1. Valvetronic 和Valvetronic最接近的是，你可以讓你查一下valve怎么讀，然后tronic怎么讀，然后把這兩個(gè)詞拼在一起，你就對(duì)了。貼了幾個(gè)鏈接不知道能不能打開(kāi)，不過(guò)網(wǎng)上很多詞典都是可以查讀出詞的讀法的。

2、523和525的排量都是25，530的排量都是30。因?yàn)?23的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有525和530的爆震控制，汽油機(jī)電控系統(tǒng)DME，所以即使排量同樣，功率和扭矩要低很多。然后懸架不同，523是雙球節(jié)控制臂前懸架系統(tǒng)，而525和530。

3.1 首先進(jìn)入汽車的駕駛室，找到方向盤的位置2 接下來(lái)找到方向盤后面螺絲的位置，也就是方向盤軸接觸的位置3 接下來(lái)用小螺絲刀將把方向盤上的螺絲全部擰松，拆下來(lái)4 最后，用手把車子弄好。

4、寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Li采用20T和30T渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，525Li車型采用20T動(dòng)力。在缸內(nèi)直噴和Double VANOS Valvetronic技術(shù)的加持下，最大功率160kW50006000rpm，峰值扭矩310Nm13504800rpm，加速性能更勝一籌。它有優(yōu)勢(shì)，但必須使用97號(hào)北京95號(hào)。

5、機(jī)械方面，2013款寶馬740Li車型主要改進(jìn)了動(dòng)力系統(tǒng)，由原來(lái)的N54B30系列雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)改為現(xiàn)在的N55B30系列單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了Valvetronic連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，擁有最大功率為235千瓦，比老款低了6馬力，而最大扭矩保持在450匹。

6.2 打開(kāi)機(jī)油加注口蓋，用工具松開(kāi)機(jī)濾和機(jī)油底螺絲，將油盆放在機(jī)油底螺絲下方，完全松開(kāi)機(jī)油底螺絲，放出舊機(jī)油，直至完全停止流動(dòng)。 3 擰緊油底螺絲，用棉布擦去多余的油，擰下舊機(jī)的過(guò)濾器。建議在上面墊一塊棉布，注意不要燙到手，在新機(jī)器里過(guò)濾一下。

7. Valvetronic 和Valvetronic最接近的是，你可以讓你查一下valve怎么發(fā)音，然后tronic怎么發(fā)音，然后把這兩個(gè)詞拼在一起，你就對(duì)了。貼了幾個(gè)鏈接不知道能不能打開(kāi)，不過(guò)網(wǎng)上很多詞典都是可以查讀出詞的讀法的。