比較高的，這些問(wèn)題需要更清楚的了解。