開(kāi)空調(diào)為啥油耗會(huì)增加很快?

如果汽車(chē)空調(diào)用于加熱，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)開(kāi)啟加熱會(huì)增加油耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，不會(huì)影響油耗。壓縮機(jī)的離合器會(huì)在汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)結(jié)合。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)會(huì)增加油耗的原因包括以下幾點(diǎn)： 壓縮機(jī)功率消耗：開(kāi)啟空調(diào)時(shí)需要啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)需要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率，因此汽車(chē)在工作時(shí)需要更多的燃油來(lái)提供額外的能量。

只要打開(kāi)空調(diào)制冷，壓縮機(jī)就會(huì)一直全速工作，所以沒(méi)有所謂的節(jié)油或不節(jié)油。當(dāng)然，風(fēng)量越大，功率消耗越大，理論上油耗也會(huì)越大，但實(shí)際差別很小，幾乎可以忽略不計(jì)。

開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗嗎

開(kāi)汽車(chē)空調(diào)很費(fèi)油。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的。開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)受到壓縮機(jī)的阻力，所以轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)上升，此時(shí)油耗會(huì)增加。自動(dòng)調(diào)空功能3360不僅可以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，還可以加熱或制冷，將車(chē)內(nèi)溫度控制在一定范圍內(nèi)。

開(kāi)空調(diào)是會(huì)增加油耗的，開(kāi)一次空調(diào)可以相當(dāng)于兩天的汽車(chē)油耗。

汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)是會(huì)增加油耗的，因?yàn)槠?chē)空調(diào)的動(dòng)力來(lái)源就是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程中是要消耗汽油的，所以開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗。

通常情況下，汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，也就是一般百公里油耗為10升的車(chē)，開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下油耗會(huì)增加2升左右，由此可見(jiàn)，開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響力還是非常明顯的。尤其6L以下的車(chē)子，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力直接受影響。

一般來(lái)說(shuō)，夏季開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)油，而冬季并不費(fèi)油，空調(diào)制熱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身產(chǎn)生的熱量，因此不會(huì)增加油耗。如果打開(kāi)了汽車(chē)空調(diào)的制冷功能，那會(huì)導(dǎo)致油耗升高，如果打開(kāi)的是制熱功能，那是不會(huì)導(dǎo)致油耗升高的。

貨車(chē)開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗大約會(huì)增加1~2升左右。具體油耗增加多少，也受空調(diào)設(shè)置溫度以及環(huán)境溫度和空調(diào)壓縮機(jī)功率大小，都有著很大的關(guān)系。

汽車(chē)開(kāi)啟空調(diào)后為什么油耗增大了?

1、空調(diào)制冷功能開(kāi)啟后，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，自然會(huì)影響汽車(chē)的油耗。如果汽車(chē)空調(diào)用于加熱，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)開(kāi)啟加熱會(huì)增加油耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，不會(huì)影響油耗。

2、只要打開(kāi)空調(diào)制冷，壓縮機(jī)就會(huì)一直全速工作，所以沒(méi)有所謂的節(jié)油或不節(jié)油。當(dāng)然，風(fēng)量越大，功率消耗越大，理論上油耗也會(huì)越大，但實(shí)際差別很小，幾乎可以忽略不計(jì)。

3、汽車(chē)空調(diào)油耗高是由于空調(diào)系統(tǒng)或者汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)老化。以下是汽車(chē)油耗高的具體原因：受氣溫影響：導(dǎo)致油耗波動(dòng)冬天氣溫低油耗都會(huì)增大一些。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)：機(jī)油和空氣濾芯變臟也會(huì)導(dǎo)致油耗增大。

4、只要開(kāi)啟空調(diào)制冷，壓縮機(jī)就會(huì)始終在全速工作狀態(tài)，所以風(fēng)量越大，耗電就越大，理論上油耗也會(huì)大一些。至于手動(dòng)空調(diào)溫度的高低調(diào)節(jié)，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，在實(shí)際用車(chē)中，車(chē)內(nèi)溫度根本達(dá)不到讓壓縮機(jī)停止運(yùn)行的條件。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)油耗猛增怎么辦

1、當(dāng)開(kāi)空調(diào)發(fā)現(xiàn)油耗高時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)的出風(fēng)量大小調(diào)整到合適的程度就可以減少油耗，風(fēng)量過(guò)大或者過(guò)小都會(huì)使油耗變大。讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件充分潤(rùn)滑之后再打開(kāi)空調(diào)，能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗減少油耗，延長(zhǎng)壽命。

2、及時(shí)關(guān)空調(diào)。停車(chē)前5分鐘關(guān)閉空調(diào)，如果下車(chē)后不按空調(diào)按鈕，就會(huì)導(dǎo)致下次點(diǎn)火的時(shí)候空調(diào)直接開(kāi)啟，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而增加油耗，停車(chē)前關(guān)閉空調(diào)，既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，又能省油。出風(fēng)口方向。

3、油耗出現(xiàn)了不正常的高的話，那么很有可能是汽車(chē)出現(xiàn)了一些問(wèn)題，就比如說(shuō)很有可能是因?yàn)樵诘退傩旭偦蛘呤腔鸹ㄈ霈F(xiàn)了一些問(wèn)題，再或者還有可能是因?yàn)槭褂昧吮容^劣質(zhì)的油，建議可以去維修車(chē)輛的地方檢查一下。

4、首次進(jìn)入汽車(chē)時(shí)，應(yīng)首先打開(kāi)窗戶通風(fēng)，然后打開(kāi)外部循環(huán)裝置排出熱空氣。 機(jī)艙溫度下降后，切換到內(nèi)部回路。 這將不會(huì)增加怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，從而節(jié)省燃油并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、①車(chē)內(nèi)溫度高的情況下：夏天汽車(chē)避免不了在太陽(yáng)底下暴曬，汽車(chē)在暴曬的環(huán)境下，車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到50攝氏度以上，暴曬30分鐘后雞蛋都能煮熟。