寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8636條)

近日，我們從一汽-大眾獲悉，全新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。新車擁有1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力，有5款可選，11.29萬元起。值得注意的是，全新寶來的動(dòng)力總成全面升級為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因此將不再提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但1.2T入門級車型仍提供手動(dòng)變速箱。

對比2021款可以看出，中期改款階段的全新寶來外觀升級主要集中在前臉和車尾的細(xì)節(jié)上。其中，新車前臉的整體風(fēng)格進(jìn)行了簡化。前進(jìn)氣格柵在保持單一橫向鍍鉻條的基礎(chǔ)上，減少了內(nèi)部豎向鍍鉻裝飾，匹配的大燈造型也同步微調(diào)。同時(shí)，新寶來的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了C型鍍鉻裝飾，前霧燈也得到了保留。霧燈的光源由鹵素?zé)羯墳長ED燈。

據(jù)一汽-大眾介紹，全新寶來可提供極地白、貝殼金、閃銀、錳黑、貝加爾藍(lán)五種車漆顏色，其中貝加爾藍(lán)為全新配色。車尾方面，全新寶來車尾造型的改動(dòng)主要集中在后保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻飾條區(qū)域。功能性方面，全新寶來高端尾燈升級為IQ。光矩陣LED燈和倒車燈由現(xiàn)款車型的單面點(diǎn)亮改為雙面點(diǎn)亮。

內(nèi)飾方面，全新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾升級還在繼續(xù)。新寶來還配備了全新的懸浮式中央控制面板和全液晶儀表盤。低配機(jī)型的兩塊屏幕均為8英寸，高配機(jī)型分別為10.25英寸和12英寸。同時(shí)，新車還配備了大眾家族最新的三幅式多功能方向盤。中控臺上的硬質(zhì)高光裝飾面板被拆掉，并蓋上了一個(gè)帶有一些縫線的新軟包。

配置方面，新寶來升級了6個(gè)安全氣囊、倒車攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)功能。具體到每款車型，新寶來可以提供四款1.2T車型，而1.4T車型僅保留一款，定位為全系頂級配置。

配置差異方面，與智行版相比，入門版的配置差異包括大尺寸天窗、透鏡式LED大燈、LED前霧燈、鍍鉻側(cè)窗、16英寸輪轂、6向駕駛席手動(dòng)調(diào)節(jié)、前駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、后出風(fēng)口、12英寸中控屏、前防撞自動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

同時(shí)，與1.2T副頂配版相比，1.2T車型搭載了自動(dòng)智能PRO版，擁有17英寸輪圈、駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.25英寸液晶儀表面板，車道保持輔助系統(tǒng)和車道變換輔助系統(tǒng)。 后方交通提醒。

最后是全系頂配1.4T自動(dòng)尊尊版的專屬裝備，包括外后視鏡燈、帶流暢動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能的LED尾燈、翼子板BORA標(biāo)志、菱形拼接真皮座椅、后排座椅扶手、迎賓踏板飾板、雨量感應(yīng)無骨雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、手機(jī)無線充電等。

動(dòng)力方面，全新寶來搭載渦輪增壓動(dòng)力，包括1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。 2021款車型上的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將被取消。動(dòng)力參數(shù)方面，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛米。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。

傳動(dòng)方面，與新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）取消手動(dòng)變速箱不同，新寶來雖然不再提供1.5升動(dòng)力，但好在其1.2T車型依然可以選擇5速手動(dòng)變速箱。同時(shí)，1.2T和1.4T車型均匹配7速干式雙離合變速箱。

代際關(guān)系：

從車史來看，一汽-大眾寶來其實(shí)是大眾第四代捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），2001年引入中國。不過該車在全球大部分市場都以寶來命名，中文名確定為“寶拉”。由于第五代捷達(dá)引入中國后采用了新的中文名稱“速騰”，寶來也被調(diào)整為專供國內(nèi)市場的獨(dú)立車系，定位在速騰之下。

隨后在2006年和2012年，基于與第一代寶來相同的PQ34平臺，一汽-大眾先后推出了第二代和第三代寶來。目前在售的車型是基于最新MQB平臺開發(fā)的第四代寶來。此次上市的車型是第四代寶來的中期改款車型。

市場環(huán)境：

在國內(nèi)緊湊型車市場，與寶來屬于同一合資品牌緊湊型車陣營的潛在競爭對手主要有大眾朗逸（售價(jià)10.09萬-15.99萬元）、日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（售價(jià)9.98萬-17.49萬元）、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（售價(jià)10.98萬-15.98萬元）元）。

銷量方面，寶來5月銷量19787輛，位居當(dāng)月緊湊型轎車銷量榜第三位。在國內(nèi)汽車市場，緊湊型轎車是家庭用車消費(fèi)者的首選。這個(gè)細(xì)分市場很大，但競爭也很激烈。全新寶來的加入，你會選擇誰作為緊湊型家用車？歡迎在評論區(qū)交流。

此前，我們已經(jīng)先行測試了全新的寶來280TSI車型。歡迎點(diǎn)擊查看：“德威”一汽-大眾新寶來依舊強(qiáng)大的試駕體驗(yàn)。